Azur

Zum Scheinwerfer: Alles was stört wegnehmen, ohne Federn in den Lenker klemmen und die Zierleiste ordentlich festziehen. Hält bei mir seit zwei Jahren und lässt sich auch einstellen durch den Winkel, mit dem man den Scheinwerfer reindengelt. Auch im eingebauten Zustand. Bleibt natürlich unprofessionelles Gebastel : )

Und hier noch günstiger: http://www.scooter-center.com/de/product/7672167/Scheinwerfer+OEM+QUALITAeT+Rechteck+Vespa+V50+Special+Bilux?meta=7672167*scd_ALL_de*s1817299253616*Spezial%20Scheinwerfer%20Fernlicht*2*2*1*16 Passt natürlich nicht einfach so aber kann man schon hindremeln. Funkt bei mir gut.

Oder tiefer, auf dem oberen Teil der Trittleiste befestigen? Da ist doch mehr Fleisch, oder passt dann der Sichtwinkel nicht mehr? So hab ichs bei mir gemacht, allerdings mit einem Bumm.

Monster : ) Alle Daumen hoch

Gehts hier noch weiter? Gibts noch neue Infos?

Häng doch mal einen anderen Vergaser dran oder krieg die Undichtigkeit anders in den Griff. Kollege von mir baut dazu Tank und Gaser aus, hängt sie an Drähten auf und sieht dann, wo der Sprit rauskommt...ganz sinnige Methode. Wenn dicht, dann nochmal abdüsen. Ich hatte mit dem 75er ne 72er HD, allerdings auch kein identisches Setup, sondern 16/16er, ori Kuwe und Banane. Ist halt bei jedem ein bisschen anders. Viel Erfolg

Schwimmernadel?

Herzlichen Glückwunsch! Hat der Tüv nicht auf eine Scheibenbremse bestanden? Und das kleine Rücklicht ist mit oder ohne Bremslicht?

Doch, die bringt schon ein bisschen mehr. In Km/h kann ich Dir das allerdings nicht beziffern. Die Banane von Piaggio ist auch schön leise, anders als eine von Faco.

Mit oder ohne Baden?

Wat los an der Förde? Alles gut? So stille

Ich hab mich auch vermisst Nächstes Jahr dann gerne wieder.

Großartig. Ich glaub ich werde kompletter Internetrollerfahrer Thnx fürs hochladen.

Musst Du dann beim Tankausbau den Hebel am Benzinhahn rausfriemeln? Optisch aber ne Wucht.

12 Volt Zündung verbauen?

Wollt Ihr das Video nicht auch hier verlinken? Würde gerne gucken, was ich verpasst hab.

Ich bin leider raus. Zuviel Arbeit und meinem Roller traue ich auch gerade nicht so richtig. Wünsche Euch viel Spass und das das Wetter so hält, wie es gerade aussieht. Esst mal einen Burger für mich mit in der Ameise.

Sonst mal bei Piaggio Deutschland anrufen. Die habens mir vor anderthalb Jahren anstandslos und prompt geschickt. Allerdings für einen V5B3T Rahmen. Die Bescheinigung habe ich verliehen und nicht zurückbekommen

Die hier ist ähnlich: http://www.scooter-center.com/de/product/7671351/Sitzbank+ANCILLOTTI+Vespa+V50+PV125+ET3+Schwarz?meta=7671351*scd_ALL_de*s19153677293968*sitzbank%20v50%20mono*18*18*2*16 Ich hatte auch mal eine billigere Variante vom SCK, finde sie aber im Sortiment nicht mehr.

Falls die Dämpfer einstellbar sind, mal ein paar Stufen härter setzen. Bei mir ist das "Knallen" seitdem weg.

Könntest das Kabelkästchen am Lenker öffnen und die Kontakte vom Kill wienern und gegebenfalls die Lasche weiter aufbiegen. Ansonsten abwürgen

Wie geil, dass Du beharrlich geblieben bist und was für ein Downer, dass es dann wieder so ein kleines Miststück gewesen ist, wo man denkt, da ist eh alles gut, das kanns nicht sein. Schon mal gefahren? Bist noch im Zeitrahmen für das Präsent?

PK 12V Zündung. Oder hast Du einen Tip zum runterblitzen? Anderer ZZP?

So sieht meine erste Lackur aus. TÜV ist erst 2016, dann hol ich den Thread noch mal hoch