Sieger Bitburg
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sip performance 2.0
Schade,dann ist dieine Kiste ja richtig laut wenn du 2 Anlagen hast dann hab ich wohl 20 plus gefahren u getestet und nur SIP 2 hat keinen Stinger... Ist echt gut das es Kollegen im GSF gibt die direkt Blödsinn erzählen mit Halbwissen und nur 2 Resoanlagen daheim!!!!! Gruß,
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Malossi - Sport - 211 ccm - 2 Ringversion
beim Gas wegnehmen o wieder ans Gas gehen?
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Malossi - Sport - 211 ccm - 2 Ringversion
Nadel ?? welcher Clip??
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sip performance 2.0
Taffspeed,alle S&S Anlagen,DSE,SIP,PM 1 also alleeeeee die ohne Krach zu fahren sind. kostet ausserdem 0 Leistung nur Durchmesser muss passen Gruß
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sip performance 2.0
Ein Stinger ist ein Rohr ca. 25 cm lang was am Ende des Gegenkonuses verschweißt.... in den Auspuff reinragt. Hast du je in Reso Anlage von hinten reingeschaut ??? ist Standart um Lautstärke zu reduzieren. Gruß
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sip performance 2.0
Hab mir nen Stinger eingeschweisst ,keine Anhnung warum SIP w keins hat?? Natürilich leiser jetzt o Leistungseinbuse. Gruß
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Lüfterrad selber statisch wuchten, mit einem Wuchtbock
Tim, danke Info Gruß
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Lüfterrad selber statisch wuchten, mit einem Wuchtbock
würdest du mir mein Lüfterrad wuchten ?
- Von Malossi Sport zu Quattrini M232 Fummeltopic
- Von Malossi Sport zu Quattrini M232 Fummeltopic
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Thermisches Problem Schuld an Klemmern?
die Düsen waren für nen 208 Polini,konnt ich nix vom kleinen Zy wissen
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Thermisches Problem Schuld an Klemmern?
für 1 Versuch unbedingt machen,Kopf bearbeiten kannst dann immer noch!!
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Ansaug - Geräuschdämmung im Rahmen
ja,ohne Filter geht
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Aufbau - MHR Powertourer
je nach dem für welches Mopped der PWK gedacht war gibt es einen sehr wichtigen Unterschied! Das Messingteil über dem Mischrohr was in den Vergaser hineinragt hat verschiedene Längen u Innendurchmesser.!! Deswegen kann man nur über Nadeln reden wenn das Teil das selbe ist. Mein PWK ist für Kawasaki u somit ne NAPE Nadel drin. diese funktioniert relative gut,jedoch mit ner großen HD so 145 + das gleiche Problem wie du. 1000 Naden versucht u keine besser wie die Nape.erst mit tiefer senken vom Schieber ca 1mm hängt Nadel noch tiefer jetzt u alles läuft perfekt..... Schieber gefräßt auf ca. 5 u 48 ND Gruß
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Thermisches Problem Schuld an Klemmern?
das passt, Plastik unter Tank muß bei SI rein!!!!! Zündung auf 17 grad u HD auf 135-138
- Aufbau - MHR Powertourer
- Aufbau - MHR Powertourer
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Thermisches Problem Schuld an Klemmern?
Mischrohr,Hauptluftdüse?
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NEUES Lusso Getriebe distanzieren?
mach auf 0,2 mm
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Meinung zu einem PFI Kurbelwellenlager 613912
Jetzt haben sich ja alle Schlaumeier eingeschaltet,ich habe das Lager vermessen lassen u hat C3 Lagerluft! Trotzden fahre ich C4 Malossi Lager, darüber freud sich unsere durchbiegende Kurbelwelle noch mehr
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Meinung zu einem PFI Kurbelwellenlager 613912
das wissen wir jetzt schon 100 Jahre das es 1 Zeichnungslager ist!! aber trotzdem hat es C3
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Meinung zu einem PFI Kurbelwellenlager 613912
Original ist C3 Lager mit erhöhter Lagerluft,sowas gehört darein. Nadella hat Standartspiel u bei Kurbelwelle nicht optimal.
- Pinasco oder DRT Nebenwelle ?
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Primärrad DRT einbauen
Originale nehmen ,kannst du beim SCK einzeln bekommen.
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Px 221 Polini Langhub, nach längerem Gasgeben, Schuss aus dem Pott
Plastik unter Tank fehlt