Peterle

:-D :-D

oben steht alles

upps

Hab gerade selber ein ähnlichen Motor aufgebaut: -Imola 186 (Der alte vom McGregor) -58/107 Sacci-Welle -AF-Stutzen mit RD350-Membran -30er BGM PWK-Gaser mit GP200 Rüssel und Adapterstück für großen RamAir -JL KRP3/Road -LIS 125 Gaytriebe mit 18/47 -MB-Kopf vom Gravedigger nachbearbeitet -AF-Zündung mit selbst umgebauten Polrad (auf Adapter mit SKR Lüfter = 1532 Gramm) Fährt sich ganz nett, ist aber: 1. weit weg davon ein Oanser zu sein 2. unter 20PS 3. schnell genug um auf den Straßen vorwärts zu kommen 4. vom Aufwand genau so groß wie ein TS1 Ich werde jetzt noch ne V-Force in den Alu-Klumpen schmeißen und die Quetschspalte von 2mm auf 1mm verringern. Dann gehts auf den Prüfstand. Ach ja: Hätte ich den Imola neu kaufen müssen (ich habe wirklich einen guten gebrauchten zun einem wirklich fairen Preis bekommen) dann wäre ich doch zu TS1 übergewandert. Ivo

Für was für eine Steuerung ist das???

Das werde ich sehen wenn ich damit gefahren bin!!! Aber ein kürzerer Dämpfer wird auf jeden Fall Pflicht sein!

Club Lüdinghausen ist auch dabei!!

Ja, leider!!! Aber durch nen GP-Ansaugschlauch und ein paar selbst gedrehten Alu-Teilen passt das alles wunderbar unter die Haube ohne das Blech beschneiden zu müssen Ivo

Quasi... Soll sogar ziemlich selten sein die Kombination! Das ist der Viel-Geld-in-acht-Monaten-investiert-Roller.....

Nee, das war schon immer ne LI 125 Special!! Der Lack ist auch original (ja, erst dachte ich er wäre es nicht...) Silver und Golden Specials waren immer 150ccm!!!

Bitte Bilder von den Floorboards! Interesse hier schon mal bekundet

Hier mal die aktuellen Bilder: Neuteile: Motor komplett aus Neuteilen aufgebaut (Imola 186, JL Road, 30er Koso, RD350 Membran, LIS125 Getriebe (18/47), Quick Slip Kettenspanner, 58/107 Sacci-Welle, AF-Lüra mit SKR-Lüfterkranz), Scheibenbremse (vollhydraulisch), Sitzbank, Lenker, Züge, Kabelbaum, Sprintrack, Reifen (vorne 100/80-10, hinten 110/90-10 auf Wide-Rim) auf Chromfelgen, Stoßdämpfer vorne und hinten... Ausserdem noch viele Teile neu lackiert! Auspuff wird noch gegen MB Devtour getauscht. Ivo

Sobad TÜV drauf ist (die letzte schwere Episode bei der Karre... scheiß BJ 68...) bin ich wieder regelmäßig dabei... Ivo

Nee, Stephan karrt unsere ganze komplette Armarda zwecks Club-Displaxy da hin. Und erst putzen, dann dahin fahren und nochmal putzen bockt nicht so... Also wenn wer was austellen will: Tel. oder PM oder Rauchzeichen oder... PS: Ja, ich bin Mitglied im LCD

Ich bin in Emmerich auf jeden Fall dabei!!! Wenn noch jemand ne Karre dorthin transportiert haben muss: Meldet euch! Ivo

Ist sogar mit nem 172er Malossi und PM so....

Herzlichen Glückwunsch!

Dabei!

guck mal auf der homepage! Gab es letztes Jahr noch da zu kaufen (für ganz ganz billig!!!) Ivo

Danke Martin!!! Genau das haben wir gewollt: Ein paar Sätze und Wörter von Dir!!! Und nein, wir werden dich nicht unter Druck setzen. Schön das Du dich mal zu Wort gemeldet hast. Das gibt uns allen ein gutes Gefühl und die Hoffnung dich mal irgendwann wiederzusehen... Und denk dran: Gute Freunde bleiben ein Leben lang und stehen immer hinter Dir!!!! Schöne Grüße im Namen aller die dich kennen und vermissen Ivo

1. für Kupplungskorb Cosa verstärkt!!!! Ivo

Das Problem bei mir war z.B. das der Hermes-Shop in einem Wäscherei-Shop ist. Da hab ich dann meine Pakete abgegeben um mir zwei Wochen später Beschimpfungen anhören zu dürfen: Betrüger bla bla bla... In wirklichkeit hat der Wäsche-Shop dann mal zwei bis drei Wochen Betriebsurlaub. Die Pakete die zwar abgegeben aber am lezten Tag nicht abgeholt wurden liegen dann, bis der Laden wieder offen hat, da rum. Und die weisen darauf leider nicht hin. Ivo

Hermes ist eigentlich scheiße! Es gibt genug Leute die mit dem Laden schon Probleme haben/hatten!!! Ich auch schon des öfteren, Gasmann auch.... Ivo

Man kann wegen dem Preis des Stage4 auch noch handeln... Ivo