lummy

pfft. den von sip will ich erst recht nicht!

Was für ein schöner Tag gewesen heute. Bestes Wetter und der Wannenkapitän war auf einer Oldtimer-Motocross-Veranstaltung. Herrlich, nach 14 Jahren endlich wieder Motocross in diesem Kaff. Und Oldtimer- sind sowieso besser als WM-Läufe. Schöne Kisten aus den 60er Jahren: BSA, Ossa, Norton, Matchless, AJS, Bultaco ... auch geile Seitenwagen waren dabei. Die Fahrer durchwegs ältere Herren (Mindestalter 40), die Kleidung entsprechend. Dazu genügend Bier, Grillgut und Benzingespräche ... was will Mann mehr? - Tausche SX200 gegen BSA500

würde das teil beim profi reparieren lassen, die können das für 10-15 euro in die kaffekasse

so 1,4-1,5m könnte passen. wenn du es ganz genau wissen willst, kann ich mal nachmessen. steigst du jetzt endlich auf die guten roller um?

@marcello: mach erst mal das Schbrocket rein, die Scheibe geht erst in ca. 1 Stunde zur Post. So ein ungeduldiger Kerl ... :plemplem: :grins:

Shit, da habe ich wohl durch ungeschickte Nameswahl mein Zweitleben als PX-Fahrer bekanntgegeben (

In der EL-Reisegruppe fuhren ja der Herr und Chris beide mit Clubmännern auf 200er Stage4. So klingen die ... also lauter als Wanne aber leiser als Füllboy und der Grosse (dämpferlose) Rüde

aber hallo, sagt nicht ihr braucht den krempel!

ich such das in rot, selbstverständlich ist patinöser zustand auch gerne gesehen

alles filefanz, benzin rein und haahn auf!

EDIT:und das kam beim anschliessenden Willy-Test heraus:

... so was suche ich ... aber nur original, kein neues Repro aus Asien. Zustand ziemlich egal!

Hier wie immer heiss und sonnig, werde am abend mit dem Onkel eine kleine Ausfahrt machen (u.a. durch Jans Feriendomizil, dort wo er auffa EL das grosse Grillevent für den Herbst '05 angekündigt hat). Hab mich heute mit der Wanne an der Ampel neben einen GT200-Vespist gestellt, der hat mich freundlichst gegrüsst und mir ehrfürchtig den Vortritt gelassen. So muss das sein! EL-Bilder vom Japaner: http://gs150li3.fc2web.com/Euro/euro2005_001.html @EL-Reisetruppe: Marcello und meine Wenigkeit sind das was am Planen dranne, mit Pässen usw. von 12-14. August

bei uns fahren einige recht dicke dinger mit slicks und fein getuned durch die gegend, ständig am driften und wheeliesieren ... das sieht schon fesch aus. aber die 50er sind scheisse, wie smallframes

polini auf lambretta?

die farbe erinnert mich an die der kackschüssel im puppenhaus meiner barbiepuppe. geht da wengstens was am rad bei der kiste? - gammelwanne

@möfi: so'n scheiss braucht keine sau!

jaja, langsam steigen sie alle auf 4-fach-surflex mit härteren federn und belray um ... hab's ja immer schon gesagt ps: wanne wird 2005 noch schubkarre! ed: wieso hat den der gonzo heute den ersten beitrag dieses topics editiert? hab mich gar nimmer ausgekannt, so mit herzerl ed ps: hab grad gegrillt ( :grr: :heul: :haeh: :love: :puke:

etwas fetter wäre z.b. die 6DL-63-3 ..das kann ich aber nur theoretisch bestätigen. die 6FJ6 hat sich auch in der praxis als tauglich erwiesen. @marcello: DU PUPE kannst ja mal gar nix, nicht mal simmeringe einbauen!

nein, aber wenn man es rückwärts laufen lässt, kommen satanische verse aus dem auspuff raus! :veryangry:

@schmied: nein, das ist eben die "weinebene" gewesen, klingt nicht nach pass, ist aber einer davor sind wir von judenburg kommend über den obdacher sattel gefahren, den kann man aber nicht als "alpenpass" zählen, waren glaub grad mal 300 höhenmeter @job: wann und wo? ich bin bereit

die original nadel ist zu fett. bestell mal eine mit dickerem durchmesse am oberen ende. ich hab einfachausprobiert was herumgelegen ist: habe aus dem tm34 eine 6FJ6 verwendet und auch mal eine - bezeichung unbekannt - aus dem tmx38, die gingen besser. welche die bessere der beiden war weiss ich nicht mehr. die 6fj6 ist recht gut. oder nimm eine aus der gleichen serie wie die originale, nur oben 2 nummern dicker. und immer wieder gut zu testen: der schwimmerstand! sollte 20mm betragen, lag bei mir ab werk bei 17mm (von oben gemessen) und das sprotzte in allen düsen-nadel-kombinationen unbegreiflich herum.

fahre morgen nach wien (nicht mit der wanne), könnte ja unterwegs auch einen abstecher machen und mir bei euch die wampe vollmachen. wo finde ich die routenbeschreibung, welches topic im gsf?

Nachsitzen, ääähhh -fahren! -Bergführer

klar läuft der, heisst ja auch runner und nicht ständer