matzmann

Moin, ich würd nen Proma nehmen. Der lief deutlich besser als der Polini. Aber da geht noch was. O-Zylinder Setup von Liedolsheim. Die schwächere Kurve mit Proma. Gruß aus Kiel matze

Moin, du solltest mal verlauten lassen was Du machst und wo. Nur mit Ing. und Deutschland ist nicht viel anzufagen. Die Spiegel Zahlen halte ich aber für einen Berufsanfänger für deutlich zu hoch gegriffen. Gruß aus Kiel matze P.S. Einstieg lag bei mir AFAIK bei 30k hier bei uns im hohen Norden (Stinknormaler Konstrukteursjob beim Ing. Büro) vor 7 Jahren

Moin Marcel, so richtig merkst Du das 'Turbofeeling nicht bei nem voll ausgestatteten Wohnmobil. Aber das Pfeifen des Turbos sollte eigentlich deutlich vernehmbar sein. läuft er über 120 oder nicht? 14 Liter sind aber eindeutig zu viel. Bei konst. 100 sollte er bei 8 liegen und bei 120 bei 10. Hab sonst noch nen Benziner DJ , bei dem Verbrauch kannst Du auch Benziner fahrn. Gruß aus Kiel matze P.S. Mir ist gerade die letzte Pleuellagermutter ist Motorgehäuse gefallen so eine .

Wie ist da mit dem gesicherten Gehäusedeckel, gilt das bei Euch auch . Stell ich mir witzig vor alle Motorschrauben mit Draht zu verbinden. Oder einen gesicherten Variodeckel auf dem Gepäckträger . Gruß aus Kiel matze

Jein, die PK fährt Gunner, ich war vor Ihm . Schau mal hier http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=108900. Die Leistung liegt bei ca 8500 U/min an. Gruß aus Kiel matze

Sorry, länger als bis 3Uhr morgens hab ichs einfach nicht geschafft. Gruß aus Kiel matze

Moin, ich denke mal das bewiesen ist, das der Quattrini nicht schlecht ist, immerhin waren AFAIK die ersten drei Plätze Quattrinis (Auch Klaus (121) nicht wahr ). aber im 2. Lauf auf Platz 4 folgt ein original PK Zylinder. Es geht auch so. Gruß aus Kiel matze P.S. Ja Daniel auch die Original PK hat Dich überholt

So, Roller laufen, noch 2 Tage. Gruß aus Kiel matze

Moin, Ringe und Kopf dabei?? Gruß aus Kiel matze

Gibt es eigentlich einen Nennschluß für den Kölner Kurs? Auf dem Formular hab ich nichts gefunden. Gruß aus Kiel matze

Aber gültig, sonst dürfte ja keine PX mehr unterwegs sein. Läuft schließlich auch 105 mit J Reifen (aber reinf. d.h. LI 59) Gruß aus Kiel matze

Warten WIR erstmal bis DU den Prüfstand fertig hast Gruß aus Kiel matze Ich glaub nächstes WE wird ausgiebig Automatik getestet, ich bring ET mit und bau vorher den Thermostat wieder aus.

Moin, brauchst Du nicht J geht bis 130 mit Traglastabschlag. such mal nach vdk oder vdk richtlinie. Würde schon mehrfach besprochen. Gruß aus Kiel matze

Das siehst Du falsch, ich sortier mich bequem im Mittelfeld ein und kann dann sagen mit dem sch..ß Material gehts halt nicht besser. Gruß aus Kiel matze

Ich bin ja wirklich beruhigt. Da ja weder M1 noch M1L irgendwas können, kann ja keiner mehr labern das ich den in Klasse 1 der ESC fahren darf. Gruß aus Kiel matze P.S. faszinierend wer alles Kommentare gibt ohne jemals einen in der Hand gehabt zu haben.

Moin, erstmal herzlich willkommen im Forum. Drossel gibts bei z.b. http://www.sip-scootershop.com Such nach mofadrossel pk. Ist nur für PK XL, was die weisse ja aber sein sollte. Gruß aus Kiel matze Drosselkit PIAGGIO PK 50 XL Typ: XL AABE-EGBE Nr:E149g/e Bj: `86- von 50 auf 25km/h Fgst Nr: Mofadrosseln 25km/h - Rollerfahren ab 15! Um ein Roller mit 50ccm auch als Mofa zulassen zu können, bieten wir Euch für fast alle gängigen Modelle so genannte Mofadrosseln an. Damit kann man bereits mit 15 Jahren dem Scooterhobby nachgehen. Ein teuerer Fahrzeugwechsel entfällt, da man die eingetragene Reduzierung der Fahrgeschwindigkeit problemlos aus den Papieren, nach einer Wiedervorführung beim TÜV/GTÜ oder Dekra, entfernen lassen kann. Für Fahrzeuge einer Betriebserlaubnis, die vor dem 31.09.2000 ausgestellt wurde, gibt es zwei verschiedene Versionen der Drosselung: Den Varioanschlag (mechanische Drossel) oder die CDI Steuerbox (elektronische Drossel). Für alle weiteren Fahrzeuge, deren Betriebserlaubnis ab dem 01.10.2000 ausgestellt wurde, sind nur die CDI Steuerbox Drosselsätze erhältlich. Alle unsere angebotenen Drosselsätze liefern wir dem dazugehörigen TÜV-Teilegutachten aus! Eine Einbauanleitung liegt selbstverständlich bei. Der Drosselungskit enthält ferner auch eine Tasche die zur Abdeckung der Soziussitzfläche dienen soll, da ein Mofa nur einen Sitzplatz haben darf. Nach Einbau der Drossel, kann die benötigte Eintragung in die Fahrzeugpapiere sowohl der TÜV, die GTÜ oder auch die DEKRA vornehmen. Der Einbau ist einfach und kann sowohl von dem Besitzer selbst als auch von einer Fachwerkstatt durchgeführt werden. Für eine Bestellung benötigen wir: ABE-Nummer bzw. Fahrgestell Nr. ACHTUNG: die Drosseln werden spezifisch für Euer Fahrzeug bestellt. Die angegeben Daten werden bereits in die Papiere voreingetragen. Fehler bei der Angabe machen die bestellte Drossel wertlos, also genau hinschauen. Und: bestellte Drosseln können nicht zurückgenommen werden.

Son sch..ß, hab gerade nachgeschaut das der Harzring mal gerade 30km weiter von uns ist. Ich geh da trainieren (bzw. hab ja schon). Gruß aus Kiel matze

Moin, Interesse wär da, aber wieso Mittwoch? Für uns von hier oben ist es halt doch ziemlich weit, auch wenn Ihr behauptet im Norden zu wohnen. Gruß aus Kiel matze

Lange Malossi Primär. Gruß aus Kiel matze

Wer sponsert den die Ersatzmotoren?? Und vor allem die Ersatzkupplungen? Und Reifen und und und. Das übersteigt mein Budget dann doch. Gruß aus Kiel matze P.S. Hab gerade gemerkt das der Lenker nicht passt, Gewinde zu kurz

Ich hoffe Du lässt Dir das Geld wiedergeben. Gruß aus Kiel matze

Noch 3 Stunden. Gehe jetzt gucken ob das Gespann läuft. Gruß aus Kiel matze

Ja Gruß aus Kiel matze Jetzt mal ran an die Gabel !!

In Kiel liegen noch ein Rolls, ein Messerschmidt Karo und div. andere Oldtimer vergraben. Leider steht da mittlerweile ein Aldimarkt drüber bzw. dessen Parkplatz. Gruß aus Kiel matze

Viel zu teuer Gruß aus Kiel matze