PMS

bin am we im süd.-schwarzwald...wünsch euch eine tolle ausfahrt bzw. viel spaß mit den scooters.. gruß tom

..eine resopott wird sich immer beim 2t auswirken..aber leider "arbeiten" die meisten käuflichen raps in drehzahlregionen die nicht wirklich zu einer orig. 200er passen...sprich auf dem prüfstand ist eine mehrleistung herauszumessen..aber auf der straße kackt der rap trotz mehrleistung z.B. am berg ab..muss aber nicht immer so sein! gruß tom

das ist die schwachstelle des orig. kolbens! ...bin nicht sicher wie der riss ensteht...entweder wenn der kolben mal geklemmt hat u. spannung bekommt...oder vibrationen..od.ungleiche ausdehnung des materials... kannst das weiterreissen stoppen/verzögern wenn du am ende des risses eine kl. bohrung machst...od. anfräsen u. riss zuschweisen...ist aber alles nur "russisch" repariert! der GS kolben bzw. der uralt polini-asso kolben hat/te an dem fenster einen quersteg..viell. hilft das??! der riss tritt bei orig. kolben u. bei bearbeiteten kolben auf! gruß tom

das ist ne klasse sache..kann ich auch nur empfehlen! war bei der 1. streckensicherung in BW im rems-muss-kreis dabei..mit dem bike...aber das ist ja egal..die leitpfosten können auch einem rollerfahrer/innen sehr weh tun! wenn ich zeit hab bin ich anwesend.. cu tom

hättet ihr das nicht früher aushecken können mit der schw.-tour?? wenn alles klappt bin ich vom 10-13.08. in holland..leystadt..bissle reusse scheuchen @hörnchen:bist umgezogen? gruß tom

was geht am 12.8.??...ausser das es mein geb. ist!! gruß tom

...also einige reussen haben auch einen netten sound...also muss doch was gehen rund um freiburg..oder?! viell. fahre ich auch mal mit der reusse nach FR...wenn sich ein paar nette leutz dort unten zusammen finden..od. treffpunkt auf dem kandel! cu tom

mal ne frage:gibts hier auch leutz vom süd-schwarzwald? bin oft in freiburg u. sehe dort einige reusen herumfahren... gruß tom

..na sooo schlimm sieht das doch nicht aus..nur weil zig +30ps diagramme hier im forum herumschwirren?? beim DS liegst doch immer noch ganz weit vorne! bei orig. drehzahl 18ps am rad..also denke die reusse geht immer noch ganz gut auf der straße,oder? gruß tom

bissle vorarbeit u. 100% mechanik am block ist immer vorraussetzung für haltbarkeit beim polini! ich hab schon viel probiert(bis auf den GS..wegen kosten)..zyl. konstruktion ist eben nicht der hit für haltbarkeit... für dein setup:2.maß..68,4..kolben bearbeiten..freude fahren...wenn der irgend wann wieder defekt ist..entweder polossi od. 3. maß..68,8....wenn der wieder steckt..68,9 pinasco oder gs bis 70mm durchmesser! viel spaß gruß tom

..aber bitte einen orig.!! oder dann eben wieder den orig!!kein nachbau nehmen!! gruß tom

was hast den jetzt für ein drehmoment genommen? aber 65Nm sind schon sehr viel...auf alle fälle für die orig. kronen mutter... viell. hast den trennpilz falsch verbaut/herausgerutscht!? gruß tom

kann leider nicht..aber grüßt mir schön die ELITE von mir!! cu tom

ein anderer gaser als der SI wird nur ein kompromiss sein! meist müssen die großen gaser fett bedüsen,weil man die offen fährt...od. machst ihn mager u. fährst mit lufi,dann bist ständig am auswaschen des filters auf ner tour...choke muss umgebaut werden od. ist schwer zu erreichen...gaserstellung am motor ist meist nicht optimal,weil die platzverhältnisse nicht wirklich großzügig sind...tank kann oft nicht 100% leergefahren werden..etc. bei mir hat der größere gaser nicht nur eine mehrleistung über das ganze band gebracht,sondern auch mehr innenkühlung...u. wenn mehr reingeht ,geht auch der verbrauch hoch...logo...das kann bei zügiger fahrt(130-140km/h) auch schnell 8l/100km bedeuten!! der 24Si begrenzt das ganze schon...aber 6l/100km sind da auch schnell durch bei schneller(120km/h) autobahn fahrt...bei 100km/h liege ich auf serien angaben...auf langstrecke (ca.110km/h) meist so bei 4l/100km . na ja..der DS ist eben ein spritvernichter! gruß tom

wow..richtig schnell..meine bestzeit war 16.35sec. 2005 in köflach!..da wird aber keine reaktionszeit mitgemessen.. mal sehen ob ich heuer mal wieder an den start gehe..ne 15er zeit sollte gehen mit dem ollen DS-polini! gruß tom

kann da nur zustimmen. wenn deine welle bzw. die lager viel spiel haben kann das teil aussetzer haben(mit hp4)...viele unterlegen auch die zündplatte beim gebrauch mit hp4. aber ausgefallen ist das bei bis jetzt noch nicht...fahre mit px mit bat.! einstellung ist sehr leicht..fast plug&play.. tip:bei standgas nicht so viel frühzündung geben,da es damit meist zu einem "harten" motorlauf kommt...nervt beim anbremsen auf ne kurve...kennst das viell. beim fahren mit hp4..nur dann etwas stärker (ohne mit 18vOT ist es i.O. dann mit/ab 24°variabel n.i.O.) gruß tom

raceman finde ich besser..K61 bei nässe fast nicht fahrbar! raceman taucht für Vmax. u. beladung! sieht ganz gut aus u. kommt sehr breit raus! den conti twist race kenne ich nicht.. ESC:TT91 od. heidenau slick sind super..den conti kenne ich nicht gruß tom

...denke der DS einlass drosselt den malle zusätzlich..aber schön das der orig.-pott so gut funzt...werde demnächst auch was an meinem DS-polini machen..mal sehen was mit o.-pott geht..aber 18ps am rad denke ich nicht! gruß tom

respekt auch von mir..NOS ist ist zwar nix neues,aber richtig leistung mit dem spaßgas ans rad gelassen!! hoffentlich hast lange spaß mit dem motor... würde mir die reusse gern bei den snakes anschaun..werde heuer wohl runter fahren! cu tom

gratuliere..na ich hoffe ich sehe heure die ruesse mal.... cu tom

..wow..das ist viel! mit DS ? der 24si ist logo nicht die 1.wahl bei der leistungssuche..aber der DS-einlass gibt leider nicht viel mehr her... si u. reso-pott geht schon...der motor darf eben nicht zur drehzahlsau werden.. gruß t.

der 24SI ist nicht die schlechteste wahl...unauffällig u. leise! zur topic-frage:20ps mit o-pott eher unrealistisch..5ps weniger gehen. 16ps am rad u. dann musst ne kurze 4.verbauen>dann stimmt was nicht mit deinem setup! gruß tom

Auch von mir alles Gute zum Burzeltag!! Gruß Tom

dein DS wird funzen...mach dir keinen kopf! aber was ist das für materail das vor der dichtfläche liegt? material von der dichtfläche? gruß tom