lummy

jo, fahrt mal richtung allgäu(l) .. da könnten wir uns irgendwo treffen

also beim ts1 ist es so, dass man z.b. in einen b-zylinder kolben a,b oder c einbauen kann. in einen c-zylinder b,c oder d ... usw wie warum und weshalb und ob das beim mutschello auch so ist: k.A. !

ich guck grad wooddstock auf 3sat .. ich glaub so wird es auch in leutschach

lt taffspeed werden die taffspeedanlagen nicht (mehr) von jl gefertigt.

uha ... komm grad ausser wirtschaft also 19/46 ist glaub recht heftig. der berg ist nicht das problem, eher ob du in der ebene noch den 4ten paxxt

so was ähnliches bin ich am planen dranne, hab aber einen stylischeren (kleineren) enddämpfer auf einem markt in bella italia gefunden http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?Vie...7976336644&rd=1

:love: :sabber: :haeh:

der schwule gesellschaftsabstinenzler aus der alpenrepublik hat auch nichts zu melden. nur dass die stoffi-anti-dive endlich zusammengebaut ist und auch passt. werde jetzt noch vor der steiermarkausfahrt die halbhydrauliklösung "zia marcella" in angriff nehmen. mein motor will auch noch zuwendung oder zumindest einen genauen check. bin also ausnahmsweise mal mehr mit realen rollern als mit dem internetge(p)rollere beschäftigt @schmied: wo sind die könüsser?

ich find die österreicher sind alles dumme, stinkende ganoven! EDIT:

genau, am besten geben wir das entsprechende bundesland komplett ab

ich liebe euch beide, meine schweinchen! :sabber: :sabber: :love: :love:

ich dachte t5 hat original 45ps bei 18000 u/min

@schmied: ich schätze die kiste IST bereits im racetrimm @martschello: chique diese brustbehaarung, da stehen wie weibas drauf. wie auffe bertas!

es sollte wohl besser "innen ruin fahn" anstatt "auffen run fahn" heissen

genau, in der ruhe liegt die kraft edit: immer diese scheiss anglizismen, das heisst "fahr nicht fort, kauf im ort!"

diese maschine ist komplett original und unverbastelt. ausser putzen habe ich daran nichts gemacht. und verkauft und verbastelt wird sie nicht. irgendwann wird einmal der motor ausgehängt, ins regal gelegt und ein anderer eingehängt. alles easy, locker bleiben! ps: vielleicht waren es ja 200km ... werde diese tankfüllung genauer betrachten

richtige antwort: JA (sofern die frage lautet: "sieht das scheisse aus?")

werna, immerhin habe ich mal energie- und umwelttechnik gelernt! (aber worum ging es da noch mal?) 23er gaser war in den frühen TV175/Serie2 verbaut

@athanasius: frag mal den pumpkin hier aus dem gsf. der müsste ein abgedrehtes vom onkel tom vererbt bekommen haben. vielleicht mag der ja tauschen

äh ja, stimmt ... die alte dame musste neulich mal meine bergteststrecke bewältigen. da gayet ja gar nix! mit dem ts1 hött ich oben in der zeit schon 2 halbe und eine brettljausen verputzt

... so was ähnliches ist ja sowieso schon in planung :wasntme:

Guten Morgen, musste grad feststellen, dass meine originale TV175 (mit 23er Gaser) einen Verbrauch von fast 6L auf 100km hat. Das ist ja kaum weniger als mein TS1. Klar, den muss ich weniger würgen und die TV175 dagegen will digital betrieben werden. Aber ist so was normal? Kann es am stark gebrauchten Luftfilter und Auspuff liegen? - Ich tune der Umwelt zuliebe

hier hab ich ein video von dem kerl gefunden. witzig der typ, aber designerklamotten sind das nicht und soooo begabt ist er auch nicht: VIDEO

zumindest der krümmer ist beim af schon mit blauen augen erkennbar anders. es kann also gut sein, dass der rest auch hochwertiger ist. soll ja unternehmen geben, die ihre produkte in verschiedenen ausführungen produzieren und verkaufen. eventuell macht das kba auch?

Naja, im Vergleich zum Hans55 ist der RainerT5 eine echt hippe Motoradbraut