lummy

grüss gott, eine kiste läuft wieder. fehlt nur noch die beloichtung! stockach kann also schwachbrüstig angeranzt werden. die glocknerreuse kommt auch noch dran, schwanke zwischen devtour-bestellen oder pm-behalten! der kleine hat auch wieder was fahrbares mit rüssel rechts.natürlich auch wieder airbrush, drop, drisc und ähnliche proll-devices

was gibt's neues? wie passt der auf die berta? wie performt er? wie tönt er?

ich fahr immer 1:50 und wenn das öl knapp wird auch schon mal etwas dünner. tanke auch gerne mal die billigste plörre vorgemischt anner tanke. vollsynthetik ist sowieso dfer reine luxus! führe meine 85kg nicht wirklich schonend durchs gebirge und fahre gerne auch mal länger als 20 km weit. dem ts1 ist das egal, mein pleuel ist unten aber etwas blau. also entweder etwas mehr öl rein oder etwas fetter bedüsen. kostet beides mehr unterhalt aber weniger verschleiss.

uhhh ... mein rüssel sprotzt!

das teil kostet beim worbel ja eh "nur" noch 200, immerhin 50 weniger als vor einem jahr. we jetztnicht kauft ist selber schuld!

na zum glück bist du nicht in der werbebranche tätig

jo, alles top secret hier aber dieses wochenende gayet was weiter! bilder gibt's nicht, z.t. sind noch bunte kabelbinder u. ä. freveleien im einsatz

hast dich verlesen, weil genau das nicht der fall ist.

interessiert sich hier noch irgendjemand für lambretta?

war ein montag, also montagskiste

für at reicht der gefaxte computerauszug

mach eine fax-anfrage nach bern ... dann bekommst die einen computerauszug gratis bzw. max. um 27 CHF

viel zu kurz, auch am berg. bin mit 18/47 noch nie in schwierigkeiten gekommen, werde jetzt vorne ein 19er reinhängen.

@kellermeister: die schwatten gummiteile gibt's auch für LI (hab meine vor Jahren bei Stoffis gekauft, unser Marco hat das auch lagernd). vom gp-satz sind nicht nur diese gummis zu kurz, der obere und die beiden seitlichen für den kotflügel passen auch nur 80% und sehen kacke aus. @MUC: wo ist marschello? meine möbelpacker sind am montag in MUC und wollten mir den gonzoständer bringen, aber wo sollen die den wann holen? braucht jemand was aus dem ländle, der herr eventuell ein neues projekt?

jo sind schweizer (aber italienischer abstammung), darum hat die eine auch dämpfer vorne dranne. (in der anderen hängt zu lagerungszwecken eine li-gabel drinnen)

jo, li und dl ... was ist der unterschied? die li ist aber unverkäuflich, ist ja immerhin gewinner der sip-internet-customshow-2003

du kelle, ich glaub das sind dl gummis

gleich über der grenze ... im feinen laden vom lieben marco stehen zwei italienische DL 125 die einer restaurierung bedürftig sind (ich würde die einfach auf die strasse bringen) kosten aber auch 1200.- euro www.scootershop.at ..bilder von den kisten sind keine auf der homepage aber hier:

http://www.kajagoogoo.com/ :love: :love:

beim hans liegen aber mal null gäuler an, klar dass das hält. aber auch bei meinem ts1 (tourenmaschine, ca 35ps am benzinhahn, mehrere 1000 meter/jahr laufleistung, adsl ...) ist das noch nicht kabott gegangen. mussu nur immer hahn auf fahn, schön innen hohen drehzahlen droben ... dann rumpelt mal nix, fix!

Die Preise steigen! Kannst dich hier informieren: http://www.recyclingmagazin.de/markt/xls/Odeutsch.html

Flammrohr? Pffft, meiner hat ne Feuerbuchse, wie eine alte Dampflok

yo, den 48er clubman habe ich wird aber noch leiser gebaut

wo soll das NICHT gehen? also bei oemtc und arbo ohne probleme, in kleineren kfz-buden sicher auch problemlos

kiste erst mal komplett zerlegen und neu aufbauen. wenn das nicht hilft, vielleicht doch noch die züge checken