sähkö
Moderator a.D.
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Die Person über mir...
… bringt es nach Hamburg zum G20 Gipfel zum zündeln.
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Die Person über mir...
… führt das beeindruckend locker und glücksselig in der Fußgängerzone vor.
- ss-banane oder polini
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PK50s wird PK125s Bilderbuch
Lese das erst jetzt, da ich dich und deinen Strang eher nicht lese. Die Reaktion überrascht mich, insbesondere weil es mit deinem offenen und schmähresistenten Kurs nicht am Zuspruch in deinem Strang mangelt. Gerade auch, weil ich es in Flame & Sinnfrei, nicht in deinem Bilderbuch geäußert habe. Es tut mir leid, dass dich mein Schmäh gekränkt hat, die Steilvorlage dafür kam aber gewiss nicht alleine von dir oder deinem Strang, eher von dem, das in der Richtung auf Facebook und dem Restinternet tägliche Telenovela ist. Bebilderte Anleitungen sind mit die coolste Errungenschaft im Netz, neben YouTube-Tutorials, und mir helfen die auch, wenn ich nicht weiter weiss. Das GSF-Wiki könnte da sicher ein wenig mehr Engagement und Bilder, Anleitungen vertragen. Freiwillige vor! Konstruktiv gedacht, wäre es schön, die Essenz deines Strangs (abzüglich des kritisierten) in einen Wiki-Artikel zu destillieren. Weniger Firlefanz, mehr on topic (Beispiele, wie das auf den Punkt erklärt und gemacht wird, gibt's hier viele). Weiter geht's.
- ss-banane oder polini
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Die Person über mir...
… sollte mich mal stattdessen zu Monsieur Schluckes Fränkischem Gerstenlager fahren. Im übrigen ist Konzentration nur was für Dilettanten.
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Redensarten die dir auf den Sack gehen
Selbst beschrieben; ausgedacht und täglich vorgeführt wird das beschriebene indes von anderen. Was darf ich deiner Frage im Subtext entnehmen?
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Die Person über mir...
… will mich doch nicht mit minderwertigen Fusel abdichten?
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Die Person über mir...
… bevorzugt dagegen einen Laphroaig 18 mit einem Schuß Wasser (15°).
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Die Person über mir...
… haucht seiner Gemahlin morgens sanft — ganz Lord und Gentleman — ein Hallo Schatz in's Ohr.
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Die Person über mir...
… kann sich was besseres leisten.
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Die Person über mir...
… glänzt mit exzellenten BTM-Kenntnissen!
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Die Person über mir...
… setzt für Freizeit und Beruf lieber auf Arylcyclohexylamin
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Umgang mit Blitzpistole/ Zündung abblitzen
Du bist das also … . Die Blitzpistole wird dabei von einer ausreichend gayladenen Batterie versorgt?
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Bremse optimieren. Einschleifen
Natürlich. So was zu fahren wäre Für die ollen BMWs gab es ein Spezialwerkzeug für Trommelbremsbeläge, das wie eine quer zur Fahrtrichtung geschlitzte Bremstrommel aussah, nur dass in den Schlitzen so was wie Schneiden steckten, um die Beläge auf Maß zu bringen. Vielleicht als Anregung, wenn die Schlitze nicht den gewünschten Effekt haben.
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Die Person über mir...
… ist Hermes und Amor zugleich.
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Die Person über mir...
… ist die Mutter vom Jochen Schweizer
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Die Person über mir...
… ist der Sohn von Jochen Schweizer.
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was sie schon immer über mumien wissen wollten!
Was das leiserwerden des Auspuffs betrifft, würde ich mir beim Wickeln rein wertemäßig nicht die allergrößten Hoffnungen machen (darüber hatte ich weiter oben was geschrieben). Das Wickeln nimmt im oberen Frequenzband was weg, der Puff klingt dumpfer und nicht mehr so nach Crossbirne, was ihn subjektiv leiser macht, aber im unteren Frequenzband sich tendentiell weniger auswirkt. Spürbare Vibrationen liegen im Bereich von Infraschall, ab bzw. unterhalb unserer Hörschwelle von etwa 20 Hz. Eine Drehzahl von 1000 UPM entspricht einer Zündfrequenz von 16,67 Hz. Da würde ich mir nur sehr geringe Hoffnungen mit dem Wickeln machen, falls es doch "hilft", ist das eher ein wahrnehmungspsychologischer Effekt. Vielleicht hat jemand Bock, mit einem guten Fieldrecorder Vorher-Nachher Aufnahmen zu machen, die ich analysieren könnte?
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Die Person über mir...
… denkt immer nur an Sex. Typisch.
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Die Person über mir...
… hat dafür einen Selfiestick zweckentfremdet.
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Bremse optimieren. Einschleifen
Probier's aus und berichte Wenn man sich dem Thema widmet, dann richtig. Derweil halte ich @Kaozekas Methode für zielführender, weil die Beläge am & für den Einsatzort angepasst werden, und @gravediggers Hexenwork weder für SF passt, noch irgendwo feilgeboten wird. Wie schon irgendwo vorgayschlagen, die Hexe (in LF, SF, Lamperze, WF) als Ausleihmodelle unter Dienstleistungen wäre die GSF-innovation des Jahres Einmal ausleihen, ein paar Sets vorne und hinten genau markieren und durchziehen – dann ist man die nächsten Saisons gayrüstet.
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NFC Zündschloss/ Gps Tracker
Zum NFC: Wie stellst du dir das vor, verbindungslos oder -behaftet? An beidem, bzw. letzterem noch mehr, hängt eine Kette von weiteren Voraussetzungen und Entwicklungen, deren Gesetztheit ich erst mal grundsätzlich klären würde, wenn ich schon die klare Vorstellung der Kommerzialisierung formalisiert hätte. Ohne das jetzt schon runterzusprechen, habe ich das Gefühl, dass es dir eher um eine Machbarkeitsstudie geht. Das wäre auch vollkommen legitim und sehr GSF-mäßig Weil es in deinen zwei Posts mehr um den Einsatz von Schlüsseltechnologien geht, als das Problem grundsätzlich von allen Seiten zu analysieren (gerne z.B. mit five times why) um zu entscheiden, wo man tatsächlich ansetzen sollte. Um konkret was beizutragen, wäre mir ein Blockieren eines der beiden Räder in realiter wichtiger als mit RFID-Chipkarte/Schlaufon den Irgendwas-mit-Medien-Topchecker zu machen. Oder erst mal die Probleme mit dem GPS zu lösen, denn ein NFC-Zündschloss alleine ist nicht mehr als Spielerei.
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Polini 130 Grauguss - was kann er wirklich?
Mit 14 - 15 Nm ist mein Zylinderkopf vollkommen dicht.
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Große Probleme mit Polini 133 ccm Kolbenfresser nicht vollgasfest
So sieht das ab Werk bei der Ducati Zündung aus, der @Dr.Tyrell kennt das Bild . Daran würde ich mich bei der Neuverlegung orientieren. Was den SmartBooster (Kytronic ist der Hersteller ) betrifft, lese ich im GSF eher Probleme mit abgerauchten verstellbaren Zündungen anderer Hersteller, als Ausfälle bzw. Probleme aufgrund hoher Laufleistung mit dem SmartBooster. Also im Stil is' voll shyce ey funzt nit hab Probs buää wieder rousjeschmissn, diese Fälle scheinen keine nennenswerten Laufleistungen damit abgespult zu haben. Sind eher Systemfragen wie, kann ich mit einer abgerauchten verstellbaren Zündung überhaupt irgendwie weiterfahren; bekomme ich an jeder Ecke Ersatz etc.