lummy

so, zu schnell geschraubt bzw. zu viele pferde am schlagschrauber anliegen --> sprocketschraube an welle abgrissen --> onkel hat wieder mal alles gerichtet! er ist halt immer noch der beste! liege jetzt im zeiplan einige stunden zurück, morgen nachtschicht! freitag ist dann hochzeit, die olle soll dann am wochenende eingeritten werden! @schmied: auf wieviel höhenmeter hast du den umdüsungsstop eingeplant? finde im roadbook keine angaben dazu.

Geht euch auch ab und zu ein Tröpfchen ab ... ich meine hinten ... an der Hinterachse in die Trommel? Nicht gut, vor allem die Bremswirkung. Hatte das Problem 2 Jahre lang, heute die Ursache gefunden: die O-Ringe aus den Dichtungssätzen (in meinem Fall von Casalambretta) sind nicht 100% so wie sie sein sollten. Genauer gesagt ist der für die Hinterachse original 20x2mm ... der im Dichtungssatz aber nur 20x1,8mm. Tropf, tropf!

der remod kann so was, ist aber sicher noch am relaunchen ... irgend ein popperforum oder einen online-shop für h&m macht er angeblich

nö wernerle, bei einer polizeikontrolle muss du die griffbereit haben. wenn du keine hast oder sie im kofferaum verstaust --> 30,- Eur kimmscht aigentli au af oirolampretta? - unrund!

Leute, noch ein paar Nächte durchschrauben und es gibt BACKHENDL!!!! Werde langsam unruhig, die Könüsse vom Schmied sind erst heute vom Thilo zu mir unterwegs ... hab keine Felgen ... keine Bremsleitung ... alles zerfleddert.

Voralberg: "Seawas, mir heat's grad a Rohr ufgschtellt i da Hosa. Es muas a deane bäriga Kürvle liega um dia i grad ummezoga bin. A dinara Rotzbreamsa liegt es sicher net." Tirol: "Griass die Seppl, ckonnscht dr gorr nit vorrstelln wos i jetzt fiar an morrdsmässgn Schtändrr in dr Krrochledernen hun. Dia Kchurvelen sain jo so a Freid, jo mei. Ober dei Bort isch a gonz guat" Kärnten: "Maaaa Heeeeaa Iiinschbeeeektoa, doooos is jo soooo a Fraaaeeeid do um die Kuavalan ummezumfoan mit main Rohhllale. Do geht ma's Heazal rivchtig auf. An feschen Schnauza hom's do, hob i mir a schon ibalegg so wos wooxn zu looosn, goons longsom" Steiermark: "Jau Girass eana Goutt Hea Koummissa, des gfoullt ma schou gounz soubba dou oum dei Koauvn uommanound zum faoun. Houm sei an Routz aus da Nousn henga?"

keine ahnung, kenn weder den laden noch habe ich die scootering gelesen. den heinz der aus der asche kam kenn ich auch nicht. nehme aber an, dass der das gut macht. sonst würde z.b. der burtscher karl das dort nicht machen lassen.

in der Schweiz am Zürichsee Stucki 2 Rad Center AG St. Gallerstr. 77 8716 Schmerikon 0041 / (0)55 282 15 16 0041 / (0)55 282 41 30

bei uns haben von 90% aller Lambrettas garantiert 100% einen TS1 drinnen

In Österreich 21.000 ... fahren alle originale Innocenti SX200

nö, die warnweste muss man nur im auto dabei haben. @schmied: jo, für FMS bist du schon zu spät dran schmied. sorry, hab nicht vorher dran gedacht, dass ihr wahscheinlich nicht geimpft seid. also einfach aupfassen und von innen mit schnaps vorsorglich desinfizieren @sukram: kostet 17euro der spass, darfst den ganzen tag rauf und runterfahren. auf dass wir dannwieder aneinander vorbeilatschen, wie an der customshow

schmied, allda .... düse liegt um 50% daneben nur weil der motor neu aufgebaut wird? das ja wohl eine recht neuer, esoterischer ansatz zur baysüsung. aber wenn's hält, dann wird das schon passen

die vignette sollte halt sichtbar angebracht sein, aber so genau nehmen die jungs das nicht. ausserdem haben wir ja den kc dabei, der kann das bilateral mit seinen kollegen sicher für uns regeln

apropos ösiland: - für autobahn und einige schnellstrassen vignette kaufen - erste hilfe set mitnehmen (sonst zahlt man[n]) - in der steiermark gibt es hohe fsme-gefahr durch http://www.zecken.at, wer nicht geimpf ist sollte beim abliegen / schnaxeln im gaybüsch aufpassen

uh, der zeitplan entgleist gleich zu beginn. aus der geplanten einstündigen fraysung wurden 3-4 stunden. der onkel hat seinen magic stick von allen seiten in mein teil eingeführt. jetzt ist alles offen und blank. ich denke mal, er hat noch 17-23 pferde mobilisiert

wenn die hülle des zuges zu lang oder zu kurz oder zu weich ist, hat man auch keinen guten druckpunkt. dazu gleich auch noch die kupferbuchse am bremspedal prüfen, die sollte auch nicht zu viel spiel haben.

braucht man als deutscher einen pass um nach österreich zu fahren? würde sicherheitshalber ein visum beantragen

@rainer: gut, dann ruf ich mich einfach schnell mal an

@marcello: wenn ich unten am glockner stehe, dann aber südlich davon .. weil ich auf euch warte! ich hab ja zu hause auch so ein indisches teil mit aluabdeckung, werde das mal prüfen. diese px-dinger schau ich mit auch mal an, wobei dann kippt mir die kiste sicher gleich um! aber der schmodder der da drinnen war, ist echt nicht wenig ... schöner grauer staub, wie er wohl auch zum gaser reingesaugt wird

gayet's noch ... mein af abdrehen und plastifizieren? @marschello: die schrauben sind zu lang, maghousing muss geflext werden und überhaupt sieht das gar nicht original aus! anoyanks, steinigt ihn!

jo, ganz easy, alles logga! bin heute nicht zum lambretten gekommen, das wetter war zu geil dazu. aber morgen abend sprech ich dir die düsen durch! @füllboy: gratuliere, ordentliches gestüt. was hat den der schmied gedrückt, v.a. mit welchem setup?

Grüezi! Habe schon von ein paar Ecken vernommen, dass die Staubabdeckung am (Ducati!) AF-Lüfterrad (dieses schwatte Plastikteil) nicht halten soll und diese daher nicht verbaut. Hatte eigentlich nie Probleme mit Wasser und Schmutz, aber musste nach ca 2000km recht viel Dreck da drinnen entdecken, auf den Magneten war eine dicke Schicht dran(ne). Also, einbauen oder nicht?

Danke, keine weiteren Fragen mehr

gayet doch eh keine 80 die kotzschüssel!

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