PMS

man man..bin schon ne weile untätig gewesen ..das soll sich aber ändern..das "update" od. "das letzte aufbäumen des DS" steht noch an... gruß tom

so siehts aus... gruß tom

ne 84er lusso??aus italien? also meine px ist ne dt..u. ist keine lusso..hat also das alte getriebe verbaut . dieses jahr musste es zähne lassen,weil einen stoffi-kulu-feder gebrochen ist u. den weg ins getriebe gefunden hat! nicht nur das getriebe hat was abbekommen,sondern auch das gehäuse das jetzt geschweist wurde u. mit einem indien(??) getriebe wieder am laufen ist..das indien getriebe soll ja baugleich mit einem lusso sein u. hat auf anhieb super reingepasst...da springt nichts... aber 20ps verträgt das alte genauso gut wie das lusso nachbau teil.. ..ach ja, das alte PX getriebe hatte sicher weit mehr als 80.000 km runter.. gruß tom

Ist echt witzig...der erstbesitzer meiner Dt. Nuova hatte 1984 auch das problem..beim TÜV..habe ein schreiben von vespa-augsburg das ebenso bestätigt,dass die eingeschlagene nr. im rahmen eine fertigungsnr. ist u. nicht in verbindung mit der fahrgestell-nr. zu setzen ist! gruß Tom PS:meine hat die Fahrgestell Nr. VMA1T 150011

ok ok..dann bäb ich den bäber hinten auf meinen helm...dann ist es egal mit was ich fahre..vielleicht mit dem zusatz: Sie werden gerade überholt von..... @motorhuhn:...mist u. die letzten 0,37PS??..wo hole ich die raus??vielleicht mit neuem lack? bin gespannt auf deine 2007er reusse... gruß tom

man der bringt min. 10ps... ist geheim u. soll meine wunderwaffe für 2007 werden!! siehe avator vom erasmo! cu tom

@erasmo:hab noch seinen einen schönen aufkleber von dir...weis nicht ob ich ihn auf die SUPER vor dem lackieren kleben soll??od. warten? aber neu lackieren?lohnt das überhaupt? gruß tom

grüßle aus dem ländle.. was geht mit weihnachtsmarkt in UL?? gut?schlecht? gruß tom

die hauben waren aus blech..nur in silber lackiert..deshalb der alu-look!! wirst schwer finden..wüsste nicht wer eine abzugeben hat.sorry. gruß tom

Jetzt ist es amtlich..der hans c. hat den 20.mai 2007 bestätigt!! bis jetzt war ich ja faul...keine lust auf reusse/schrauben..mal sehen ob sich das bis 2007 ändert?! aber würde zu gern wieder dabei sein u. mit euch ein paar schnelle runden drehen... cu tom

..ich würde bei meiner neuen welle mehr machen..damals war der "angstfaktor" noch höher!! gruß tom

gratuliere gerhard, krass was bei der SF gayt..u. der winter kommt ja erst noch,was? bin ja nicht mehr so oft hier...da sieht man es mal wieder was man (fast)verpasst hätte!! ..aber jetzt wundert es mich nicht mehr,warum du nicht mehr ans handy gehst... gruß tom

nachträglich alles gute du alte hütte!! gruß tom

noch was zu meinem bing auf der kreidler gefunden..hoffe man sieht ihn drauf? gruß tom

na dem würde ich zu gern auch mal zuschaun... wetter echt so gut..wau..na das wäre doch auch mal was für mein bike...PL hat ja nicht geklappt dieses jahr.. kann mir aber gut vorstellen das die rennleitung rund um das gebiet kontrolliert..u. mein hinterreifen ist nicht der beste.. :wasntme:

der bei deiner alten wohnung? ...ich steh nicht bei regen an der strecke.. aber regen haben sie auch schon gestern u. heute angesagt..

..na ich drück mal die daumen für das wetter..würde ich schon gern mal sehen u. event. mitfahren.. gruß tom

..habt ihr den zyl. plug&play gefahren..also nix vorher bearbeitet wegen klemmgefahr? so wie das aussieht haben die den pinasco-kolben mit 68er maß verbaut! verbesserung ist das nicht wirklich wie ich meine. denke das war es mit der vorfreude... aber warum auch geld investieren,wenn das zeug auch so weggeht....

bei den wetteraussichten fürs we? ...wenns passen sollte würde ich gren mal mit dem bike fahren! gruß tom

upps..jetzt erst gesehen.. also den gaser habe ich seit 1983 auf meiner 80er bzw. 102ccm kreidler verbaut. ist ein 28er gaser...der ist auch meist bei den van ven 50ccm crossern verbaut! ist unauffällig..verrichtet seine dienste...relativ leicht zum einstellen..schwimmerkammer ohne werkzeug zu öffnen (beim abdüsen spart das zeit!). übrigends hatte der bing-stand auf der intermot in köln den gaser noch ausgestellt..sollte also noch im programm sein,oder? aber die nachbauten der MZ sind andere gaser..da kannst nicht viel einstellen.. wir haben uns früher den MZ gaser in ungarn für ca. 8 DM (!!) gekauft...aber nie eingebaut! gruß tom

@dirk:....ich schmeiß mich wech.... :grins: :grins: :grins: :grins: ..bald kommt:...darf ich Sie über die Straße bringen!!! :wasntme: gruß tom

..mal schaun ob das was ist..wetter soll ja übel werden...guggenmusik ist sicher spaßig...vorfreude auf fasching!! @marco:was gayt den da?? :grins: @all:sind heute abend nicht in stuggi... cu tom

da reicht ein ganz normale bauteilemessung wie ich sie schon seit jahren am auslassstutzen messe.. mehrmals schon geschrieben.. ein test mit vorher 1. ring..dann 2. ringe ergab meine "erfahrung"..der rest des setups u. wetter war identisch. war ja vorher auch ein verfechter der 2 dicken ringe ... die 2 dicken ringe haben nur den vorteil nach einem klemmer,dass mehr rest-kompression vorhanden ist...weils sich eben das ganze auf 2 ringe verteilt..u. event. der verschleiß/führung ist etwas besser. gruß tom

mit was den auch!! :grins: ..nee mal im ernst..nur nach der start u. ziel geraden u. vor der schikane nach dem steilstück musst in die bremsen... auf den langen geraden hat die bremse genügend zeit zum kühlen.. aber ist ein spagat wit ESC u. oldi race...ich will auch ne scheibe an der resusse haben um das eine od. andere nicht oldi-race mit zu fahren. gruß tom

..so siehts aus.. ich bin freund von hubraum..u. niedrigen drehzahlen...hab mir jetzt einen träcker gekauft..*späßle* hab die bilder gesehen... hab wie gesagt am so. den scooter zugesehen...aber das war ein anderes rennen u. ein anderer tag... hätte ja sein können... :wasntme: schaltroller-gruß tom