Helos

36 Zähne Lusso = original T5 = der kurze 4. Gang für die PX200 (gibt aber mittlerweile noch kürzere Gangscheiben von DRT). LG; Heli

Lusso oder PX alt? LG; Heli

Könnte auch doof (ver-)restauriert sein... aus 2 mach 1 mit ultradoofer Anpassung... mich würd da nix wundern. LG; Heli

Würde mal folg. behaupten: Die meisten waren PX150er, dann PX125er und am wenigsten PX200er, ob Komplettfahrzeug oder Motor ist wohl egal. LG; Heli

Ja, richtig, der Louis steckt da ziemlich tief mit drin... LG; Heli

Hi, Heute ist mir aufgefallen, dass ich in meinem Profil 1308 Beiträge habe, unter meinem Avatar jedoch nur 1275 stehen habe. Wo kommen die unterschiedlichen Zahlen her? Gruss, Heli

Cockringe kann ich anbieten, sind aus hitzebeständigerem Viton, sollte es mal recht heiß hergehen... Gibts in 2 Grössen, eine passt immer. LG; Heli

Google Translate...? LG; Heli

Hier mal ALBA, unser Kampfschmuser, ist eine Spanierin aus einer Tötungsstation, ca. 10 Jahre alt: LG; Heli

Hab mich vor kurzem mit einem unverbastelten, originalen T5 Motor (incl. Auspuff) belohnt. Wollte schon immer einen auf Lager legen, jedoch erst jetzt hats preislich gut gepasst. Gruss, Heli

Wie wärs mit Körpertuning? Kostet nix und bringt enorm viel! LG; Heli

Und wird dann auch feinster Chilischnappes gemacht? Ein ordentlicher Schluck davon auf einem Run heuer ist mir noch in bester Erinnerung geblieben... LG; Heli

Natürlich darfst; ist eine normale Corsa, jedoch extrem tiefergelegt. LG; Heli

Sehe ich genauso, bei uns in Österreich jedoch steigt kaum eine Frau auf eine 50er Mopedde, ist bei uns wirklich nicht üblich. Da ist das Mindeste eine 125er (mit kleinem A-Schein halt). LG; Heli

Hier die Vespas meiner Freundin, gehören alle ihr: GL 150, Bj 63, O-Lack Sprint 150, Bj 65, O-Lack Sprint 150 Veloce, Bj 71: Rally 200, Bj 77, teilweise O-Lack Motorisch ist nur mehr die Rally original, ansonsten 166er Malossi, 177er Polini und 210er Malossi... LG; Heli

Melde auch Interesse! Preis ca.? LG; Heli

Ist richtig, aber nur die 200er in Edelstahl! Stahl gibts ausschließlich nur beim Max. LG; Heli

Foto vor kurzem gemacht, als ich unseren Schneebrunzer (alias unser Hund) zum allabendlichen Geschäfte-erledigen aus dem Haus gelassen habe: LG; Heli

Naja gut, bist ja schon Routinier... da wiederholt sich die Leier sicherlich immer wieder... LG; Heli

Auschecken ist angesagt... Flying home - flying home from a world that's made of stone... Hab selber 2x ausgecheckt, ist irgendwie ganz was spezielles. LG; Heli PS: Die Auscheckerfeiern waren fast so anstrengend wie der Einsatz...

Bitte schließen!

Von mir auch die besten Genesungswünsche! LG; Heli

Hallo Hans, Ich habe gestern noch wie ein Böser im Internet gesucht und in etwa auch diese Erklärung gefunden, bei Nennleistungsdrehzahl unter 5000 U/min wird bei 3/4 Nenndrehzahl gemessen. Bei uns in Österreich steht diese Drehzahl halt immer bei den techn. Daten dabei, in Deutschland anscheinend nicht. Aber diese Angaben reichen mir schon, damit kann ich dem Prüfer (wenn er es nicht weiß oder wissen will...) auf die Sprünge helfen! Danke an alle!

Ja, das habe ich auch, aber mir gehts um die Drehzahl für das Standgeräusch. Bei uns in Österreich ist die Drehzahl immer angegeben. Im Brief ist das die Pos. 30 - Standgeräusch dB(A) mit 93P, aber keine Drehzahlangabe. Weiß da jemand Bescheid? Danke, Heli

Habe morgen Typisierungstermin, leider fehlen mir noch technische Daten: P200E, 10PS VDE1M Motor, Baujahr 85, alles original: Standgeräusch 93P, aber bei welcher Drehzahl? Mir fehlt eigentlich nur die Drehzahl, könnte da bitte jemand in seinem Brief nachschauen und posten? Danke, Heli