PMS

Trifft man hier einen von Euch? Classik Retro MTB Race Möchte da die kleine Runde mit meinem ollen MB4 fahren.. Gruß Tom

125? für ein stück blech?krass...u. das war wohl noch günstig... ..und ich hab ne komplette Nuova mit blechdeckel für 250€ nach linz verkauft

-8kg hab -4kg u. jetzt ist es ganz gut.jetzt bei 74kg bleiben bzw. -1kg geht noch wetter sieht (noch) ganz gut aus...könnte ja mal wieder aufs rad steigen?! aber denke bis heute mittag wirds wieder schlechter u. dann ab aufs laufband...schön gemütlich grundlagen aufbauen bis juni ist noch zeit,aber die 10km/sollten heuer auch mit 45min. gehen...schaun wir mal. gruß tom

Heute wars mal wieder super schön! Zwar noch ein paar Eisplatten auf den Feldwegen,aber ansonsten trocken u. Sonnenschein

@ed,du machst dir hier echt keine freunde! fahr mal runter.... die leute die haben ihre "hausaufgaben" schon längst gemacht! wenn dein konzept steht,dann schreib mir ne pn. also auf der habenseite ist: der "wunderschöne" gebratene malle(nein heizer,du willst jetzt nicht wissen warum der geschweisst wurde... ) inkl. kolben.der ist so ausgenudelt,dass der sicher nicht mehr klemmt! PX200 block (der ist aber noch in meiner reusse verbaut u. kommt auch nicht vor ende febr. raus!) Px125 block auf MRB membrane gefräst>bekommt manda einen 210malle verbaut?mit adappterplatte? 125PX vollwange>mit 200er pleulsatz dürfte das dann passen (57hub) 30/34/38 mik-gaser RD-membrane gravi-210malle kopf verstärkte 200px alt kulu +malle federn also,jetzt misch mal das ganze u.lass dir was einfallen mit 57hub. malle kann ich dir nach stuggi bringen. gruß tom ps....nein ich bin nicht verantwortlich für die aussagen von eigenbau!

gratuliere zum 2. arbeitstag! grüßle tom ps:was macht das laufen...?

Fährst die räder ab u. zu ? kennst die bj. der räder? die verarbeitung der räder ist schon top gewesen.auch viel liebe zum detail! zu der zeit waren räder eben auch nicht gerade billig u. nicht jeder konnte sich eins leisten.

hi bertram, hab ich mir schon gedacht mit dem internetzugang! das express werde ich demnächst zerlegen u. putzen! jetzt bekommt das MIELE keine schaltung mehr,da das express ja schon eine hat! mal sehen wo ich den sattel neu überzeihen lassen kann. am di. frag ich meinen schuster ob der das kann... @meisterbo:ist mir gar nicht aufgefallen,dass das ein NSU rad ist.super! gruß tom

würde die sache wirklich sehr beschleunigen

schöne alte räder.weist du details?bj.? gibts eigentlich ein forum für alte räder? gruß tom

Was ist los an der Drahtesel Front? Geht hier noch was? Bertram? Also bei mir gibts News: Miele hat jetzt nen neuen Rücktritt u. dabei habe ich gleich das Schraubritzel wechseln lassen. Hab jetzt sportliche 46/17 anstelle des 19er.Mal sehen ob ich das trete... Dann gab es noch 2 Flügelmuttern für die Vorderachse u. ne Chrom-Luftpumpe die geschätzte 1kg wiegt aber sau geil ist! Bilder folgen... Dann habe ich heute was von der Straße gelesen... Ist wohl beim letzten Sperrmüll anfan der Woche übrig geblieben. Bin 2x dran vorbei gefahren u. das Rad lag immer wo anders...zum Schluß in meiner Straße u. heute Abend hatte ich Mitleid mit dem guten alten Teil. Hier mal Bilder>sorry wegen der qualy,aber in der tiefgarage ist kein gutes Licht u. mit handy... Ist ein Express Herrenrad Bj. ca.1955 Modell München-Mailand i. O-Lack Hat ne 3.Gang Nabenschaltung mit Freilauf von S.Archer die funzt,nur das Seil ist ab. Ne Bosch Beleuchtung 2 Weinmann Felgen Bremsen und 28" Alufelgen. Scheint ein "Sportrad" zu sein,oder? Kennt sich da einer mit aus? Lustig sind viele Wasserbäbber zb. vom St.Gotthard etc..Ob das Rad da wirklich war? Was meint Ihr dazu?Entsorgen? Denke neue Rreifen drauf,Schaltzug richten u. putzen... Gruß Tom

muss da gleich mal in die garage schaun ob mein zeugs noch da ist... @ed:4x kreidlerzünkabel=1x polosatz

zur not finden die teile auch den weg nach stuggi,da ich ab u. zu eh zum stammtisch fahre. oder eben in meiner garage,die aber mangels heizung zur zeit nicht wirklich kuschelig ist also lasst dem guten etwas zeit... ich kram heute in der restekiste und danke für die angebote...hoffe der eigenbau wird den einen od. anderen anschreiben. ich habe echt nicht die zeit dafür>motor zusammenbau kann ich aber übernehmen! nen kreidler motor habe ich zuletzt 1990...das überlass ich dann auch leuten die das öfters machen(zb. eigenbau)!

Auch hier noch mal alle alles Gute zum 40!! Nicht mal Halbzeit u. deshalb auch weiterhin die besten Genesungswünsche von mir! Viele Grüße aus LB Tom

Ich wünsche dem Stefan auch hier noch mal alles Gute zum Geburtstag! Willkommen im Club der Ü40 ...bin ja schon längst im Schwabenalter! Anscheinend hilft es was wenn so viele Leute Genesungswünsche dem Stefan gedanklich zukommen lassen.Also ich glaube daran! Der Stefan ist aus dem Koma erwacht ist aber noch nicht ansprechbar bzw. er bekommt warsch. mit wer da ist bzw. was gesprochen wird,aber reden ist noch nicht drin! Denke das ist doch schon mal was ganz possitives u. ich wünsche ihm weiterhin gute Besserung,den 40 ist nicht mal Halbzeit! Tom

hab eigentlich nicht wirklich die zeit,aber jetzt hab ich mir doch noch ein "nebenbei-projekt" ans bein gebunden.na ja,selber schuld ich für mein teil stelle die "hardware" ,so gut wie es eben geht u. was sich eben an resteteile so in der garage zu zusammen findet. mehr zeitaufwand will u. kann ich da nicht reinstecken. ob dabei was herauskommt wird man sehen... zeit benötigt Eigenbau da sicherlich,da er weder eine schrauberwerkstatt noch vespa-schrauber erfahrung hat u. ganz nebenbei sich noch um private dinge kümmern sollte. distanziere mich aber von den äusserungen u. meinungen von eigenbau,da ist er selbst verantwortlich! nächste woche schau ich in die garage u. trage alles zusammen was man "verwerten " könnte... also hau rein ed. cu tom

dann drück ich dir schon mal die daumen! ..und eine pannen u. verletzungsfreien einstieg u. race jahr 2010!

also wenn ich hier nichts überlesen habe u. du es nicht schon in erwägung gezogen hast,würde ich bei deinem ziel die GT klasse anstreben. verbau den 177er u. teile p&p u. kannst günstig von der funklasse in die GT-klasse wechseln baue mir gerade auch einen alltagsmotor auf u. der wird GT-klasse konform...

ach so,die war übergejaucht!das ist was anderes...dann sind das spuren vom anschleifen...echt schade.aber mehr lack hast da echt dran als absolut. na dann bin ich gespannt wie es mit der Nuova weiter geht.

wie?konservieren?schlage ne neulackierung vor! meine sah wesentlich besser aus u. wird neu gelackt! versteh das nicht mit den o-lack reussen die so aussehen....

hi hannes, deine mühle gibts ja immer noch? schön zu sehen.. aber ehrlich,ihr habt doch alle was am helm! gruß tom ps:mizi

Danke fürs Angebot.Da ich eh nicht so die Zeit dafür habe u. das dann eh dem Eigenbau sein Ding wird,kann gut sein,dass Du zum Einsatz kommst. Da ne Vollwange,muss man auch mal sehen was da noch weg muss an der Welle,damit was rein gehen kann. Schali?Oder nur eine Seite anschrägen?Einlass geht (noch)über eine Hälfte...

steuerst ne welle bei? ich hab keine...event. nen DRT zapfen für 59hub

die ist es dann geworden: Rose Tasche Karton war schon besorgt,aber von dem abmaßen dann doch etwas zu groß u. unhandlich. ok,man hätte ihn kürzen können,aber so ne tasche lässt sich einfach besser handhaben. vor allem für mein mädel die sich dann mit 20kg rucksack+20kg radtasche+gepäck+10kg handgepäckt auf dem weg nach Fuerte gemacht hat. das MTB hat gut reingepasst u. es gibt noch viel platz für bike klamotten+helm+schuhe. hab noch einen kettenblattschoner dazu genommen u. nen dummy für die hi-achse. das hat sich alles ganz gut tragen lassen u. wenns klappt gehts mit dem kollegen demnächst ne woche in die sonne mit dem MTB u. flieger! ach ja,lenker musste ab,nur drehen reichte der platz nicht! gruß tom

Hab der schwarze Malle ist übel>klar,aber warum nicht mal damit probieren. Hab noch einen 2 geklemmten Malle der auch nicht besser aussieht,dafür war da noch kein EIGNBAU dran u. ist quasi jungfräulich Als Membrankasten kann ich nur einen MRB vorweisen>ansonsten einen selber bauen. Membrane: RD>plätchen musst selber schnitzen>material ist vorhanden Welle:57er Voll Mazzu mit kuzem Pleul>muss man flexen/lippen u. 200er pleul verbauen Motor:PX 200 alt>geflickt,aber dürfte ein paar läufe auf der rolle aushalten Gaser :38TMX Kannst den Block u. Zyl. demnächst abholen zum messen u. fräsen/feilen/schaben