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Sieger Bitburg

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Alle Inhalte von Sieger Bitburg

  1. BGM Superstrong Kupplung

    Sieger Bitburg antwortete auf GS200's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    BGM Korb gibts jetzt auch direkt passend für CR 80 Belag

  2. Drei Heidenau K80 3.5 – 10 auf neue Felgen verbaut und nur zwei sind fahrbar.

    Sieger Bitburg antwortete auf Vespaland's Thema in Technik allgemein
    ja von SIP

  3. Drei Heidenau K80 3.5 – 10 auf neue Felgen verbaut und nur zwei sind fahrbar.

    Sieger Bitburg antwortete auf Vespaland's Thema in Technik allgemein
    gestern montiert auf schlauchlos Felge ohne jede Probleme.....Hab ausversehen nen TT montiert, der brauch normal Schlauch.! TL ist unterwegs wenn TT Luft verliert. Fahreindruck gut, Haftung gut aber die Eigendämfung fällt mir positiv auf.

  4. Elron

    Sieger Bitburg antwortete auf Locke82's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    auch ich bleibe immer nach vielen tests an Kurve 7 hängen. MHR 228, 28 PWK ,Membran ,DSE, Edelstahl usw.

  5. Projekt V221n (Smallframe+Largefrage=Dreamframe)

    Sieger Bitburg antwortete auf Der_Karl's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    hi alter, bin alt aber nicht blind ! ich rede vom SIP Kopf mit zentraler Kerze u der hat die gleiche Brennraumform gruß

  6. Projekt V221n (Smallframe+Largefrage=Dreamframe)

    Sieger Bitburg antwortete auf Der_Karl's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    so blöd hatte ich noch nicht gedacht....klar ist auch das gleich

  7. Projekt V221n (Smallframe+Largefrage=Dreamframe)

    Sieger Bitburg antwortete auf Der_Karl's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    den MRP Kopf hab ich verworfen wieder u auf SIP Zentral zurück der weniger klingelt bei gleicher Verdichtung. Ich kann das nur noch auf bessere Kühlung zurück führen !?

  8. Projekt V221n (Smallframe+Largefrage=Dreamframe)

    Sieger Bitburg antwortete auf Der_Karl's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    unbedingt auf gerade Verzahnung gehen.!

  9. Kein Zündfunke mehr mit Kytronik!

    Sieger Bitburg antwortete auf P.duffy's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    da schleift bei mir nix...habs gemessen

  10. 2-Taktöl, WELCHES?

    Sieger Bitburg antwortete auf Fred v Jupiter's Thema in Technik allgemein
    Rally, genau was richtig gut schmiert mit hohem Flammpunkt ist nie für Getrenntschmierung geeignet! ,z .Bsp. Castrol 747 ,Motul 800 ....

  11. Kein Zündfunke mehr mit Kytronik!

    Sieger Bitburg antwortete auf P.duffy's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Nick, gestern wieder Zündaussetzer nach ca. 150 lm mit neuer BGM Grundplatte! Ky abgeklemmt u läuft perfekt !! Hab echt keinen Bock mehr darauf u 2.5 raus geschmissen auf immer.... Gruß

  12. Malossi - Sport - 211 ccm - 2 Ringversion

    Sieger Bitburg antwortete auf T5Pien's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    hat aber andere länge der schräge...versuch macht klug

  13. Aufbau Malossi MHR Drehmomentmotor - Quattrini Update 2020

    Sieger Bitburg antwortete auf Deichgraf's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    unser Tool ist besser

  14. Aufbau Malossi MHR Drehmomentmotor - Quattrini Update 2020

    Sieger Bitburg antwortete auf Deichgraf's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Deichgraf, sende mir PN mit deiner Mail nochmals dann sende ich dir Excel Tool zwecks Übersetzungsvergleich

  15. Aufbau Malossi MHR Drehmomentmotor - Quattrini Update 2020

    Sieger Bitburg antwortete auf Deichgraf's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    und flaches Land bei Dir das ist bei mir genau anders u deswegen Erfahrungsaustausch schwer aber auf jedenfall auf gerade Verzahnungen gehen

  16. Aufbau Malossi MHR Drehmomentmotor - Quattrini Update 2020

    Sieger Bitburg antwortete auf Deichgraf's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    ich fahre ja DRT 24/62 und 35 Z im 4 Gang aber mit dem DRT Tannebaum 19 Zähne, ich meine besser geht das nicht weil der Srung vom 3 zu 4 irre geil ist .

  17. Malossi - Sport - 211 ccm - 2 Ringversion

    Sieger Bitburg antwortete auf T5Pien's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    ist doch 30 er PHBH ? u der läuft seit 100 Jahren mit 55 ND ,das AV 264 kann nicht gehen weil 1/8 Gas ND u Lufregulierschraube ist u da bist du zu mager! 262 mit X 2 o X 3 past schon gut,Natürlich ist das immer ein Thema den Bereich sucher abzustimmen u lieber Zündung noch was spatter stellen denn das wirkt Wunder Gruß

  18. Malossi - Sport - 211 ccm - 2 Ringversion

    Sieger Bitburg antwortete auf T5Pien's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Nein, dann 50 u Nadel Mager hängen! X3 versuchen

  19. Kein Zündfunke mehr mit Kytronik!

    Sieger Bitburg antwortete auf P.duffy's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    NGK B9 ES geht billig auch oder NGK Zündkerze R5184-105 RENNKERZE f. Yamaha TZ 250 uvm. 3334 87295133347 für 40 Euro Zündkerzenstecker ohne Widerstand NGK LZFH LZ-FH nicht entstört 90 NEU * für 2 Euro

  20. Malossi - Sport - 211 ccm - 2 Ringversion

    Sieger Bitburg antwortete auf T5Pien's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Wheelspin, hat recht ! ND muss auf 55 denn diese beeinflusst 1/8 Bereich mit....

  21. Kein Zündfunke mehr mit Kytronik!

    Sieger Bitburg antwortete auf P.duffy's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    @ Nick, hab mir Pickups u Erregerspule schicken vom SCK lassen,Kumpel lötet mir als erstes neuen PU ein. ich melde mich sofort nach Test....fahre jetzt Kerze u Stecker nicht entstört u der Funke ist beim kicken mit 2.5 stärker geworden... Gruß

  22. Malossi MHR Kolben/GS Kolben

    Sieger Bitburg antwortete auf elconejo's Thema in Technik allgemein
    A ist Okay u Laufspiel ist dann 1/100 mm enger aberwird so 7-8/100 noch sein u das passt.

  23. Projekt V221n (Smallframe+Largefrage=Dreamframe)

    Sieger Bitburg antwortete auf Der_Karl's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    bleib beim MRP ,die Bauhöhe ist TOP die die gefrästen Kindersärge mit Hydro Rorbogen u Gartenschlauchverbindung sind nicht tiefer aber im Ansauggeräuch lauter u in Sachen Leistung nie besser....jedoch V-Force 4 bringt überall nen PS,musst halt Stutzen darauf anpassen wie ich .... Die gepanzerte Zylinderhaube ist schwer u speichert die abgegebene Wärme vom Zylinder,jetzt bist du dran ob das besser ist wie in Kunststoff

  24. Quattrini M232/M244 für Largeframes

    Sieger Bitburg antwortete auf mastrocamillo's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    deswegen bremse ich immer ohne Kupplung ...bei .unserem Prüfstand startet Rolle dann Motor

  25. Startprobleme nach Membranwechsel

    Sieger Bitburg antwortete auf Jenson's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    der Ansaugstutzen liegt gerne am Limagehäuse an auf höhe Lüfterkanal u dann stützt er sich da ab u wird auf Grund nicht dicht... MRB Stutzen Aussen beflexxen u mit Fühlerlehre prüfen ob Spalt zur Lima Gehäuseseite besteht !? ansonsten ist der MRB TOP

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