Alle Inhalte von king olli
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°°STAMMTISCH IN BERLIN°°
Tag: [ ] Mittwoch [ ] Donnerstag [x] egal Lokalität: [x] immer die Gleiche, wenn ja: welche NEMO [ ] wechselnd
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°°STAMMTISCH IN BERLIN°°
Hey Ihr Schwulis Da geht man einmal fremd und schon jammern ALLE wieder... Wir können ja auch den Stammtisch zu Hause feiern, d.h. jeder sitzt vor seinem Rechner (GSF) und wir schreiben uns lustige PMs , usw... Dann ist allen schön warm, jeder ist da, wo es ihm am besten gefällt (bei Mutti ) und jeder darf das trinken was er will. Und sooooo billich ist das. Die ewige Diskussion langweilt langsam! Wenn wir im organisatorischen Bereich nur halb so viel auf die Kette kriegen würden, wie bei der 'Stammtischdiskussion', gäbe es in Berlin ja direkt eine gut organisierte Rollerszene.... Also: Prater? Im Sommer gerne auch wieder bei Eastspeed im Hof, oder mal im Park. Momentan ist es saukalt, daher... schwall schwallllll.... Bussis aus München, Olaf
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Ri-Ra-Ratte ... Ratte Ratte Ratz
Häpie Börsdäi!!!
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-erledigt und wech!
Interesse edith: mein das ernst. PM ist raus, bitte um Antwort.
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°°STAMMTISCH IN BERLIN°°
Willkommen im Club!
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°°STAMMTISCH IN BERLIN°°
Vor dem 'Hühnerhaus' an der Skalitzer Str. rechts rein in den Park, dann immer links an der Mauer halten, nach ca. 200m rechts ein paar Treppen rauf... schon da Oder einfach bei der Hühnerhütte / Shell Tanke in die Görlitzer Str. einbiegen, nach ca. 200m rechts in den Park. Der Laden befindet sich in den ehemaligen Bahnhofsgebäuden(?) im Görlitzer Park. Sooo viel gibt es da nicht, also relativ leicht zu finden. edith fragt, was der Rest der 'Gang' zum Thema 'X-Berg' sagt?!?!
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°°STAMMTISCH IN BERLIN°°
Bin ich dabei!
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°°STAMMTISCH IN BERLIN°°
Na dann mal bitte konstruktive Kritik, die Herren! Prater ist zwar nicht soo der Wahnsinn, aber immerhin sind die Tische groß genug, die Hütte nicht zu verqualmt und auch nicht zu laut. Ob ich jetzt ein paar Cent mehr für mein Bier bezahle... Mir fällt auf Anhieb keine 'Location' in P-Berg ein, wo man mal eben so mit 10-15 Leuten einen Sitzplatz bekommt. Stehen will ich nicht, heißt ja schließlich Stammtisch. Können das auch gerne mal in X-Berg machen, hier ist zumindest das Bier billiger.
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LI2
Hi David! Motor hängt drin (komplett). Falls die anderen '2' nicht wollen, werfe ich Dir das Geschwür gerne vor die Tür. Habe noch einen kompletten 150er Motor (auch LI), falls Interesse besteht.
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LI2
...und weg. das ging ja mal schnell.
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LI2
LI2, teilzerlegt u. einigermaßen komplett bis auf Kotfl. und Backen. Schwingsättel statt Sitzbank. Entweder was für eine Hardcore-Restauration, oder als Teilelager... Kein Brief, oder so. Karre hat einen Meilentacho. Festpreis 200.- Euro. Bilder kommen (wenn nötig), sobald ich die Kamera wieder finde. Ansonsten Tel: 0179 - 456 23 30, oder PM. Karre kann evtl. gegen einen Kasten Bier nach München geschleift werden. Gruß, Olaf
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Was haltet ihr von dieser Beschreibung der PK 50XL Bj91 4Gang
Die Keilnut ist an der Kurbelwelle ausgeschlagen. D.h., die Kurbelwelle muss erneuert werden, was wiederum bedeutet, dass Du den Motor zerlegen musst, inkl. (mindestens) neuen Kurbelwellenlagern. Ist ein bißchen Aktion und lohnt sich - meiner Meinung nach - bei diesem Modell (Bj.91 ist wahrscheinlich eine PK XL2) eher nicht. Kommt natürlich immer auf den Kaufpreis an. Wenn das Dein erster Roller werden soll, rate ich Dir einfach mal davon ab. Pks gibt es noch viele u. meistens auch (noch) relativ günstig. Teilekosten in etwa: Kurbelwelle (neu) ca. 70.- Euro. Dichtsatz komplett 7.- Euro, Simmering-Satz komplett 12.- Euro, Lagersatz komplett (ca.) 25.- Euro. Gruß, King Olli
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Diese ekligen alten Helme ohne jede Form...
Gibbet auch bei Firma 'Bandit' neu zu kaufen. Glaube sogar mit ECE-Norm. Edith sacht, dass ich bei den Banditen 'Händlerrabatt' bekomme.
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Gradskala am Motorgehäuse
Boa Ey! Da nehm ich doch auch gleich mal 4 Stück für SF und 2 für LF. Gibts da mittlerweile eigentlich einen Preis? Bankverbindung, usw...???
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Vespa 50/S Lenkerkopf
- Peterle aKA (P)ivo gefunden!
Joa, ich find meine Perle auch ganz ok.- VW 1500
Ich würde Dir keine 500.- Euro dafür geben. Viel zu viel Baustelle.- V5SA1T mit Fahrzeugpapieren aus der Schweiz...
Habe eine V50 Spezial (V50 S) mit Fahrzeugpapieren aus der Schweiz gekauft. Meine Überlegung ist jetzt, den Roller wieder in die Schweiz zu verkaufen, falls man ihn dort ohne Probleme wieder zulassen kann. Ist ja irgendwie sinnvoller, als hier in Deutschland (man bedenke V50 S). Vielleicht kann mich ja irgendwer über die schweizer Zulassungsgesetze aufklären. Verkauft sich so ein Roller überhaupt in der Schweiz? Viele Fragen... ...Gruß, Olaf Anbei mal zwei Bilder der Papiere:- 50ss
Verdammte Scheiße, das war mal meine... ( ( ( ...jetzt ist die auch schon in Ingolstadt gelandet... ( ( (- FABRIZI LANGHUB WELLE 54mm für SF !NEU!
Viele neue Pläne, daher: FABRIZI LANGHUB WELLE 54mm für SF !!!NEU!!! Die Welle ist absolut neu u. unverbaut. Infos gibt es bei SIP, oder bei GRAND SPORT. Ich muss dafür noch 350.- haben (ok, inkl. Porto ). Fragen gerne per PM, oder Tel.: 0179 - 456 23 30 Edith sacht, dass ich zu blöd war, meine richtige Nummer anzugeben... sorry Chris!- Lecker lecker Smallframe Motoren ++JETZT MIT BILDERN++
Update.- V50 1.Serie (deutsch) komplett original
Schwupp weg- Lecker lecker Smallframe Motoren ++JETZT MIT BILDERN++
Motorenbildersindda- V50 1.Serie (deutsch) komplett original
VERKAUFT!!!!- Lecker lecker Smallframe Motoren ++JETZT MIT BILDERN++
Der PV Motor ist wohl verkauft. Die olle Polini-Schnecke auch. ETS-Motor und SR-Motor sind reserviert. Bilder gehen morgen (Dienstag) an die Interessenten raus. Von der Spezial habe ich auf der Minusschrauber-HP noch ein Bild von der glücklosen QM-Teilnahme 2004 gefunden Also nix für die 400 Meter, aber -wie gesagt- für Rundstreckenrennen durchaus brauchbar. - Peterle aKA (P)ivo gefunden!
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