Sieger Bitburg

Ja ausser Heidenau K 80

Ja

Mein MHR 211 mit Vertex Kolben hat 2 Ringe

Felgen sind Top vom Rundlauf

Okay

Hab mal Reifen gewogen u liegen zwischen 2 bis 2.9 kg. So ein grosser Unterschied wird wohl zwischen Stahl u Edelstahl nicht sein

Buchse eingepresst? liegt lose dabei bei Pinasco

ich kenns so das die Röhrchen rein gepresst sind

Kolbendach rundrum möglichst aussen ausbohren u Kolben dann von Laufbahn meißeln

5/10 mm Platz sollten zum Lager schon sein....da wird wohl weniger sein wenn es bei verdrehter Welle schleift

Mach Passscheiben vor Segering vom Kupplungslager damit Welle nicht Richtung Lima wandert. Scheiben gibts beim SCK. Wenn die Welle 40 mm breit ist kanns schleifen

Lima Lager steht bei Pinasco ca 1 mm über

Vollen Tank simulieren u gut

Sag ich ja

Wenn er ohne Stinger nicht lauter ist .....oh

Aber NICHT mit meinem Lochrohr

Lochrohr hab ich Aic ja schon geschickt mit 66% Lochfläche

Hab da auch schon drüber nachgedacht....

Ist einfach Hydrorohr 6 mm innen in den Tank ganz nach oben geschoben u verschweißt u Bypass von Pumpe dann angeschlossen. Funkt schon 20 Jahre aber hab gelernt jetzt ich muss Mikuni Pumpe in Wartingsplan aufnehmen. Etwa nach 7 Jahren brauchte Pumpe neues Innenleben weil förderte nur noch im Stand....an dem Fehler hab ich lange gesucht. Hätte mal öfters in den Tank mir die Fontäne anschauen sollen

Oh, zur Zeit nicht....hatte Wochenende erst Tank draussen u da ist alles drunter verbaut. Ich hatte Problem mit Pumpe die nur noch im Stand förderte.

Das Rohr im Tank hat Gewinde u ich kann Dellorto Düsen rein drehen um Druck zu erhöhen aber das hab ich nie gebraucht

Klingt auch dumpf innen 32.5 mm

Rohr in den Tank geschweißt u mit Y Stück vorm Vergaser abgezweigt. So simuliere ich nur einen vollen Tank....mehr braucht man nicht

Rep Kit verbaut u okay wieder