Alle Inhalte von salami
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Moto GP
So wird die Saison doch noch von einem Familiennamen entschieden. Aber nicht wie gedacht/gehofft/befürchtet von den Gebrüdern Marquez, sondern von Xavier und Joan Mir. Der Ventil"irrtum" bei Yamaha hat jetzt auch Konsequenzen. Der Yamaha Motor Company wurden 50 Punkte in der Konstrukteurs-WM gestrichen, die Fahrer dürfen ihre Punkte vom ersten Jerez Rennen behalten, sonst wäre Mir schon Weltmeister. https://www.speedweek.com/motogp/news/167886/Alle-Hintergruende-zum-Ventil-Schwindel-bei-Yamaha.html
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DAS GROSSE GRILLTOPIC
Ob Weber oder Broil King ist mehr eine Glaubensfrage. Broil King ist bei gleicher Ausstattung meistens billiger. Beide verlinkte Griller haben relativ kleine Rollen. Gasgrills sind schwerer als Holzkohlegrills, bei festem Untergrund sind die Rollen kein Problem, musst Du ihn über Rasen/Kies etc schieben, wird das sehr mühsam. 5 Brenner sind IMHO immer besser als 3, Du hast mehr Grillfläche und dadurch auch einen größeren indirekten Bereich. Ob Du zusätzlich einen Heckbrenner, Seitenkocher (der verlinkte Weber hat schon einen) oder eine Sizzle Zone benötigst, solltest Du Dir vor dem Kauf noch überlegen.
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DAS GROSSE GRILLTOPIC
Für Weber Fans in AT, Köck macht gerade einen Weber Grill Abverkauf.
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DAS GROSSE GRILLTOPIC
Diese runde Riesenplatte hat ein Bekannter von mir. Sie hat folgende Nachteile: Die Platte ist sehr schwer, also hat sie einen fixen Platz im Freien und ist daher rostanfällig. Sie muss daher regelmäßig verwendet werden. Die Fläche ist zwar riesig, aber auf Grund der bauartbedingt verschiedenen Temperaturzonen nicht für alle Sachen gleichzeitig verwendbar. Ideal ist die Platte für Burger (wie oben im Bild auch erkennbar): Innen, wo es heißt ist, liegt das Patty, außen (wo es "kalt" ist) der Bun. Die Vorheizzeit ist auch nicht zu verachten. Der große Vorteil von dem Ding ist, das Fass strahlt Wärme ab (wichtig im Winter) und alle können rundherum stehen und Grilltipps geben (ok, für den am Grill ist das ein Nachteil)
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SCHRAUBERWELTEN
Das waren schon Hamsterkäufe für den nächsten Lockdown
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Update fürs GSF
Vielen Dank für den dark mode. Jetzt kann ich das Forum am PC wieder ohne Schweißhelm lesen Am Handy passt der helle Hintergrund ganz gut.
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SCHRAUBERWELTEN
Ich hätte "anständig" in diesem Zusammenhang eher mit Russ Meyer in Verbindung gebracht
- Moto GP
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Umbau V50 Special auf ET3 / ETS Motor, Winterupdate: Parmakit121 ECV etc.
Wenn Du bei der Lima Seite lieber ein geteiltes Lager verwendest, kannst Du mit dieser Buchse das ETS/PX Limalager verbauen. https://www.scooter-center.com/de/adapterring-buchse-fuer-limalager-gelb-verwendet-zur-umruestung-motorgehaeuse-v50-pv125-et3-pk-s-pk-xl-von-kugellager-typ-6204-auf-nadellager-typ-ets/px-nbi-253815-25x38x15mm-3330744
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Ami-Karren,
Ich frische auch gerade meine bescheidenen Schweißkenntnisse auf dem youtube college auf. Neben Stahlwerk pusht dort auch Weldinger seine Geräte. Restbleche gibt es bei ebay, oder beim örtlichen Schlosser gegen einen geringen Obolus im Abfallcontainer fischen.
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Oldtimer?
Normaler Dieselkraftstoff und Heizöl sind das selbe Produkt, bei Heizöl wird nur ein Farbstoff zugemischt, damit die Steuerprüfer einen Unterschied erkennen. Bei Winterdiesel wird ein Mittel zugesetzt, um ein Ausflocken bei niedrigen Temperaturen zu verhindern. Die Spezial-, extra-, irgendwas-Dieselkraftstoffe der einzelnen Ketten haben noch extra Zusätze, die dürfen aber die Eigenschaften des Dieselkraftstoffes (dafür gibt es eine Norm) nicht verschlechtern. Bisschen unnützes Wissen dazu: Bei seiner Vorführung auf einer Weltausstellung in Paris lief der Dieselmotor mit Pflanzenöl, da Erdölprodukte in DE noch nicht so verbreitet waren (statt Benzin wurde Alkohol verwendet, auch Carl Benz verwendete Alkohol für sein erstes Auto, die Alkoholherstellung war ein lohnendes Geschäft für die Bauern, die auch ihre Feldmaschinen mit Alkohol betrieben). Die Besucher fanden das aber seltsam, da sie sich nicht vorstellen konnten, hochwertige Lebensmittel für Antriebe zu verschwenden. Rudolf Diesel wollte damit eigentlich nur die universelle Einsetzbarkeit seines Motors demonstrieren, aber ein Technikgenie ist nicht immer ein Marketinggenie.
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Lambretta-Vergaserabstimmung mit Breitband(lambda)sonde
Doppelt hält besser Hab's einmal rausgenommen
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Lambretta-Vergaserabstimmung mit Breitband(lambda)sonde
----doppelt gelöscht---- Da das Glück mit den Armen im Geiste ist, wird das hoffentlich weiterhin funktionieren
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Lambretta-Vergaserabstimmung mit Breitband(lambda)sonde
Da die Sonde nur zum Einstellen drin bleibt (ich nehm sie nach der Fahrt raus), war mir die Unsichtbarkeit der Einschweißmutter wichtiger. Die Sache mit dem Kondenswasser steht auch in der Anleitung der AEM, bzw hier im Topic. Da gravedigger oben zitierten Beitrag gepostet hat, habe ich sie (stark) nach unten geneigt eingebaut. Bis jetzt klappt das einwandfrei.
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Lambretta-Vergaserabstimmung mit Breitband(lambda)sonde
Die Perspektive täuscht ein wenig, die Sonde selbst endet ungefähr Höhe Spritzschutz und Krümmer. Randstein oder so etwas gibt es bei meiner Einstellstrecke nicht. Wie gesagt, nach dem Einstellen kommt sie wieder weg. Zumindest mein AEM dürfte ziemlich empfindlich auf nicht entstörte Zündungen reagieren. Heute ist sie ein paar mal abgekackt, hat neu gestartet, Anzeige gehüpft, etc. Wenn der Motor nicht läuft, macht sie keine Zicken.
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Lambretta-Vergaserabstimmung mit Breitband(lambda)sonde
Also kurz vor Eingang Box, vielen Dank! Box ist zurück vom Schweißer, beim Winkel hat er es ein wenig gut gemeint (ich wollte sie nicht zu waagrecht haben, sonst steht sie am Zylinder/ Krümmer an). Ist aber egal, da sie nur zum Einstellen montiert ist.
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Lambretta-Vergaserabstimmung mit Breitband(lambda)sonde
Eine Frage zur Position der Sonde bei der Lambretta BGM V4 Box. Ich habe ein AEM Uego Set mit Bosch LS 4.9 Sonde. In der Anleitung steht, dass die Sonde 45 cm vom Auslass entfernt eingebaut werden soll. Damit bin ich aber in der Box, oder im Steckteil des Krümmers. Hier im Topic habe ich gelesen, dass die Sonde bei Boxen im Krümmer montiert sein soll. Mit meinen bescheidenen geistigen Fähigkeiten würde sich somit nur die markierte Stelle anbieten, da die Sonde sonst immer mit dem Hauptständer kollidiert. Passt das so, oder bin ich (wie immer) auf dem Holzweg? Ach ja, die Sonde wird nur zur Abstimmung benötigt und kommt dann wieder weg. Bei der Einschweißmutter (ist die hohe Ausführung) ist ein Ende geringfügig dünner als das Andere, das dünnere Ende kommt in den Krümmer?
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Das Große GARTEN Topic
So geht es wohl sehr Vielen, ich hatte auch zuerst den Rasen und dann 1 -2 Jahre später die Bewässerung. Da mir 125vnb6 bei Problemen mit meiner bestehenden Anlage geholfen hat, kann ich nur sagen, dass er auch in diesem Bereich ein absoluter Profi ist
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Welcher Helm mit oder ohne ECE
Wenn das Visier geschlossen ist, kannst Du probieren, ob es leiser wird, wenn Du den Kopf nach unten neigst. Wie schon oben erwähnt, ist die Kopfneigung beim Roller anders als beim Motorrad. Wenn es dann leiser wird, kannst Du mit einem Halstuch oder Schal probieren, ob es besser wird. Oder bei der Jacke den Kragen vorne aufstellen. Bei offenem Visier ist es wahrscheinlich die Brille, die für das Pfeifgeräusch sorgt. Ich würde mir an Deiner Stelle einen Helm kaufen der einwandfrei passt und zusätzlich ein paar Ohrstoppel. Die gibt es auch extra für Deine Gehörgänge angefertigt.
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Moto GP
- Anwärmtool für Lagersitze von Piaggio
Meistens wechselt man alle Lager auf einmal. Mit Herdplatte/Backrohr/Grill etc muss man das Gehäuse nur einmal erwärmen und lässt alle gekühlten Lager reinfallen. Mit Fön oder Lötlampe oder dem Teil, wegen dem das Topic eröffnet wurde, musst Du jeden Lagersitz extra erwärmen.- Anwärmtool für Lagersitze von Piaggio
Oder ein Elektrotischgrill. Die kosten ab 20 Euro und sind größer als Kochplatten.- DAS GROSSE GRILLTOPIC
Was für Umsteiger vielleicht auch noch wichtig ist, Gasgrills sind schwerer und windempfindlicher als Holzkohlegrills. Wenn er also keinen fixen Platz hat und Du ihn öfters bewegen musst, schau Dir die Rollen genauer an (Breite und Höhe) und achte auf die Befestigung der Gasflasche am oder im Grill, ob das halbwegs stabil ist. Wenn es bei Dir zu Hause windig ist, schau Dir auch die Luftzufuhr für die Brenner an. Sind da riesige Schlitze, hast Du bei Wind größere Temperaturschwankungen. Kannst Du die Brenner von außen fast nicht sehen, passt das besser. Zu den verlinkten Grills kann ich nichts sagen, die habe ich noch nie in natura gesehen. Wenn es nichts von den großen 3 (Weber, Napoleon, Broil King) sein soll, wirst Du vielleicht bei den Eigenmarken von Santos oder Grillfürst fündig.- DAS GROSSE GRILLTOPIC
Dann schränken Dich (zumindest bei den großen 3, Weber, Napoleon und Broil King) nur die 1500 Euro ein- DAS GROSSE GRILLTOPIC
Für direkt/indirekt reichen theoretisch auch 3 Brenner, praktischer wird es ab 4 Brenner. Schau mal in den Baumärkten, da sollte jetzt schon langsam der Abverkauf starten und Du kannst die Grillfläche inspizieren. Allerdings solltest Du nicht übersehen, dass Du beim Gasgrill sehr schnell die Temperatur (oder direkt/ indirekt) ändern kannst, da reicht vielleicht auch eine kleinere Grillfläche. Zusätzlich hast Du noch die "Warmhaltezone", die sich sehr gut für Gemüse (oder zB Speck bei Burgern) eignet. Gerade heute habe ich da ein paar Maiskolben nebenbei gegrillt. Aber auch bei der Grillfläche gilt, haben ist besser als brauchen - Anwärmtool für Lagersitze von Piaggio
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