rolle1300

geht auch ne schali-welle, oder willst du dreschiebär fahren?? mfg rolle

sorry, kann mal jemand übersetzen steh gerade aufm schlauch...

aber hallo :uargh: :uargh: kabelbinder??? epoxikleber???? ich dreh ab die verlängerung kostet höchstens 3?, ist dafür gemacht und passt zu den gewinden. gibts in verschiedenen längen: PX normal, PX millenium und sprint glaub ich. die bremse baut ihr ja auch nicht ab, um drei öre zu sparen; (hoffe ich) mfg rolle

da das einzige schräg verzahnte bei deiner reuse die primäre ist, und du bei der schlecht den gang rausnehmen kannst, versteh ich leider deine frage nicht ganz

naja, die 4 gangräder mit tannenbaum sind ja trotzdem geradeverzahnt hast du mal ne gerade primäre gehört?? meine jault wien turbo... und lautlos sind unsere getriebe eh nicht...

musst halt drauf achten: wenn die karre hinten zu hoch wird, kanns sein das der gaser nicht mehr passt, bzw. mit der spritzwand in konflikt kommt. auch mit dem puff kanns probleme geben. am besten vorher mal nachmessen um wieviel höher problemlos geht. mfg rolle

gegen sceletons porno-gehäuse siehts zwar jetzt n bisschen schmächtig aus, ich habs aber trotzdem lieb zwei passende alubrocken reingeschweisst und für ne normale malle membran passend gefräst/gedremelt. die membran wird mit ner 10mm adapterplatte verschraubt und sitzt ca. 10mm vor der welle. nicht gross, aber schön mittig... :wasntme: mfg rolle

kann dies topic nicht gepinnt werden???? kann man dann immer lesen wenn man an was verzweifelt

simmerringe werden im betrieb mit öl(nebel) geschmiert, dafür sind sie gebaut. fett ist zwar kein beinbruch, aber halt nicht das optimum. baus so ein, nicht sooo schlimm hauptsache nicht knochentrocken

gut zu wissen, wollte meinen bitubo für V50 vorne mal beim ATU mit reifengas aufpumpen lassen( ist ja auch stickstoff), O-ton des herrn mechaniker: "die anlage hier bringt locker 15bar..."als das scheiss manometer dann bei 8bar stehenblieb war mein dämpfer lahmer als vorher. und sip will 40 öre!!!!!!!!!!!!!!!! :puke: :puke: FÜRS AUFPUMPEN!!!!!!!! mfg rolle

servus, schick mir bitte mal bilder von dem V50 puff. sito oder echt?? rost oder blech?? :grins: an [email protected] mfg rolle

wenn nix metallisches schleift kann es schon mal sein das die kuwe mit neuen simmerringen bisschen schwer geht . öl auf den ringen beim einbau?? hilft ne menge (kein fett!!! ) mfg rolle

mann, mann, was ist denn an dem step by step so schlimm dass das keiner will??? :plemplem: hau dir ne langhub welle (51mm) und den 80er zyl drauf; 19 dello ind gebraucht kostet auch nix (ansaugstutzen natürlich auch). ne 2.86er primäre ist normal in den 80er PK´s, die geht später auch auf nem 133er. wenn dann wieder geld da ist, kommt der 133 polini mit 24er gaser (oder grösser) drauf, und nächsten winter alles zerlegen, bearbeiten und was du so magst... dann kommst mit dem geld rum, lernst super-viel dazu, kannst basteln (und nicht zuuu viel tanken :haeh: ) an sonsten: hier lesen, lesen, lesen... mfg rolle ob der 80er zyl ne 2.54 schon zieht weiss ich leider nicht

also wenn du einen meinst an dem du rumflexen kannst wie du willst... hab noch einen rumfahren was zahlste?? mfg rolle

was neues?? wann kommen die brocken??? ( mfg rolle

ist der puff sito oder original?? und ist unter dem rost/lack noch blech oder weiterer rost/löcher??? :grins: mfg rolle

hab meine malle membran noch ein wenig überarbeitet, die plättchen sind jetzt zwei grosse (also eins pro seite ) in 0,30mm. vorher/nachher messung konnte ich leider nicht machen, denke aber das es auf keinen fall schadet... mfg rolle

schraub halt mal nen normalen/richtigen puff drauf, dann merkst du ja den unterschied(wenns einen gibt )

beide wechselstrom, die PK hat nen gleichrichter für die hupe (wechselspannung geht nur bei ner schnarre). glaube das die 5-pol regler nen gleichrichter für die batterie drin hat, muss aber nicht angeschlossen werden... mfg rolle

regler mit 5 anschlüssen geht auch, bleiben halt die beiden für die batterie leer (die dinger bekommt man manchmal einfacher... :wasntme: )

Würd mich über hilfreiche Antworten freuen, werd mir morgen ersteinmal zum ordungsgemäßen anziehen der Muttern einen Kolbenstopper anfertigen, macht Sinn denke ich dann schönen Abend noch <{POST_SNAPBACK}> bitte nicht die muttern von kupplung und primär-ritzel gegen nen KOLBENSTOPPER festziehen ( das macht dein kolben ungefähr 1sec. mit!!! klemm nen dicken lappen oder von mir aus nen dicken schraubenzieher zwischen die zahnräder und dann gib ihm... warum das alles lose ist?? war nicht richtig fest/konus im sack :wasntme: mfg rolle

kann man eigentlich aus der quetsch-geschwindigkeit auf die max drehzahl zurückrechnen?? also sagen, bei welcher drehzahl mein motor wegen der S-Velo. nicht mehr höher dreht?? und wie berechne ich diese geschwindigkeit am besten??? fragen über fragen :grins: mfg rolle

hätte ich schon (aber wieso willst du 6V??) ist die von ner elestart?? mfg rolle

na gut: hab noch nen V50 Special rahmen, blech ganz ok, wenig beulen/dellen und wenn dann recht kleine. ABER: trittblech ziemlich rostig; hier und da schon durch . zum spielen/schweissen üben ganz ok steht aber hier in karlsruhe... mfg rolle

jep, die kurve würde mich auch mal interessieren :sabber: normalerweise liest man immer sollche sachen: für DIE leistung geht der PM natürlich nicht... der PM dreht halt nicht über 7500... etc. wenn das teil aber doch drehen sollte und dann noch halbwegs leise ist, DANN MUSS ICH WOHL MAL AUF MEIN KONTO SCHAUEN GEHEN :wasntme: :wasntme: