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xcellerator

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Alle Inhalte von xcellerator

  1. 4-Kolben Bremszangen

    xcellerator antwortete auf Lenki's Thema in Technik allgemein
    Hallo, hat hier schon Jemand Erfahrung mit dem Radialbremssattel der Aprilia RS125 gesammelt? Wie groß ist der Abstand der Befestigungsbohrungen bei dem Sattel? Gruß Christoph

  2. Steuerzeiten Einlass Drehschieber Malossi 221

    xcellerator antwortete auf Pennywise's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Auspuff?

  3. T5 Langhuber

    xcellerator antwortete auf HerrDerKolbenringe's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Edit: Hat sich erledigt

  4. PX 221 MHR was macht Sinn?

    xcellerator antwortete auf resokick's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Kinematisch

  5. Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen...

    xcellerator antwortete auf Basti_MRP's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Wenn der Halter auch an Rally/Sprint passt ,nehm' ich auch einen. Gruß Christoph

  6. Projekt - PX80 wird 166er mit Flexkarosse für Wiedereinsteiger

    xcellerator antwortete auf Michael_xx's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Hallo, kannst den Ring auch eloxieren lassen. MfG Christoph

  7. Glatzes Auspuffbastelbude

    xcellerator antwortete auf scheuerglatze's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Für euer Vorhaben könntet ihr auch gut einen Elron righthand als Basis hernehmen. Elron MfG Christoph

  8. Auspuffbau Projekt, selfmade Reso-Dose für PX

    xcellerator antwortete auf AIC-PX's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Der "Endschniedeldiffusor" gefällt mir !!!

  9. Frage zu neuen PX80 --> 125ccm Umrüstzylindern

    xcellerator antwortete auf Phun2maz's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Kauf' dir lieber einen T5 -Motor. MfG Christoph

  10. Das große BGM 177 Topic

    xcellerator antwortete auf shamane's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Ja, gerade mit dem Hornet EVO braucht es deutlich mehr Auslasszeit ( >195°). MfG Christoph

  11. Das große BGM 177 Topic

    xcellerator antwortete auf shamane's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Also da steht schon Hinterradleistung . MfG Christoph

  12. Das große BGM 177 Topic

    xcellerator antwortete auf shamane's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Ohne die Steuerwinkel zu kennen, würde ich trotzdem behaupten, dass da Vorauslass fehlt. MfG Christoph

  13. Projekt GP 500Z

    xcellerator antwortete auf Arschbrand's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
    Die Teile müssen da ran! MfG Christoph

  14. Sportsitzbank T5

    xcellerator antwortete auf Stefan_73's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Gefällt mir sehr gut!

  15. Projekt V221n (Smallframe+Largefrage=Dreamframe)

    xcellerator antwortete auf Der_Karl's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Weil?

  16. Projekt V221n (Smallframe+Largefrage=Dreamframe)

    xcellerator antwortete auf Der_Karl's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Mit der Stoßdämpferaufnahme würde ich nicht fahren. Früher oder später wird dir die Aufnahme oder die Kolbenstange des Dämpfers brechen. Hast du das Teil einfach so gebastelt oder vorher mal etwas gerechnet? Ist wirklich nicht böse gemeint! MfG Christoph

  17. Auspuffbau Projekt, selfmade Reso-Dose für PX

    xcellerator antwortete auf AIC-PX's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.

  18. Auspuffbau Projekt, selfmade Reso-Dose für PX

    xcellerator antwortete auf AIC-PX's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Ich finde deine Aktion echt klasse und bin auf weitere Ergebnisse gespannt. MfG Christoph

  19. Auspuffbau Projekt, selfmade Reso-Dose für PX

    xcellerator antwortete auf AIC-PX's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Hallo, ich denke, dass die Veränderung der Resonanzlänge dabei den größten Einfluss hatte. Interessant und aussagekräftig wäre ein Vergleich der unterschiedlichen Gegenkonuswinkel bei gleicher Resonanzlänge. MfG Christoph

  20. Motogadget m-Blaze Disc Erfahrungen

    xcellerator antwortete auf Kumhausen's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Ja, bei Zulassung nach EU-Recht.

  21. Motogadget m-Blaze Disc Erfahrungen

    xcellerator antwortete auf Kumhausen's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Nach ECE sind doch hinten Blinker vorgeschrieben, deshalb sind die Lenkerendenblinker nur für vorne geprüft.

  22. Motogadget m-Blaze Disc Erfahrungen

    xcellerator antwortete auf Kumhausen's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Ist das so? Vor '87 waren die Fahrzeuge nicht nach EG-Recht zugelassen( keine E-Nummern). Daher kann doch in dem Fall ein Sachverständiger die ausreichende Sichtbarkeit nach hinten feststellen. Oder?

  23. Schnautze voll von den Langhubwellen/ welche 57er?

    xcellerator antwortete auf weissbierjojo's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Nein, die ist butterweich.

  24. Schnautze voll von den Langhubwellen/ welche 57er?

    xcellerator antwortete auf weissbierjojo's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Bearbeite die originale Welle doch eben selbst. Das ist wirklich kein großer Akt. Du musst das Pleuellager gut abdichten, damit keine Späne hinein geraten ( Teflonband, Klebeband) und die Wedi-Laufflächen schützen ( dick Klebeband ) falls du mal abrutscht o.ä.. Gruß Christoph

  25. Schnautze voll von den Langhubwellen/ welche 57er?

    xcellerator antwortete auf weissbierjojo's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Du kannst die originale Kurbelwelle auch zu einer Welle mit 59mm Hub umbauen. Dafür benötigst du dann zusätzlich einen Excenterhubzapfen. Der Vorteil des größeren Hubzapfendurchmessers bleibt in dem Fall erhalten. MfG Christoph

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