Schrottpresse

jupp - auch als Transporthilfe zu gebrauchen -der Motor kugelt nicht mehr rum.... Nee, im Ernst- Traverse und Stoßdämpferaufnahme passen, leider hatte der Schweißer den leeren Motor - mit Innereien muß der Ständer mit einer Schraube auf dem Tisch geschraubt werden, sonst kippt er

aber echt wahr! Jetzt entäuschst du mich aber

Habe den Ferm und den vom Aldi. Der vom Aldi (King Kraft) hat auch längere Alu (210er) Schleiforgien standgehalten. Aber irgendwann war es dann doch zuviel. Muss aber sagen ,das ich das Teil wirklich bis zum äussersten belastet habe. Hätte lieber aufhören sollen als er so heiss wurde das ich ihn ohne Handschuhe nicht mehr halten konnte . Aber da ist ja noch Garantie drauf also ab zum Aldi und umtaschen (da hat der Stahlfix schon recht!). Jetzt habe ich den Ferm und muss sagen das das Teil zu 99 % identisch ist mir dem King Kraft. Nur die äussere Farbe ist anderst. Zubehör und Koffer ist genau das selbe. Habe sehr viel mit der flexiblen Welle gemacht und habe dies von anfang an gut eingefettet...siehe da...das Teil läuft noch immer wunderbar. Beim Wechseln der Schleifer sollte man allerdings immer darauf acht geben das "Bohrfutter" gut verschlossen wird...ansonsten würde ich sagen das es nichts gibt, was den kauf eines Dremels (habe ich auch Erfahrung damit gemacht) rechtfertigen würde und da kostet ein gutes gerät ja auch schon fast 100 euro. Da kann ich mir 6 von den "AldiLIDLPlus" Schleifer holen.

Also ich müsste mich schon schwer irren, aber Classic und Grimeca 98 haben die selbe Anzahl an Teilen die zu verbauen sind. Sind auch fast identisch beim Einbau. Das nimmt sich nix ausser der Optik und das die Grimeca 98 einen 30mm Bremskolben hat im vergleich zur Classic mit 27mm. Beide Sätze gibt es als Teil und Voll-Hydraulisch.

Was du nicht willst, was man dir tut...das füge keinem anderen zu! Du bist kein Zacken besser... Sorry, ich finde es richtig diese Einstellung. Mach es doch besser und zeig wie es geht.

So denn, wieder heil angekommen. Lippstadt war ein klasse Treffen, hat sehr viel Spaß gemacht. Und ........................... schon wieder ein Pokal !!! 3 Platz in der Zielfahrtzone. 9 P./ 9 R. Das mit dem Turnier fahren üben wir dann mit der Clubreuse nächstes Jahr bei den Lehrtern. Termin geb ich dann bekannt.

Sorry, aber das ist schon unglaublich das du deine Vespa mit irgendwelchen halben Sachen noch flicken willst. Verkauf doch das Ding mit einem guten Gewissen und lass dir für 5 euro die Dichtungen schicken, schraub das Teil zusammen und du weisst was du verkauft hast anstatt ein geflicktes , geklebtes Teil zu verhöckern nur um 5 euro mehr Gewinn zu haben.... sorry aber da hab ich kein Verständnis für.

Man kann auch die anfällige Batterie e draussen lassen und sich dafür eine viel zuverlässigere MAG-Lite (mini) ins Handschuhfach(unter die Sitzbank etc.) legen. Den Ärger mit der Battierie würde ich mir nicht geben...sorry.

Oder einfach die "Musik-Anlage" gar nicht erst einbauen, denn bei einem ordentlichen Auspuff hörst du sowieso nichts mehr von dem gejodel ...und es ist uncool.

Echt gute Dokumentation, da kann sich BBC bald noch eine Scheibe von abschneiden. Aber die Bilder sind suuuuuper langsam zum laden. edith: deine DSL-Verbindung scheint etwas zu langsam zu sein um damit einen Apache-Server laufen zu lassen.

Leider nicht ! Es müsste vor 01.01.89 sein...dann wäre es saugut! Es gibt aber genug Leut die das auch nach diesem Baujahr noch eingetragen bekommen haben.

Unbedenklichkeitsbescheinigung... Bei Piaggio mit Angabe deiner Fahrgestellnummer anfragen. Das sollte funktionieren. Ansonsten kannst du mal einen netten Piaggiohaendler fragen ob er dir dabei helfen kann. Motor kannst du "einfach" nur ausbauen und den 200er wieder einbauen. Du musst aber einen Kompletten 200er Motor haben und kannst teile wie Vergaser, Kupplung, Auspuff nicht von deiner 80er übernehmen. Ach ja, falls du das nicht wissen solltest, es gibt verschieden 200er Motoren...10 PS, 12 PS, Lusso (mit Getrenntschmierung), und Motoren wo von allem ein bischen was drinn ist. Aber auch dazu gibt es Topics. Auf die schnelle ist zu sagen das alle in deine Vespa reinpassen, jedoch must du evtl die Getrenntschmierung von einem 200er Lusso Motor dann stilllegen. Ueber Motor ein und ausbau findest du bestimmt ein Topic... benutze die Suche und dann sollte das schon klappen. Viel Spass edith: der nop war 3 minuten schneller :wasntme:

Geschafft Der gleiche Prüfer - er wollte heute wohl nicht seinen "Adoniskörper" in die Waagerechte bringen und drunterschauen.... hat nur 2 Sek den Reifen angeschaut, gefragt, was ich gemacht hätte und dann die Plakette gezogen :love: Gruß Arne edith wollte noch sagen....: endlich kann das TÜV Gedöns wieder ab (Lenkerspiegel und große Sitzbank)

So, heute ist neuer Termin.... Habe doch zuerst mal je 1 Scheibe untergelegt und das Gummi und Metallröhrchen vom Motoblock wieder zurückgeschobn - nun sind ca 1 cm Platz zum Stoßdämpfer, sollte also reichen. Hoffentlich mokiert er sich nicht noch über den angeschliffenen Reifen, ist nur wenig von der Flanke ab, sieht man kaum

Jau, is von Fr. bis So. Ruf mich an wenn du mitwillst !

Mmmmmmmmmhhhhhhhhhh ! Werden wir getze zum Dauerverpisser ?

:sabber: Geiles Photo ! Bis Do.

Allerdings kann er von ebay eins auf den Ar... bekommen, weil Auktionen nicht ohne weiteres beendet werden koennen (siehe AGB's) und wenn jemand ihm boeses tun will, dann kann er das melden ! Das heisst, wenn er das Teil nicht ueber Ebay verhoeckert, diese Auktion vorzeitig abbricht , und sie dann an einen anderen verkauft obwohl schon jemand darauf geboten hat. Auch wenn einige gegen ebay sind, aber ich finde es den ehrlichen ebayer und den Interessenten im Forum gegenueber unfair. Anzupreisen in mehreren Tageszeitungen ist was anderes, aber gegen Regeln zu verstossen!? Aber ich wills sowieso nicht..auch der Blechroller gut aussieht. ...immer diese schei... offtopics

Vielleicht hilft dir das ?!

Moinsen, die Hannovers fahren am Fr. 17.09. zum Saisonabschluss der Graubartfraktion(VCVD) nach Lippstadt. Falls sich jemand aus der GSF Ost Ecke mit einhängen möchte. 15:00 Uhr geht es los.

Was mit Do. Echt Blech ? Oder werde ich alleine dort sein ?

Saisonabschluss der Graubartfraktion ! Fahr'n am FR. 17.09. 15:00 in Hannover mit 9 Rollern dort hin. Häng dich mit ein Torge, kriegst vorher noch'n H2O bei mir.