PMS

also die sattelstützen bei den vielfahrer kollegen haben meist nach 6 monaten den geist aufgegeben>wurden aber alles auf garantie getauscht! viele fahren ohne "verhüter" u. der dreck setzt der dichtung arg zu.meist gibts auch kratzer an der stange u. dann dauert es nicht mehr lange... finde die teile super,aber scheue die hohen kosten u. event.diegeringe haltbarkeit. gruß tom

Das ist schön zu lesen>hab keinen bock auf später die Kulu nochmals auszubauen... der 177er wird ja P&P verbaut,also kann der ja nicht wirklich mehr als ne serien 200er. danke gruß tom

Die trennt aber nicht so gut wie die 3.Scheiben Serie. Fahre sonst 3.Scheiben mit Mallefedern>in der Sta

hätte auch die kupplungs-frage: 177er serie;24Si;pep1;80iger-block&gaytriebe möchte da die orig. 200er kulu mit primär fahren>stärkere federen erforderlich? serie 12ps 200er hat ja ca. 9ps am rad,was bringt der 177 polini 12ps? gruß tom

der ist mir auch in den sinn gekommen bei der HD flut...

Hab ja diese verbaut>schwer,aber ganz gut wenn man ausgeklickt hat. aber viell. verbaue ich die demnächst>habe ich dazu bekommen.. die halb halb teile habe ich auch noch da liegen u. da ich mir ja extra schuhe fürs mtb zugelegt habe will ich mal sehen ob ich diese halb halb teile nicht ans alte MIELE angeschrubt bekomme... gruß tom

habs schon vior ein paar tagen versucht hier was reinzuschreiben,leider beim abspeicherern wars dann wech... also jetzt noch mal>kann aber sein,dass ich das ganze schonmal geschrieben habe... ich kann mich gut daran erinnern,als ich 1998 beim zeitler war u. mir sein wasserstoff-mofa angesehen habe. er musste für den betrieb auch auf einsprizung umrüsten. da er ab nur wenig kohle zur verfügung hatte,ist der tüfftler auf den schrottplatz u. hat sich einen komplette einspritzung eines 4T -4zyl.japsers PKWs geholt. am anfnnag gabs wohl probleme,weil die elektronik bemerkte,dass nur 1 zyl. "befeuert" wird u.die restlichen 3 nicht u. das ganze ging dann auf notprogramm. der gute mann hat dann die elektronik umprogrammieret,dass die saugrohreinspritzung funzte! später ist er dann auf direktenspritzung (die in verbindung mit einem drucksensor u. drehzahlsensor funzte)umgestiegen. aber bei direkeinspritzungen hast eben das problem der schmierung>luft schmiert ja bekanntlichermaßen nicht wirklich gut>wie bekomme ich das Öl an den Kolben? Viell. gibts hier ja leute die sich mit der elektroniksteuerung u. dessen programmierung auskennen? ich hätte hier eine 4T-4zyl.einzeldrossel spritze liegen die inkl. zündung ist u. über potties einstellbar wäre. probs ist eben die taktzeit eines 2T...kann sein,dass die 4T spritze zu langsam ist. düsen gibts ja heute sehr feine u. kleine>scootermatik/enduro bereich. Luftmassenmesser>dito also wert traut sich das? Grüße Tom PS:Eddy verwirr mir hier die leute nich so...

bist sicher an den klickies? mal die schuhe angeschaut? oder lagerung der klickies?od. gar tretlager? ich reinige meine immer nach ner schlammschlacht,u. öle sie ein... grüße tom

Mal wieder Grüße an Euch! Liegt schon Schnee im Vintschgau? Mal auf 2010 vorgegriffen:Fährt einer von Euch da nach Elba?Werner? Bis bald... Grüße Tom

nee,sowas bekommt man für umme u. kann die karosse umflexen wie man möchte>low budget! wenn dich mit den programmen auseinandergesetzt hast,dann gehts ja ratz fazt mit blechsatz lasern lassen u.zusammenbasteln. damit lässt sich eben kleine änderungen schnell umsetzen...also hau rein!

schöne kurve! malle od. polini?

Die Bilder sind von 1994 u. in Fulda gemacht! Habe heute einen Pokal davon gefunden... Gruß Tom

Na ja,die 135ccm sind auch nicht gerade ohne...fahren ohne Führerschein..Steuerhinterziehung..erlischen der Betriebserl...bla bla.. Als max. könnte er einen orig. 125PX Motor verbauen.Am besten den T5 u.aus.Eintragen nicht vergessen! Was noch denkbar wäre,wäre das schon erwähnte Elestart Lüferrrad ohne Anlasserkranz u. event. noch den pep2 (baut auf Serienpott auf). Andere Umbauten erfordern bissle Handwerkliches Geschick...Motorspalten..DS-bearbeiten..Primär verändern...Steuerzeiten am Zyl. verändern..etc. Aber das Topic ist eh schon alt u. überholt,oder? grüße tom

Mr.SLR, wünsch Dir auch alles gute zum Burzeltag! Viell. bis heute Abend?! Grüßle Tom

Lass dich schön feiern u. weiterhin alles Gute! Gruß Tom

Eddy? ...nach dem Schreibstiel kannst das nur Du sein! Warum nimmst Dir nicht mal so ein Programm zur Hand...bissle spielen damit...Segmente lasern...dengeln kannst eh..das bruzeln sollte eben gut werden(vor allem innen!). Viele der Jungs hier haben sich mit diesen Programm(en) beschäfftigt u. haben dermaßen einen Sprung nach vorne gemacht,dass glaubst Du warsch. nicht. Für dich mit deiner Erfahrung hättets es warsch. noch leichter... Ein Vespa-Rahmendummy ist dabei immer ganz hilfreich. Und so kann das dann aussehen: Also hau rein! Gruß Tom

Hab vor kurzem eine 96er PX80E Lusso in schwarz gekauft.aus erstbesitz.16tkm..ohne rost! ist jetzt in öschi.kann aber nach der fgs.nr. und erstzulassung fragen wenns interessiert. aber mal was anderes,wann sind den die ersten 80iger px in dt. aufgetaucht?81? denke auch,dass es einige "standuhren" von frühen 80igern u. späten 80igern gibt,die später als sie produziert wurden auf die straße gekommen sind. gruß tom

@hannes: was hast den vor? so ne 180SS geht ja richtig für viel geld wech..wow. hätte noch eine aus öschi...nur rahmen/blech..keine gabel. aber 2x motor...1x180ss u. 1xGS4 mal sehen ob ich das weggebe... gruß tom

Wie versprochen,hier die Bilder:

Danke Aber eigentlich ist der Tobi für Kunst zuständig ! Wer ist Jack Pott?

Bei mir sah es auch sehr schön aus.Wetter hat gehalten. Sind dann gut 65km geworden u. wie immer kurz vor dem Zuhause,der Haushügel. Der hat mich dann noch mal geschlaucht...

nee..das war weiter richtung norden..denke der erasmo kommt der sache schon näher..oppenrod kann sein. es gab 50iger..80iger u. eben ne roller klasse. mist,hab kein scaner u. hab auch urlaub. aber ich könnte ein digi-bild vom bild machen.. gruß tom

bei mir sieht es wohl ähnlich aus... morgen biken..freu mich drauf! grüße tom

das ist wohl war... auf der einen seite beneide ich meine bike-kollegen hier für solche räder wenns sie die treppen damit runter springen...feine sache...aber bewegen sich damit leider nur in der stadt u. im bikepark. aber oft haben die auch 2. od. 3.rad... ich bin wohl morgen wieder am start...wird bestimmt etwas schlammig das gute LTS...was solls...ich putze ja gerne!

Hier mal ein paar Bilder: Anfahrt >berlin wir kommen! Der Alex am Morgen: Erichs-Lampenladen....: Das Tor mit Farbpunkt: Ein teleportiertes Haus: Ein "freies" Haus: Ich sag zu Berlin: Danke noch mal an den Kettensägen-Tobi : Hoffe auf bald...wenns wärmer wird...u. mit Reusse! Grüße Tom