ptuser
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Mit Explosionszeichnungen schaut es da ganz schlecht aus. Vom Durchmesser her kann der O- Ring wohl nur irgendwie zum äußeren Dämpferrohr gehören. Eine Dichtung unter dem Dchraubdeckel ist mir aber neu.
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Foddo?
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Diese Deckel haben ein normales Gewinde, sind aber oft gewaltig fest zugeknallt und festgebacken. Es ist kein Problen, sich da einen Lochschlüssel zu ruinieren -> ich spann die Dämpfer in dn Schraubstock und klopfe dann mit einem passenden Durchschlag seitlich in eines der Löcher.... nicht fachgerecht, aber wirksam!
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Winndädsch eben!
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Was für einen Mailprovider hast du? Aus Österreich gehts irgendwie nicht, die Mails werden abgefangen. (Wir sind wohl ein Schurkenstaat )
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Ja, stimmt, die TS hat keine
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Hast Du (oder auch jemand anderer) schon einmal so ein poliertes Teil in natura gesehen? Die Bilder im Herreros-Buch sind ja großteils aus Prospekten...
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TS?
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Hatten manche MVs vorn eine verchromte oder polierte Bremstrommel? Oder gab es das nur in den Prospekten bei manchen Trapezscheinwerfermodellen?
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Weiß nicht, ob das die richtige ist: http://www.recambiosmotosclasicas.es/index.php?option=com_virtuemart&category_id=93&flypage=flypage.tpl&page=shop.product_details&product_id=3686
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Was soll das? Wartet der auf einen Blöden? Kostet das nicht jedes mal ordentlich Gebühren?
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MV GT 160 - Die Abteilung "Fragen und Antworten" hat einen gewissen Unterhaltungswert! http://www.ebay.de/itm/Vespa-GT-160-Bj-1978-ahnlich-Rally-Sprint-orig-schmales-Beinschild/141161519877?rt=nc&_trksid=p2047675.m1851&_trkparms=aid%3D222002%26algo%3DSIC.FIT%26ao%3D1%26asc%3D134%26meid%3D4487942221184298753%26pid%3D100005%26prg%3D1073%26rk%3D1%26rkt%3D4%26sd%3D321298477210%26
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Genau so eine Story hatte neulich eine Bürokollegin. Die wollte eine Wohnung hier in Innsbruck mieten, die war mit Fotos, Adresse und allem drum und dran auf einer Immobilienplattform. Der Vermieter war aber leider in England und um die Schlüssel für die Besichtigung zugeschickt zu bekommen sollte sie auf die Schnelle 2 Monatsmieten mit Dhl oder dpd oder so anweisen. Die würden das nur auszahlen, wenn sie das Geld freigibt, weil sie den Schlüssen erhalten hat..... einfach irre!
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Nö, ich will mitleiden....
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Ich will ja jetzt nicht in die gleiche Kerbe hauen, aber mit den 2 Bildern kann ich mir ohne Erklärung nicht viel vorstellen, leider, weil es interessant ist/wäre/sein könnte...
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Das hab ich ja gemacht, aber keine Antwort bekommen.... ich wollte ja nur die Muttern für die Welle haben.... Habt ihr die denn alle schon bekommen? Oder gibt es inzwischen eine andere Lösung?
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Langsam dämmerts mir - er hat die Vorher und die Nachher Fotos vertauscht
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Also die Seitenbacke schlägt einfach alles! Ich bin sprachlos !
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Für die Vjatka-Typen unter den Goggo Roller Fans: Tula, auch nicht gerade an jeder Ecke! http://www.ebay.de/itm/No-Vespa-Goggo-roller-TULA-T200M-and-Tulica-Russian-scooters-Rare-2x-/331115956680?pt=Motorräder&hash=item4d180c89c8
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@piotr: Was soll ich weghauen? Wenn es nach dir geht, dann wahrscheinlich mindestens den Vergaser, am besten gleich den ganzen Motor Ansonsten hab ich eh befürchtet, dass ich zu blöd zum Suchen bin, unter fräsen, einlass ansaug etc. findet man nix passendes. Mit Si Vergasertuning kann ja jeder daherkommen....
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Das ist ein Bild der Vergaserwanne meiner GT von unten. Ich hab bei der Wanne in der Breite das weggefräst, was zuviel war und im Luftstrom stand. Außerdem hab ich an der Wanne motorseitig dafür gesorgt, dass der Ansaugkanal möglichst glatt ist. Der 24 Si ist allerdings zu "klein", wie man sieht. Das war schon vor der Fräsaktion so. Soll ich das so lassen, weil es sonst Probleme gibt, oder soll ich den Überstand am Vergaser wegfräsen?
