inna halle

Würde wohl auch einmal zuschlagen.

Rann an den Speck.

Ja sehr geil, das Foto habe ich schon auf der Festplatte aber der Zusammenhang ist mir glaube ich neu. Danke.

Kann ich aus der eigenen Erfahrung leider nicht bestätigen. Selbst auf einer Rolle unterschiedliche Qualität, Kraftstoff-Schlauch von Berner nach Din blablabla mit Stoffeinlage nach nur einem Jahr extrem porös, der nächste Meter von der Rolle augenscheinlich in Ordnung.

Vielleicht vom . . . Schaltkreuz?

Auf keinen Fall so zusammen bauen. Einfach beim Händler reklamieren. Keine Ahnung mit wieviel 1/100mm Laufspiel der Zylinder gefahren bzw ausgeliefert wird. So ist es auf jeden Fall nicht in Ordnung.

Heißt immer noch Dax die Bierbörse. Prinzip immer noch gleich.

LI150 Motor italienisch im originalen Zustand. Aber ja, muss nicht sein.

Kenn ich noch als Kneipe in BS. Bier-Börse. Je mehr von einer Marke getrunken wurde um so günstiger wurde es. Oder ist das jetzt im Dax da immer noch so?

Ich bin eine Zeit lang eine umgebaute Skr-Bremse mit Anti-Dive gefahren. Beim Bremsen tauchte es nicht ein aber ein Einfedern wegen den Strassen-Verhältnissen ging trotzdem. Alles auf 90 Grad ausgerichtet. Wahr irgendwie ungewohnt aber gut.

Gerade spontan gemessen. 50mm ist die niedrige Version.

Winter, Kerzen, Scootering . . . .

Danke. Ist für 400 verkauft wurden.

Wo gibt es die?

Besonders wenn ich nach Infos zum Kettenspanner suche und irgendwelche Agency News vorgesetzt bekomme. Sind Agencys nicht die amerikanischen Nachrichtendienste?

Guten Tag, denke italienisch, Motornummer würde dazu passen, wie zu sehen mit Bremstrommel, alles dreckig aber gut, Motor dreht. Was ist so etwas ca wert? gruß und danke, Marc

Aber wo gitb es den noch? Finde keine Website dafür.

Stefan A. heißt auf jeden Fall der Erbauer, erbaut in BS. WG mit M.M. könnte gewesen sein.

Interessanter Test

Das suche ich immer noch. Die Erfahrung zeigt es kann auch mal ca 10 Jahre dauern. Aber dann . . .

Warum ist das so bzw warum sollte das so sein?

Scum: dir gefiel aoch auch die Idee E-Motor mit Schaltung, deswegen der Gedanke. Einfach einen E-Motor ins Kurbelgehäuse bei der Lamy. Einfach, ja ne ist klar.

Zumindest bei einer Lamy bietet es sich nahezu perfekt an einen E-Motor direkt ins Kurbelgehäuse zu stecken. Aber, keine Ahnung davon ob es passendes mit Leistung in der Größe gibt. E+Schaltung fände ich mega.

So wurde bei uns letztens ein 240 angeliefert, herrlich.

Wieder einen Haufen gefunden.