Alle Inhalte von DLbastard
- Casa Performance SSR 265 Scuderia
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Aufbau-Projekt: PX-Vjatka Zombi
Hm, hätt gedacht, dass da mehr bei rum kommt. Das geht mit Drehschieber, 30er Dello und Box auch schon. Wobei ich bei 3/4 Gas praktisch die selbe Leistung hatte, also ein 28er würds auch tun.
- Auspuffbau Projekt, selfmade Reso-Dose für PX
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Zylinder 250 EGIG Performance
Man sieht schon, da wird nach der technisch besten Lösung entschieden.
- boost-bottle Zentrale - wann? warum? wie?
- Casa Performance SSR 265 Scuderia
- boost-bottle Zentrale - wann? warum? wie?
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Casa Performance SSR 265 Scuderia
Ich bin auch extra deswegen nach LL geeiert. RLC war da und eine Probefahrt der grünen 250er war (nach gefühlt 2-stündiger SIP Filmerei) problemlos möglich. Nette Jungs. Der Roller war Schweinelaut und die Sitzbank würd ich auch nicht verbauen (Höcker für meinen Geschmack viel zu weit hinten), aaaaber hui, das Teil geht vorwärts. Da muss man sich schon ordentlich festhalten. Ich war noch Stunden danach schwer euphorisiert. Bedienkräfte klein, flutschte alles gut. Vibrationen sehr gering. Abstimmung unten rum war nicht optimal aber schöner Resoeinstieg und Band ohne Ende. Wenn ich mir meine DL mal vornehme werd ich wohl einen Kurztripp nach Rimini machen... PS: Die Bremse konnte mich nicht überzeugen, rubbelte ordentlich bei hohen Geschwindigkeiten. Das Tragbild der Scheiben sah auch komisch aus.
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~> RollerKÖ Augsburg <~
Ist jemand bei SIP vor Ort online? Ist Casa mit dem SSR da?
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Das kleine Eigenbau-Boxauspuff Topic
So, wieder gebastelt, wird mein TÜV-Auspuff weil der so schön die BSAU eingestanzt hat. Ex-TSR/LTH Box Korpus, Krümmer vom Jürgen und optimiertem Dämpfer. Am Konus musste ich ein Segment ändern, weil die Box so breit ist und er musste natürlich platt gedrückt werden, weil ich nicht höher machen wollte (bin auf den Unterschied gespannt). Am Dämpfer hab ich das 18mm Röhrl gegen ein 19,6mm in länger getauscht und gleich noch das Mini-Endrohr von der BBS recycelt. Ist noch nicht gelaufen, Lautstärke kenn ich also noch nicht. Optisch gefällts mir schon mal gut...
- KATalysator: Rise of the Leistung
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Zündapp R50 mit 180ccm. Die Zündilera!
DLbastard antwortete auf sammba's Thema in Heinkel, Zündapp, Messerschmitt, Bajaj etc. und Rollergespanne
- Zylinder 250 EGIG Performance
Du bist doch bekloppt Damit könnte man dann tatsächlich den Backflip aus dem Stand probieren...- Anrollern 2018 in Augsburg
Dann muss ich da wohl auch mal wieder mitfahren- Das kleine Eigenbau-Boxauspuff Topic
- Ansaug - Geräuschdämmung im Rahmen
Lusso, oder was meinst?- SI 24 / 26 / 28 Vergaser: NUR Luftfilter Deckel Airbox Spacer Venturi usw
Ganz ohne Lufi hast keinen Lauf gemacht?- Ansaug - Geräuschdämmung im Rahmen
Also Ansaugung nur durch den Rahmenholm? Hatte ich auch vor, dann aber bemerkt, dass im Holm (PX alt) im ersten Knick ein Verstärkungsblech eingeschweißt ist. Zusammen mit Kabel und Zügen recht wenig Querschnitt. Könnte also zu wenig sein, weiß aber nicht, wie das bei ner Sprint ist.- Das kleine Eigenbau-Boxauspuff Topic
- Aufbau-Projekt: PX-Vjatka Zombi
Das waren 125/180- Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
In fünf Farben wählbar Sowas von behämmert- Aufbau-Projekt: PX-Vjatka Zombi
Meiner hätte da auch noch so schön dazwischen reingepasst Werde demnächst übrigens deinen Krümmer in den übrig gebliebenen LTH Korpus quetschen. Dann schaun wir mal, was das etwas flachgedrückt tut.- Aufbau-Projekt: PX-Vjatka Zombi
Mein Rezept gegen rutschende Kupplung sind ja ganz leicht mit Glasperlen gestrahlte Zwischenbeläge. Wirkt wunder und exorbitanten Verschleiß konnte ich auch noch nicht feststellen.- Aufbau-Projekt: PX-Vjatka Zombi
Schneid nen Reso durch und schweiß ne Box dazwischen, dann hast dein Rohr wieder raushängen Oder mach halt einfach noch ein paar Auspuffe, das ist deine neue Herausforderung! Mal den Nitro von PD angeschaut, der hat auf den gezeigten Diagrammen praktisch keinen Vorresoeinbruch, extrem langen Belly und kurzen Gegenkonus. Hast du das schon vollständig durchgetestet, hm? Husch, in den Keller!- Das kleine Eigenbau-Boxauspuff Topic
- Zylinder 250 EGIG Performance
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