thisnotes4u

@saves89 Mach Dir doch nicht soviel Arbeit, bevor der Link kommt

Die Beiträge zum Berufswechsel sind jetzt in diesem neuen Topic

Nicht nötig , ich schieb es noch nach Blabla, weil ich das so gar nicht F&S finde...

Ja, die Nummer schlagen hier viele neu ein mit phantasievollen Präfixen wie "Chuck" oder "Jehova". Das sind dann die sogenannten Custom-Roller. Man sollte halt nur dem TÜV-Prüfer Bescheid geben, dass er das richtig in die deutsche Tüpisierung überträgt. Die eingestanzten Nummern der italienischen Vespas waren zeitweise ja immer auf der linken Seite unter der Gebäckfachbacke, deshalb kann man solche Modelle nur in den Bundesländern, die eine Vespisti-Sondergenehmigung nach DIN 4711 ausgestellet haben, zulassen. Mecklenburg-Vorpommern z.B. hat da nicht mitgezogen, weshalb es dort keine VNBs, VBAs, VBBs usw. zu sehen gibt. Fahrzeuge, bei denen die Nummer dreimal eingestanzt ist, sind die Feierabend-Modelle des Werks vor den Sommerferien und sehr rar und als Wertanlage gesucht.

Und woher? Wo das doch niemand im GSF gaywusst hätte

Wenn das wenigstens der Tank wäre, aber der hängt ja als Plastikflasche neben dran

Nichts geheimnisvolles, Udo will nur nicht hier im Forum seine vollständige Adresse als Text für alle Spambots und sonstiges Gesindel posten, denke ich. Er importiert gelegentlich einen Schwung Smallframes aus Japan und hatte vor einiger Zeit mal gefragt, ob er für den Verkauf auch im Nürnberg-Topic Werbung machen kann - that's it. Na, dann kannst Du ja jetzt auch immer zwischen den Tischen wechseln wie Pierre

Ich hab nur eine Explosionszeichnung des Pedalsystems:

Ich muss Dich enttäuschen Chaoscarsten: weil Du nicht richtig zitieren kannst, meinte @MarkusThVespa, dass Du Dich selbst mit den tausenden sinnvollen Posts gemeint hast

Wieso meldest Du gleich drei lustige Beiträge, die hier in F&S als Antwort auf "wie man in den Wald hereinschreit" stehenbleiben können?

Ups, hatte ich vergessen, ist jetzt oben verlinkt

Auf der offiziellen Vespa-Seite kannst Du Dir die Vertragswerkstätten anzeigen lassen, die müssen sich zwar nicht notwendigerweise mit Oldie-Vespas auskennen, aber die Chance ist in Italien vielleicht höher als z.B. in D. Ansonsten haben einige sardische Vespaclubs zumindest Facebook-Seiten; dort könnte man vielleicht auch Hilferufe in Notfällen posten.

Immerhin korrigieren sie offenbar die Preise, hier der gleiche Ausschnitt aus dem Heft von 2014: Die 50 SS kostete 2014 in Note 1 nur 3.700 €, die 90 SS nur 4.500 €

@AAAB507 Danke für den Hinweis, ist auf Seite 1 geändert

Das ist was sexuelles, so für Leute mit Gummifetisch

Und ich schenke noch ein "hat"....

Um die Ecke gibt es den hier (ohne jetzt alle Suchergebnisse gescrollt zu haben): https://www.leboncoin.fr/velos/1793708504.htm/ Möglicherweise ist Dein Lenker ja auch etwas nach oben gekröpft gewesen Und für den nächsten crash den Rest von Deinem vermutlichen Radl für schlappe 130 €: https://www.leboncoin.fr/velos/1797178545.htm/

Lieber T4ndil, dies ist ein Forum, das sich schwerpunktmäßig handgeschalteten Blechrollern widmet. Die User-Basis hat sich mehrheitlich gegen eine Plastik/Automatik-Ecke ausgesprochen. Bitte habe Verständnis, wenn wir Dich deswegen auf sachbezogenere Foren verweisen. Versuch' es mal unter: http://www.scootertuning.de/ bzw. http://www.rollertuningpage.de/ bzw. http://vespaforum.de/ Diese Links sind nur einige Vorschläge ohne Anspruch auf Vollständigkeit etc. – Google nennt dir sicher noch weitere Anlaufstellen – dort wird man Dir besser helfen können. Vielen Dank für das Verständnis! Herzlich, das Moderatoren-Team des GSF

Quelle? Dein Link gibt ja nur das bis 21.06. geltende Gesetz wieder. Mein momentaner Stand ist, dass in der Gastro für Personen aus mehr wie 2 verschiedenen Haushalten nach wie vor immer noch die 1,5-m-Abstandsregel gilt. Das bedeutet, dass immer nur 2 Leute (wenn Philipp mit Isa oder Dave mit Laura kommt auch mal drei) zusammensitzen dürfen. Was das dann für die Tischgröße beim Stammtisch bedeutet, erklärt der Hubsi hier sehr schön (gilt analog auch für innen): Wenn die 1,5-m-Regel fallen sollte, können wir natürlich wieder einen Stammtisch veranstalten. Jetzt noch ein Anrollern anzusetzen finde ich doof, wir machen halt im Oktober ein kombiniertes An- und Abrollern. Was natürlich nicht ausschließt, dass man sich für Rollerausfahrten verabredet, die aber halt ohne Einkehr stattfinden müssten (oder jedenfalls weit über den Biergarten verteilt).

Naja, wir haben sie natürlich überholt, bei unserer nächsten Fotopause lagen die Mofas wieder vorne, dann wieder wir usw. Ich glaube, die waren auch für mehrere Tage unterwegs, jedenfalls hatten sie einen Transporter als Ersatzteil- und Gepäckwagen im Schlepptau.

Vor drei Jahren sind wir mal so um den Col de l'Iseran rum einer Gruppe Mobyletten begegnet, die richtig, richtig flott unterwegs waren: Hat bei mir echt bleibenden Eindruck hinterlassen

Öhm, der Madeira Drive ist die Strandpromenade direkt in Brighton. Jimmy fährt doch an den Cliffs an der Beachy Head Road? Am Ende des Films zumindest

Ich dachte immer, die Mittagsruhe wäre sowohl im BGB als auch im StGB verankert und Verstöße würden mit nicht unter 10 Zorngiebels bestraft Hab ich das Schreikissen für Unpässlichkeiten in der Mittagszeit etwa umsonst gekauft?

@frasebrase wenn ich Deine Erlaubnis habe, bau ich die Fotos gerne ins Wiki ein

Topic passend verschoben