PhilLA
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Ich hatte vor kurzem ein ähnliches Problem an der hinteren Dämpferaufnahme. Eh ein Klassiker. Mir hat das der @Blechmann74 perfekt repariert. Besser geht es eigentlich nicht. Bei mir war allerdings die komplette Aufnahme weggebrochen. vermutlich durch einen losen Dämpfer und Zweimannbetrieb.
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Ist diese Suchfunktion bekannt? Dort findet man alles was benötigt wird... Was ich die letzten 25 Jahre ausprobiert und experimentiert habe. Klar, es wurde viel Lehrgeld bezahlt. So sollte der Weg auch sein. Praktische Erfahrung ist durch nichts zu ersetzen. Das GSF ist punkto Tuning absolut führend. Unfassbar was hier für ein Wissen gebündelt für jeden abrufbar ist. Der Trend zeigt deutlich Richtung goldenes Tablett. Jeder möchte alles für den 40 PS Motor perfekt a la ChatGPT serviert bekommen. So läuft das allerdings nicht. Wenn Du das alles wirklich verstehen und umsetzen willst, dann lese hier mal ein paar Monate. Dann wird das schon.
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Servus, Hat diese LML Hauptwelle schon Jemand gekauft und kann mir sagen, ob die Welle für das Schaltkreuz die typischen Lusso Rastpunkto hat oder nicht? https://www.sip-scootershop.com/de/product/antriebswelle-z-57-42-38-35-lml-px-lusso-fuer-vespa-px150-200-e-lusso-2-98-my-11-cosa-150-200_88101000?cr=de4b2f82-d7af-4afd-bde2-c726ef770aef&gad_source=1&gad_campaignid=1066738036&gclid=CjwKCAiAlMHIBhAcEiwAZhZBUsubr3TEr0u3e9Y7RvTq_JoPmhxLDXvtGqQXa4NB4J5-iolPgyhZCBoCSmoQAvD_BwE Sip Text ist ein bisschen unklar. Zumindest für mich. Danke 👍 Erledigt. Sollte Rastpunkte haben 🍻
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Ganz kurz. Deine Aussage bezieht sich auf das 4jawa Kobo-Lager in 15x20x20, richtig?
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Ok. Dann wird es das wohl werden. Vielen Dank fürs Mitdenken
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Kurze Frage an die 200er Wellenfahrer in 125/150 Motorblöcken. Welches Kolbenbolzenlager fahrt ihr? Immer noch das schmalere Conversionlager? Oder gibt's da mittlerweile ein Conversionlager mit der Breite des original 200er Kolbenbolzenlagers? Danke und schönen Sonntag
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Was könnte der Sinn der Nut sein? Zusatzschmierung um die Flutschung in den Leerlauf geschmeidiger zu machen
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Servus, Kennt Jemand originale PX Lusso Hauptwellen mit dieser Nut zwischen Leerlauf und 1. Gang?
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Verstehe ich. Wenn Du Permafilm dort reinpinselst, ist der Spalt vermutlich eh verschlossen. Wenn Du dich besser damit fühlst, zieh ne Wurst Sikaflex durch und spritzt von innen was ordentlich kriechfähiges drauf. Spricht ja nix dagegen.
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Hi, Bin mal durch die Werkstatt. Folgend Teile suchen neue Besitzer: 3. BGM Pro PX Alt mit Batterie ZGP 7 Kabel. Textilummantelte Leitungen. Ist wohl die neue Version. Lief naximal 500 KM. Zustand sehr gut. Wechselt für 77 Euro den Besitzer. 4. MecEur PX200 Langhubwelle 60/110. Alter und Laufleistung unbekannt. Macht allerdings einen guten Eindruck. Wechselt für 40 Euro den Besitzer. Bei Interesse meldet euch. Die Teile liegen in 68526. Preis wie immer verhandelbar. Versand natürlich kein Problem.
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Check ich später
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Servus, Ich suche: 1. SIP Performance oder Premium Kurbelwelle in 60/110 für PX --> Wurbelkelle ist gefunden 2. PX 200/150/125 Lusso Hauptwelle, idealerweise schon mit kurzen Vierten Gang Wer was liegen hat und sich trennen würde, möge sich bitte melden. Vielen Dank vorab Cheers Philipp
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Nein, ich bin unschuldig Das Video entstand schon vorher. Ich habe meine Box erst letzte Woche Donnerstag losgeschickt
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Sersen, Meine ProliniBox war in Rekordzeit wieder hier Sie hat die "kleine" Poschung bekommen. Also Viton und Verstärkungsbleche. Passform 1a. Ging easy zu montieren. Keine Spannung. Soundcheck steht noch aus.
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Klar. Mach mal den Gummibalg zum Rahmen weg und fahr nochmal. Ist die Gedenksekunde dann weg?
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☝️☝️☝️
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Tunnelabdeckung verbaut?
