andi2k

Ich klinke mich hier mal ein... Ist es ratsam bei einem gesteckten 139Malossi mit 20er SI und O-Puff das KuLu Ritzel anzupassen? -> 21Z anstatt 20Z? Oder ist dann Schluss mit Fahrspaß?

Könnte auch ein Spritmangel Problem sein - die erste paar Meter ist die Schwimmerkammer noch voll und dann wird's leerer weil zu wenig nachkommt...

Ich krame hier mal gannnnz weit unten im Archiv... Suche einen Konus zum "wuchten" von meinem PX Lüfterrad. Wuchtbock ist vorhanden nur Welle mit Konus fürs Lüfterrad fehlt mir - gibt’s hier irgendwo eine Bezugsquelle dafür?

Hab mir ein neues 208er GG Zylinder-Kit besorgt. Frisch aus der Packung habe ich das gute Stück vermessen. Zylinder ist bei gleichmäßigen +3/100 über 68mm --> 68,03 mm. Der Kolben ist nach Piaggio Methode -23/100 unter 68mm --> somit 67,77 mm. Am Unterem viertel des Kolbenhemd (Japanisch) sind es -8/100 --> 67,92 mm. Wird das Kolbenspiel für den GG Polini nun nach der Piagio Methode oder Japanisch ermittelt? nach Piaggio wären es out of the Box --> 26/100 mm Kolbenspiel, das wäre schon sehr großzügig Japanisch --> 11/100mm somit schon deutlich näher an den "wunsch" 13/100 Kolbenspiel

Gibt's noch irgendwo "Geheime" Restbestände dieser Rohlinge? Find nix vernünftiges im Netz. Bräuchte einen

Richtig, jedoch steht im Gutachten dass es ein Piaggio Kopf sein sollte mit entsprechender Fuß- und Kopfdichtung. Aber zurück zur eigentlichen Frage, eingetragen hat hier noch keiner den Alu Kopf?

Ja der Kolben ist "Latte".... Zwecks Zylinderkopf ist halt die Frage, ist ja schon etwas aufälliger wenn ein anderer Kopf drauf ist - zumindest bei der Abnahme wird da vermutlich mal ein Auge drauf geworfen.

Möchte mir einen neuen Polini GG 208er (2-Ring-Kolben) eintragen lassen - auf Basis des alten Gutachtens (hätte sogar noch einen 1-Ring Kolben rum liegen) Auf dauer würde ich den mit dem neuerem Alu Polinikopf fahren. Hat sich dass so jemand schonmal eingetragen? Ist da Prüfstand und DB-Messung notwendig - also auf deutsch wird's teuer? Realistisch gesehen bringt der Zylinderkopf ja nicht wirklich Mehrleistung...

??? War dein Zylinder modifiziert? Laut Beschreibung vom LTH sollte der ProPorting "plug&play" passen... Kann mir nicht wirklich vorstellen dass man den Ringpin versetzen müsste.

Beim LTH gibt’s einen günstigen alternativ Kolben von "ProPorting", hatten den jemand schon mal zwischen den Fingern? Für 50 euro ist das schon eine Ansage wenn der "haltbar" ist. Kolben 68,0mm "ProPorting" 6. Übermaß für Vespa PX200 oder Polini 207 standard P.S. habe ein Preisgünstiges neues Polini Set bekommen - würde mich dennoch interessieren was der ProPorting "kann"

Kolbenringe müsste ich aber tauschen, Stoßspiel ist >0,9mm Oder juckt dass schon auch nimmer

Doppel Post

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Der Vollständigkeit hier noch Bilder vom Kolben.OK, evtl war "hat Mal gerieben" etwas zu zaghaft formuliert - Zylinder Innenfläche sieht nicht so mitgenommen aus

Zylindermaß würde ich mal für glaubwürdig halten. Kolben habe ich eben mit der Digitalen nachgemessen, Ergebnisse deckt sich mit der Bügelnesschraube

Ich hole mal hier ein altes Polini GG Topic wieder hoch... Habe einen gebrauchten GG 207er Polini hier liegen. Hat natürlich mal gerieben. Bevor ich jedoch überhaupt weiter Hand anlegen habe ich alles vermessen. Zylinder habe ich mit +4/100 bis +6/100 über 68 mm gemessen (oben eher 4/100 unten eher 6/100) Der Polini Asso Kolben hat 67,76 mm (7 mm unter dem unterem Kolbenringe gemessen) Soweit ich recherchiert habe wird ein Kolbenspiel von 13/100 empfohlen. Korrekt? Reicht es denn Kolben zu ersetzen oder muss ich bei dem Setup auf dass nächste Übermaß gehen und dann natürlich den Zylinder auch neu honen lassen?

Habe nochmal versucht mehr tiefe mit abzulichten.

Mein erstes O-Lack Projekt war auch eine PX in 108er silber - siehe Link wurde letzlich ganz ansehnlich im Vergleich zu vorher - ganz links Ausgangszustand, mittag nach dem entfernen vom Hammerite-Lack (ekliges zeug), befreit und ganz rechts nach dem Nassschleifen, polieren und Elaso46 Behandlung.

Habe kürzlich eine gebrauchten Polini GG Zylinder bekommen. Bei genauerem Hinsehen sind risse an den Stegen der Überströmer zu sehen - sind diese bedenklich? Oder kann man den so bedenkenlos weiterfahren?

Bin beim Stöbern hier im Thread auf das "Wundermittel" vom Hagabaumarkt gestoßen. Habe der blauen Pampe am angetestet ergebnis nach 1 Stunde - kurz gesagt NICHTS Braucht das Zeug in der tat mehre Stunden Einwirkzeiten? Wie verträglich ist das mit dem O-Lack - wie groß ist in etwas das Zeitfenster Ü-Lack löst sich ab --> zu O-Lack löst sich mit ab? Mein Mittelchen würden bei Einwirkzeit >1Stunde quasi alles ablösen was kein Metall ist. Habe den Deckel mittlerweile mit meiner bisherigen "Geheimwaffe" aus dem Korrosionsschutz Depot bekämpft. Einwirkzeit ~15-20min und immer nur etappenweise da das gute Zeug bei längerem Einwirken auch den O-Lack sehr weich macht und es beim Abschaben schon mal bis zum Metall durchgeht. Fertig sieht das Ganze so aus

Darf man fragen woher du dein Rizinus beziehst? Find im Netz nur "teure" Gläschen mit weit weniger Inhalt.

das hört sich gut an ... So ein gutes Stückchen Silberstahl wird es vermutlich nicht im Baumarkt oder beim Schlosser um die Ecke geben - was hältst du von den Ebay Händlern die "Silberstahl 1.2210" anbieten? Meinst du damit @sebloe oder @Rayn oder jemand anders??? Lässt sich hier der Abstand der beiden Halter variieren -- heißt in der Nut zueinander verschieben?

Der schaut hochwertiger und vertrauenswürdiger als die Chinateile aus... Sind die im Rundlauf genauer wie Wald und Wiesen Rundstahl - oder gibt es einen anderen Grund? Hättest dazu evtl eine Foto oder Zeichnung? Man muss ja nicht alles neu erfinden wenn es jemand schon hat

Ist wieder online... Wollte anscheinend keine

Krame hier mal etwas in der Vergangenheit da für mich nun auch aktuell... Was taugen die "billigen" Wuchtbock´s dies für nicht mal 40 Euro gibt? STWN Motorradreifen Auswuchtgerät Möchte in erster Linie für Vespa Felgen (mit Bremstrommel) LüRa bzw. mal reinhängen um zu sehen obs geschmeidig und rund läuft. Der gelobte GSF-Wuchtbock ist vermutlich out of order - Thread ist "tod" Gibts nur noch beim SIP für teuer Geld