Alle Inhalte von Lenki
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Radioempfang beim Autoradio
Polo 4 mit Radio von nem Vento...
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Gegenstück Befestigung SKR/Quartz Bremspumpe
Suche die andere Hälfte damit ich die Pumpe montieren kann...
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Radioempfang beim Autoradio
Wie kann man den Radioempfang beim Autoradio verbessern? Anderes Radio kaufen?
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ESC Largeframe Racer Projekte
Ich klink mich hier mal ein, im Titel steht ja auch was von Projekte Hab gestern mit meinem ESC Karren angefangen. Will den Rahmen verstärken und gegen Stürze schützen. Geplant ist Rundstahl in der Sicke am Beinschild und innen an den herausgebeulten Backen. Stange im Durchstieg möcht ich nicht. Hat jemand Tipps oder besser Erfahrungen für mich in Bezug auf welcher Material, Abmessungen, Bezug usw.? Anderes Thema ist die Quartz/SKR Gabel. Habe gestern entdeckt das diese kürzer als die o. Gabel ist. Gibts Stoßdämpfer-Erfahrungen für die Gabel? Bin für alle Tipps die ich bekomm sehr dankbar. Achja, wird so ne Einheitsklasse Geschichte...
- Kann zu...
- Kann zu...
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Das große"Ich wandere aus!"-Topic...
Alder deine Mudder zahlt die Miete mit Pfandflaschen und kocht auf der Heizung...
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PK50 XL1 Bj.88 mit ET3 Motor und Polini
Die grüne Meerjungfrau ist nicht mal so unsexy. Jedoch hab ich genug angemeldete LF´s. Tauschen würd ich gerne gegen ne Lammy oder Motorsport Stuff was im normalfall keiner verkauft oder tauscht...
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Malossi 211
Auslaß und Welle bearbeiten schadet sicher nicht. Ob der Malle dann deswegen den 4. ordentlich zieht weiß ich nicht...
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DER POLOSSI - KANN ZU - SIEHE MALOSSI SPORT
Werdens jetzt auch mit Malle... Bitte nicht Motoren mit RAP und Motoren ohne RAP vergleichen! Steuerzeiten waren so mit 1,5mm Fudi ohne hochgezogenen Auslaß. Hab damals nicht gemessen. Lief so aber richtig geil, mit genug Power und einem recht geringen Spritverbrauch.
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DER POLOSSI - KANN ZU - SIEHE MALOSSI SPORT
Kommt, wie halt immer, auf Steuerzeiten und Setup an. Bei meinem Polossi (126/173) lief ein T5 (von PEP mit Edelstahlkrümmer) viel besser als PEP1 und nen Tick besser als PEP2. Sound, Korrosionsverhalten und Optik ist beim T5 meiner Meinung am besten. Zum PEP3 testen bin ich leider nicht mehr gekommen. Find ich aber vom Geräuschverhalten nicht viel besser wie Sito+ und käme daher sowieso nicht in Frage...
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PX Kupplung rupft beim losfahren
Interessanter Link
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PK50 XL1 Bj.88 mit ET3 Motor und Polini
Karre ist mittlerweile abgaymeldet...Tank ist voll!
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Polossi Zylinder
...nur noch Zylinder da...
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Das große"Ich wandere aus!"-Topic...
...geht das schon wieder los...
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Springrace - 10. April 2010 - 12 Stunden vom Süden
Fahren da alle in einer Klasse?
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schlechte ersatzteile
Meins war ein RMS. Bekommt man wenn man ein Lagersatz bei SIP bestellt...
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Gerhard ... eins der besten GSF-Projekte hat Geburtstag
Alles gute!!! Lass krachen
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DBM 2010
Find ich bisher mit Abstand die beste Idee! Wenn die Zeiten jetzt dazu noch, die dieses Jahr bei den drei Läufen gefahren wurden, bei den LF und Lammys ähnlich sind, spricht doch eigentlich nichts dagegen. Radstand hin oder her, da wird doch keiner extra wegen diesem Vorteil auf Lammy umsteigen um ersten zu werden. Finde die Sache mit den Racer (Rahmen) einschränken auch gut und sollte ja auch kein Problem sein. Was für die Zuschauer und eventuell auch für die Fahrer interessant wäre, wäre eine Aufteilung (Vorrunde; Achtel-, Viertel-, Halbfinale; Finale) die immer alle Klassen nacheinander fahren. Also erst Vorrunde alle Klassen usw. Somit wäre für die Zuschauer mehr Abwechslung geboten, Fahrer hätten teilweise (mehr) Zeit zum abstimmen/reparieren/ausruhen und mehr Zuschauer würde bis zum Schluß bleiben wegen den Finalen.
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Wer hat welche Leistung? nun auch hier
Angeber...
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17. Minusschrauber Rollerklub Beschleunigungsrennen
Gruppenduschen rockt! Geile Signatur...
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17km/h zuviel in der Schweiz
Ja verdammt, das wird aber ja hoffentlich nicht so teuer. In letzter Zeit läufts echt nicht. Von den Grünen bekomm ich auch noch ne Strafe wegen dem Unfall letztens mitm Kackfass. Dann zahl ich das halt verdammt...
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17. Minusschrauber Rollerklub Beschleunigungsrennen
Auja, dann können wir zusammen uns besaufen... Leuts, seit doch froh das überhaupt so Veranstaltungen gibt. Ich bin für jede solcher Veranstaltungen froh und werde nächstes Jahr gerne wieder knapp 800km anreisen. Klar suckt das wenn die Kettenfahrzeugefahrer, die nach dem Aufbau ihres Kettenfahrzeugs sowieso komplett arm sind, dann auch nur im KO gegeneinander fahren. Kunststoffroller sind sonst auf keinem Run und find ich deshalb ganz interessant. Die Jungs mit denen ich geredet hab waren ganz okay und hatten ordentlich Ahnung. Bier gabs von denen auch. Klar, die Mucke geht garnicht, aber das kann man denen ja sagen wenns früh morgens damit schon los gayt. Auf jeden Fall war so gut wie alles voll super und ich freu mich auf nächstes Jahr, hoffentlich dann mit vielen Tanzpartnern und brutales besaufen. In diesem Sinne Oi! und liebe Grüße aus Oberschwaben...
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V50/PV 24er Vergaser, PX Sitzänke, Ansaugstutzen PX, Reifen, Benzinpum
Wo genau hat die PX Sitzbank nen Riss?
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17km/h zuviel in der Schweiz
Hab heute Post bekommen, wurde in Luzern aufm Weg zum Run gayblitzt. 12 km/h zu schnell macht 250CHF = 165? Aaaaalder! Wie läuft das ab wenn ich nicht zahle? Was erwartet mich da wenn die mich irgendwann mal erwischen? Muss ich da mit der gleichen Karre am Start sein?