king olli

Danke! Bitte schließen.

...und ich nehme dann die kupplungsseitige Wange. Bei der Anderen ist mir der Konus zu dünn...

die super wurde gleichzeitig mit der nuova (pv) ab 1965 gebaut (lt. 'vespa tecnica'). vielleicht hat ja die pv den lenker der super 'spendiert' bekommen und die übrigen 100 km/h tachos sind dann in die supersprint gewandert.... von resteverwertung würde ich auf jeden fall nicht sprechen. die meisten 'super' sind angeblich nach australien exportiert worden.

...falsch ist auf jeden Fall, dass er in Spanien steht. (

:wasntme:

..dann sollte ich den Haufen also kaufen?

Irgendwie nicht original, oder? Bitte um Aufklärung. Danke & Gruß, Olaf

Verkauft. Grüße & 'sorry' an alle anderen Interessenten. Topic bitte Löschen. Gruß, Olaf

Deutsches Modell mit Killschalter zwischen den Beinen, seit 2000 abgemeldet, Brief u. Abmeldebescheinigung vorhanden. Motor ist laut Vorbesitzer ca. 1998 vom Fachmann gemacht worden, da die Simmeringe durch waren. Danach hat er die Karre nie mehr zum laufen gebracht, da er wohl unfähig war, die Elektrik anzuschließen. Stand seitdem in einer Scheune. Alles in Allem eine sehr gute Restaurationsbasis, wenig Rost und bis auf die Lenkerendenblinker komplett. Tank, Sitzbank & Rücklicht sind nicht original. Mehr Bilder gibts per Mail, da ich die hier gerade nicht einstellen kann. Festpreis: 900.- Euro. Standort Berlin, Tel: 0179 - 456 23 30 Roller kann für nen Kasten Bier nach München, oder auch zur Customshow nach Hagen mitgebracht werden.

In der Suche findest Du nix, die S&S Homepage findest Du nicht,... vielleicht brauchst Du ein bißchen Internet-Nachhilfe TPH-Gabel ist Müll, da die originale Gabel genauso ist wie eine originale Fuffi-Gabel. S&S (zur Hilfe: Scooter & Service Hamburg) habe eine Malossi-Gabel verbaut. Die kostet aber richtig viel Geld. Also am besten eine ET2 Gabel einbauen. Günstiger wird die Scheibenbremse nicht. Die original PK-Trommelbremse ist aber auch schon ein großer Fortschritt.

Müsste ein Kettenfahrzeug von Nordspanien nach Berlin bringen lassen. Hat das schon mal jemand gemacht (egal welches Land...). Wenn ja - mit, bzw. von wem & ugf. Preis. Weiß sonst irgendwer eine halbwegs bezahlbare Möglichkeit? Danke & Gruß, Olaf

Passt nicht. Der XL Scheinw. hat 'Nasen' zum einhängen, der XL2 Scheinw. ist geschraubt.

Na ja, nach 'kaum Beulen' sieht das ja nicht gerade aus...: Ab nach 'übel zugerichtete Teile'...:

TOBIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII!!!!!!!!!!!! Alles Gute!!!

Original sind bis ca 71/72 die 'Längsrillen-Hebel' verbaut worden. Neuere 'Hebel' passen auch, kannst Dir sogar ein Schloss einbauen, wobei das bei einer 1.Serie nicht wirkich passend ist...

Ja, ist klar. Alu Zylinder waren aber serienmäßig nicht auf XL-Motoren verbaut. Ein SR Motor ist es auf jeden Fall nicht, sonst...

Na toll... dann ist das wahrscheinlich ein XL2 Motor. Schade. Oder?

Motor ist komplett als PK50 auf egay. Läuft gleich aus. Sieht so nach HP4 aus, das LÜRA zwar nicht, aber... Wer weiß mehr?

Wo ist denn der Prater?

Topic zumüllen sucks. uiuiui, jetzt haben wir aber ganz schön viel im Topic offtopic gelabert... vielleicht kann das ein netter Moderator ja mal löschen, ansonsten entschuldige ich mich beim Herrn Verkäufer. Ich gebe auch immer meine Tel.nr. an, ist wesentlich angenehmer als die Tipperei. Dafür mache ich allerdings auch Preisansagen.

Also: Der Herr ET3 kann anrufen. Vielleicht muss man einfach nur einen reellen Preis dazuschreiben. Der Herr The Rat kann verdammt gut PM schreiben - und sollte hier nicht allzu dick aufsprechen. Der Herr Giancarlo will nach wie vor zuviel Geld für seinen Hobel.... ...und der Herr King Olli hält jetzt die Schnauze.

Der Preis ist echt heiß... :plemplem: Siehe ps.: Anbei spendiere ich hiermit das 'd', welches ich im Preis vergaß.

Also ich nehme mal an, dass der Herr Verkäufer deshalb keinen Preis dazu schreibt, da er bei seinem letzten Verkaufsobjekt (blaue PV) ständig beschimpft wurde, die Karre wäre zu teuer (ich nehm sie für xxx Euro, usw.). Geändert hat sich dadurch wenig, denn nun wird er beschimpft, dass er mal nen Preis rausrücken soll... Ebenso wenig haben sich die leicht sonderbaren Preisvorstellungen geändert. Die Karre soll schlappe Zweitausenzweihundert Tacken kosten. Mir zu viel, allen Anderen auch, alles geklärt, ende, over.

Genau so etwas suche ich. Evtl. auch neu - vielleicht hat ja jemand einen Tip diesbezüglich.

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