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Sieger Bitburg

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Alle Inhalte von Sieger Bitburg

  1. Muß gehen!! Korb ist jetzt ca. 0,5mm Richtung Deckel gewandert. Ich tippe das Korb am Kupplungarm innen schleift
  2. Hatte jetzt neue Kupplungsbeläge verbaut u das gleiche Problem! Kupplung raus u da viel mir auf das je nach Herrsteller die Gesamtdicke von allen 4 Belägen bis zu 1,5 mm schwankten.!! Hat man zufällig das dünne Paket drinne kommt Kupplung Richtung Deckel u kann schleifen.
  3. Vielleicht habe ich es schneller verstanden
  4. Rainer, kenne Bereiche u brauch keine Nachhilfe nach 25 Jahren Tests. Ich bin halt zuletzt mit nimm 6 er Schieber genau in dem Bereich voran gekommen. Gruß
  5. Ich habe eine PX 200 1994 neu gekauft mit deinem Lack und der Farbton war 118
  6. da ist nix verbleicht !! bestell 118 u wirst keinen Unterschied sehen
  7. Profiautolacke anklicken u bestellen Code 118 is es, kannst du ab 1/4 liter kriegen
  8. welcher Schieber ?
  9. das Ergebnis zeigt halt wie so oft das die Teile vor 30 Jahren schon mehr konnten wie manches heute,der Malossi ist halt bei Leistungsmessung über all besser u den Polini besser nicht testen...denn der kanns auch gut
  10. Klemmen u mit Hammer drauf sind verschiedene Dinge,ich habs gemacht das mit CR 80 Belägen Kupplung weg vom Deckel kommt. Gruß
  11. Nein,habe 24 gerade DRT u nur Originale passt aufs Zahnrad perfekt.BGM klemmt u ich habe Wheelspin schon informiert..
  12. das klappt ohne Probleme,fahre das auch so
  13. Ah ha ,aber 64 statt 62 Hub hebt das mit der Vorverdichtung fast wieder auf
  14. Ansaugstutzen ist Artikel 7020001 beim SCK für 88,99 E
  15. Schöni; kurz was zu großen Löchern...mir ging es auch darum Ansauggeräuche u große Vergaser in Grenzen zu halten. Ich war schon immer ein Freund von dem gegossenen MRB Stutzen ( der ist seit 30 Jahren zu bekommen ) der ohne jede Bearbeitung verbaut wurde. Durchlaß Fläche ist ca. für 30 Vergaser gut. Ich fahre V-Force 4 mit 28 PWK. Gehäuse hab ich das Pinasco Drehschieber genommen u auf Membran gefräßt u auch da die Einlaßdichtfläche unverändert gelassen. Somit passt der MRB Stutzen ohne anpassen drauf! 62 Kingglocke mit 60 er MHR Auslaß 2 mm hoch unten Original Dichtung. Auspuuf DSE Edelstahl. Hab 35 fahrbare PS u wenig Ansauggeräuch. Das Membran oben drauf wie bei Pinasco Membrangehäuse braucht kein Mensch sei dann man fährt gerne mit Ohrenstopfen. Grüsse
  16. Deichgraf, gerade bei mir geschaut,noch mehr im Bogen. Kannst gar nix verkehrt machen! Für Fahrbarkeit u Kolbenringe immer besser. Gruß
  17. Deichgraf, das passt so ! und zu den Stehbolzen hin in der breite richtigen Radius dran. VA 28 was du vor hast ist perfekt. Gruß
  18. Deichgraf, ich habe jetzt den 2016 Sport Kolben drinne
  19. Sind im Produktion u wird es in kurzer Zeit als Neuteil beim SCK geben.

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