thisnotes4u

Topic passend verschoben

Ich denke, ich habe jetzt eine plausible Erklärung bzw. hab ich einen meiner Chefs gefragt (der weiß echt alles): die Ordner werden ja beim Liefern ineinandergesteckt; das Papier ist dazu da, dass die Metallbügel nicht auf den Rückenschildern reiben und gar schwarze Schlieren hinterlassen.

Im Artikel ist von 17 Rollern und einem 500er Fiat die Rede, also etwa 17x 4000 € und 32000€ für den Fiat. Isse alles mindestens so viel wert

Warum nehmen die das dann werkseitig nicht wieder raus? Ich bin jedesmal genervt, weil man bei einem neuen Ordner erst Aufmachen, Papier rausnehmen, Zumachen, Klemmschiene nach links schieben und wieder aufmachen muss, bevor man Blätter abheften kann. Na gut, eine Art Luxusproblem

Wir fragen uns gerade im Büro, warum und wozu eigentlich in Ordnern immer dieses Stückchen Kraftpapier eingeklemmt ist: Kann das bitte jemand auflösen, das nagt gerade dermaßen im Hirn, dass ich mich gar nicht auf die Arbeit konzentrieren kann

Lieber Jannis, dies ist ein Forum, das sich schwerpunktmäßig handgeschalteten Blechrollern widmet. Die User-Basis hat sich mehrheitlich gegen eine Plastik/Automatik-Ecke ausgesprochen. Bitte habe Verständnis, wenn wir Dich deswegen auf sachbezogenere Foren verweisen. Versuch' es mal unter: http://www.scootertuning.de/ bzw. http://www.rollertuningpage.de/ bzw. http://vespaforum.de/ Diese Links sind nur einige Vorschläge ohne Anspruch auf Vollständigkeit etc. – Google nennt dir sicher noch weitere Anlaufstellen – dort wird man Dir besser helfen können. Vielen Dank für das Verständnis! Herzlich, das Moderatoren-Team des GSF p.s. außerdem hast Du dieses Topic im völlig falschen Bereich eröffnet

Dann hätte meine VBA satte 124 dB(A) und der Roller würde im Lechtal sofort in die Luft gesprengt und ich bekäme eine Unterkunft im Kellergeschoß einer Garage oder werde gleich gefrodlt

Alles pöse Purschen

Oha, dann darf ich jetzt mit meinem Reiseroller nicht mehr nach Tirol, da steht als Standgeräusch 98 db(A) in den Papieren . Wenn ich mich recht erinnere, hatte mir das mein TÜV-Prüfer als Feature verkauft. Da muss ich wohl dann vom SIP-Road auf was leiseres umsteigen und wieder ne Geräuschmessung machen lassen. Oder halt nicht mehr nach Tirol fahren...

Rechts oben auf Deinen Namen klicken, im Pull-Down-Menü auf 'Kontoeinstellungen' und im nächsten Fenster links auf 'Signatur'

Bei mir funktionieren die Banner alle, sowohl am Rechner daheim als auch im Büro. Jeweils Windows mit aktuellem Firefox. Ruft ihr die Banner mit dem Smartphone auf? Welche Browser-App? (nicht, dass ich helfen könnte )

Neuer Artikel zum Verdichtungsverhältnis, danke, Pholgix : https://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Verdichtungsverhältnis Gegenlesen und ggf. verbessern, ergänzen oder korrigieren ist immer willkommen im Wiki!

Naja, normal zeigt der Browser ja die URL an, wenn man mit der Maus auf den Link fährt. Dann weiß man immerhin schonmal, dass der obere Link von CDI auf heise.de (Medienverlagshaus, z.B. c't Magazin) und der untere auf biallo.de (Finanzberatungsseite, k.A., wie man die verorten muss) verweist.

Alternative wäre vielleicht die Suche nach "Motovespa OR MV" im Oldies-Subforum und nur im Thementitel: https://www.germanscooterforum.de/search/?&q=Motovespa OR MV&type=forums_topic&nodes=22&search_and_or=or&search_in=titles&sortby=newest Gut, die TXen, Iris usw. kriegst Du damit nicht, SF auch nicht, also vielleicht dann doch lieber über alle Foren suchen: https://www.germanscooterforum.de/search/?q=Motovespa OR MV&quick=1&search_in=titles Wenn man sämtliche Motovespas erfassen wollte, bräuchte man entweder Unterkategorien für die Subforen Vespa PX, T5, Cosa etc., Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc. und Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc. oder aber ein Subforum Motovespa mit Unterkategorien Wideframe, Largeframe, Smallframe. Als wir vor Jahren mal die Subforen neu strukturiert haben, wollten wir die Rubriken eigentlich möglichst schlank halten Aber ich verstehe schon euer Anliegen und ich spreche ja nicht für die anderen Mods und vor allem Mike, also gerne weitere Meinungen und Vorschläge

Weiß nicht Dann wollen die ACMA-Fahrer oder die Douglasier auch ihre eigene Kategorie. Oder die GS-Fraktion oder getrennt für Large- und Wideframe?

Lieber gravedigger , schäm Dich! Dies ist ein Forum, das sich schwerpunktmäßig handgeschalteten Blechrollern widmet. Die User-Basis (also auch Du) hat sich mehrheitlich gegen eine Plastik/Automatik-Ecke ausgesprochen. Bitte habe Verständnis, wenn wir Dich deswegen auf sachbezogenere Foren verweisen. Versuch' es mal unter: http://www.scootertuning.de/ bzw. http://www.rollertuningpage.de/ bzw. http://vespaforum.de/ Diese Links sind nur einige Vorschläge ohne Anspruch auf Vollständigkeit etc. – Google nennt dir sicher noch weitere Anlaufstellen – dort wird man Dir besser helfen können. Vielen Dank für das Verständnis! "Ich frage für einen Freund" klingt nach "ich kenne Miguel, bin es aber nicht" Herzlich, das Moderatoren-Team des GSF

Du hast offensichtlich mehrfach das "About Me" geändert, nicht die Signatur, die ist drunter

Hab's in die Kurzübersicht eingetragen

Nein, eben nicht: Du würdest Dir echt viel Ärger sparen, wenn Du nicht immer so geizig mit Worten wärst. So halt: "Zeig mal ein paar Bilder des Originalobjekts, damit man ungefähr ermitteln kann, welche Arbeiten anfallen."

Ich gebe halt weder Termin noch Treffpunkt bekannt, dann sind wir auf jeden Fall < 5 Leute Außerdem hab ich mich so ans Fahrradfahren gewöhnt.

Wenn auch etwas verwildert derzeit

Weils grad so gut hier passt wegen Grau und Seife, da gibt es ein schönes kleines Gedicht von Gabriele Wohmann: Ich war mit dem Abschiedsbrief fertig Da erblickte ich die schwarzen Flecken auf meinen Händen Ich wusch meine Hände Sofort in Seifenschaum Ich bekam einige Grautöne ins Schwarz

Finde ich auch. Leider gibt es trotz meiner vielfachen Aufrufe kaum jemanden, der was zum Wiki beiträgt. Für die MV immerhin Pholgix, der erst kürzlich einen Artikel zur 150S angelegt hat

@purevernunft Sag dem TÜV-Prüfer deines Herzens doch mal, dass er in seiner Datenbank nach der Herstellerschlüsselnummer 7502 suchen soll. Da sollten dann ein paar MV hinterlegt sein, wenn das KBA sogar eine deutsche HSN vergibt