Flameboy

Etwas OT, aber vielleicht hilft es ja. Ich habe es mal geschafft, den Schlauch beim Reifenwechsel so zwischen die Felgenhälften einzuklemmen, dass zwar kein Loch entstand, die Kiste aber bestialisch nach links zog. Nach dem Wechsel des Vorderreifens war alles wieder ok (War der Beginn meiner Schraubekarriere, als der gute Mann im Vespashop meinte, den beauftragten TÜV würde ich nie bekommen, die PX sei ein wirtschaftlicher Totalschaden, ich solle doch eine neue Vespa kaufen). *Anekdotenmodus off* Flameboy

Rot - weiß - grün - grün stimmt schon, aber bei der PX ist das Zündkabel in Fahrtrichtung links und die Stecker rechts (Muss aber natürlich nichts heißen). Gruß, Flameboy

4-Taaaaaaaaaaaaaaakt Last Seen 25. April... Die Hoffnung stirbt zuletzt

Das große Schild hat wiederrum den Vorteil, dass man nicht mehr voll in das Beuteschema der Großstadtpolizei fällt... Ich mag mein Kuchenblech (Aufkleber folgen ) Flameboy

Schau mal bei "Geklaut". Da ist ein sehr ausführliches Topic über Alarmanlagen. Gruß, Flameboy

Ein mitgeliefertes Plastikteil (war bei mir jedenfalls dabei). Gruß, Flameboy

Leg doch mal den ersten Gang ein und schieb die Vespa ein wenig. Wenn das möglich ist, rutscht die Kupplung durch. Wenn das nicht möglich ist, liegts am LüRa. Müsstest aber am Kickstarter auch spüren, ob die Kupplung rutscht oder ob sich Kompression aufbaut. Gruß, Flameboy

Ich weiß, dass da Blitzer stehen und fahre dementsprechend 120 km/h. Trotzdem brauche ich Willenskraft, um mich zu gegebener Zeit auf 120 km/h zu bremsen, da die Straße weder den Eindruck macht, dass 120km/h angebracht sind, noch scheint die Begrenzung den um mich herumfließenden Verkehr zu beeindrucken Wie auch immer, möchte ich Dein Gejammer nicht hören, wenn man Dich mit 170 km/h blitzt und Du ein paar Monate auf Deinen Führerschein verzichten musst. Dann ist nämlich Schluss mit Eiern und Essen Gruß, Flameboy

Es hat ja niemand gesagt, dass die Polizei blöd ist. Aber warum soll man ihr da helfen, wo man nicht muss (und man sich damit selbst ins eigene Fleisch schneidet). Lass sie doch ein paar Anstrengungen unternehmen und freu Dich, wenn das Foto beispielsweise so schlecht ist, dass man Dich nicht zweifelsfrei erkennt. Da hilft dann das ganze Passbildvergleichen nichts. @ The Rat: Ich verstehe unter Rumballern was anderes und bin auch Deiner Meinung, wenn so ein Affe mit 100 durch die Ortschaft knallen muss. Nur passiert es leider öfter als man denkt, dass Geschwindigkeitsbeschränkungen auftauchen, ohne dass im entferntesten ein Grund hierfür ersichtlich ist. Wenn man dann nicht genau aufpasst, fährt man schnell mal (und insofern der Situation angepasst) 20 km/h zuviel. Wer es beispielsweise Mittwoch vormittags am Irschenberg (A8) schafft, die geforderten 120 km/h zu fahren, obwohl es sich um eine gerade, gut ausgebaute, dreispurige, zu dieser Tageszeit leere Autobahn handelt, hat meine volle Anerkennung. Ich schaffe dies nur mit viel Willenskraft und Konzentration auf den Tacho... Ach ja, an dieser Stelle befindt sich in jeder Fahrtrichtung ein fest installierter Blitzer... Gruß, Flameboy

Pflichtangaben (Namen, Adresse, ...) ausfüllen und Bogen zurückschicken. Du hast keine weitergehende Verpflichtung, vor der Polizei auszusagen - auch nicht, ob Du von Deinem Aussageverweigerungsrecht Gebrauch machst, oder nicht. Es ist Sache der Polizei (bzw. der Bußgeldbehörde) innerhalb von drei Monaten den tatsächlichen Täter zu ermitteln. Gelingt ihr dies nicht, ist die Sache verjährt. Wenn Du also kein Problem damit hast, wenn die Polizei ein wenig in der Nachbarschaft nach der Fahrerin rumfragt, würde ich abwarten, ob der Ehefrau ein Bußgeldbescheid (oder ein Anhörungsbogen, welcher auch Verjährungshemmend wirkt) zugeht, oder nicht. Gruß, Flameboy

Jetzt geht der Download gar nicht mehr? Kennt jemand einen Alternativserver? Gruß, Flameboy

35 Euro inkl. Versand? Dann nehme ich sie! Grüße, Flameboy

Bitte auch ein Päckchen zu mir Kontodaten etc. bitte per PM. Gruß, FLameboy

Im Blut ist THC nicht so lange nachweisbar wie im Urin... von dem her hast Du richtig gehandelt. Übrigens gibt es selbst bei THC inzwischen Grenzwerte, sie überschritten sein müssen, um Dir Fahren unter Drogeneinfluss nachzuweisen. Würde mir da erstmal keine Sorgen machen. Gruß, Flameboy

Habe letztens ein Blaupunkt MP 72 (Los Angeles oder so) gekauft. Was soll ich sagen. Auf dem Teil kann ich nach ca. 10 Minuten Betrieb Spiegeleier braten (und das obwohl ich über dem Radio so eine Art Kleingeldfach habe, die Abwärme also ungehindert entweichen kann). Das Radio wird so heiß, dass es nicht einmal OriginalCDs abspielen kann. Die CDs, die man aus dem Schacht befreit, sind kaum in der Hand zu halten. Mein Radio ist übrigens kein Einzelfall. In einschlägigen Foren hört man recht häufig von dem Problem. Grüße, Flameboy

Das kann sein. Der Computer spinnt eh schon seit Tagen rum Grüße, Flameboy Edith installiert Firefox und freut sich, dass der Link geht Danke nochmals!

Danke Dir, Link geht leider nicht. Werde aber versuchen, auf Gerhards Seite die Schablone zu finden. Gruß, Flameboy

Schau wirklich mal, ob der Schieber ganz zu geht. Vielleicht klemmt ja nur der Gaszug irgendwo. Ansonsten mal einen anderen Vergaser versuchen, alle Schrauben nachziehen, ... Dreht sich der Motor tot oder ist nur das Standgas erhöht? Im zweiten Fall kannst Du ja mal den Bremsenreinigertest machen, um die Falschluftstelle zu finden. Grüße, Flameboy Edith ist zu langsam und der Schieber fast zu

Also, ich bin ca. 10 Jahre mit einer P80X rumgefahren, bei der die Zulassungsstelle die Nummer falsch in den KFZ-Schein übernommen hatte. War mir immer egal, bis eines Tages ein TÜV-Prüfer meinte, die Fahrgestellnummer kontrollieren zu müssen... Ergebnis: Bin zum KVR, habe die Nummer korrigieren lassen. Ging einfach, stressfrei und hat - meines Wissens - nicht mal besonders viel gekostet. Warum fährst Du nicht auch mal bei der Zulassungsstelle vorbei, klärst den Irrtum auf und beantragst, die richtige Nummer dem richtige Rahmen zuzuweisen? Gruß, Flameboy

Nichts schleift ewig

Gibt es inzwischen Erfahrungen mit den BGM-Nadeln? Hat schon jemand Erfahrungswerte? Man liest ja in diesem Topic schon ein paar Mal von Leuten, die das Set mal probiert haben... Grüße, Flameboy

Danke Dir. War auf Eurer Homepage, aber außer einer Ral-Tabelle, habe ich leider nichts gefunden. Grüße. Flameboy

@salih: Hast Du die Auslass-Vorlage im Maßstab 1:1 zum Download? Auslassbearbeitung steht bei mir nächstens an und das könnte eine große Hilfe sein... Grüße, Flameboy

Evtl. zu mager bedüst? Bei der Konfiguration könnte der 24 Si auch an seine Grenzen kommen. Gruß, Flameboy

*Altes Topic hochkram* Kurze Frage: Möchte eine gekürzte PK-Gabel mit gekürztem Bitubo in V50 einbauen. Ziel des ganzen ist, eine Scheibenbremse nachzurüsten... Passt die Kombination (mit den angesprochenen Senkkopfschrauben und ein wenig Schleifen) ohne tiefgreifendere Modifikationen zusammen? Oder muss da mehr umgesetzt werde, so dass sich ein "normaler" Bitubo eher eignet? Möchte mir nicht für 150.- Euro einen Bitubo 2000 kaufen und ihn dann nicht verbauen können. Grüße und danke, Flameboy