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Sieger Bitburg

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Alle Inhalte von Sieger Bitburg

  1. Benzinpumpe soll helfen
  2. weg fräsen...um so leichter der Kolben um so besser
  3. Hat fast jeder Zylinder....mach selbst so
  4. Membranklappen müssen auch weniger verschleißen
  5. Mich interessiert ob das P wegen der gummierten Anschläge leiser Ist!?
  6. Gangsprung bleibt doch gleich
  7. Mir sind ja beim V Force 4 die äußeren Klappen gebrochen. Hab jetzt vom Eckenflitzer GFK drauf aussen
  8. Gewinde raus gerissen? Mim Hammer kommst da nicht weiter. Klauenabzieher besorg dir.
  9. Übersetzung wechseln bringt da ja nix wenn Motor abriegelt-
  10. Hauptwelle ohne Räder rein u dann 4 bis 1 drauf schieben u beim Tannenbaum schauen wo Gangrad läuft. Wenn eins fasch rum wäre wirst du das direkt erkennen.
  11. 1:50 ist mager!. ich fahre seit Jahren 1:33 ohne ein Problem
  12. Was für ein Öl hast du gefahren? Mischungsverhältnis?
  13. Zylinderkopf -POLINI 207 / 210 / 221 ccm Aluminium- Vespa PX200, Rally200 Artikelnr. 7675331 Der würde auch gut passen u ist günstiger. vom SCK
  14. Die Kerzenfarbe ist mit dem heutigen Sprit u gutem Öl schwer zu lesen.
  15. Hat fast jeder Zylinder....mach selbst so
  16. fluchtet Lagerung der Kurbelwelle dann?
  17. Bau die Silentblöcke mal aus. Dann reißt auch kein Auspuff mehr. Für die Strasse sind die viel zu hart.

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