Basti_MRP

die rolle von VGM funzt top. wenn ihr keine power habt, geht woanders danach suchen

so, 4 tage italien und der acewell tacho/dzm hat einwandfrei funktioniert! feine sache!

wo wird gefertigt?

René Weller!

hää?? ich hab ne ganz normale blitze, damit hat das einwandfrei gefunzt. blitzt ganz normal, nur halt das es 180 Grad versetzt nochmal blitzt. Das hat mich aber nicht gestört.

ja den gibts auch. aber ich mach mir hier nur unbeliebt und halt jetzt lieber mein maul. umrechnungsfaktor gibts per PM falls erwünscht

mit 1,269 multiplizieren! Gruß Basti

Ist doch top! im rurhpott sind das 33+ PS!

so? :crybaby: ich finde das lange heck geil!

heute ist aber doch erst der 01.06.! evtl. helfen die beim aufbau vom autoscooter

wenn man noch nie gevögelt hat geht man doch auch nicht gleich ins freudenhaus und bestellt 10 weibers auf einen schlag. das wird einfach nix und kost nur teuer geld!

ganz ehrlich und nix für ungut, aber wer frägt "ob das geht und was bringt", der ist meiner meinung nach einfach nicht "weit" genug, einen zylinder so weitreichend umzubauen.

Ja ist möglich. Lohnt aber nicht, da zu wenig Platz zwischen den Stehbolzen ist, um dann auch einen breiteren Auslass zu realisieren. Man bricht ja schon bei nicht mal 70% volle Pulle durch.

falls er das hier liest: hau ab du vogel.

Textilkleber hab ich mal vor ein paar jahren was geklebt und das hat bombig gehalten. auch beim waschen!

Und weiter gehts: Habs auch auf die website Gestellt. Werde da bei Zeiten noch mehr Vergleiche draufstellen: Klicken führt zum Glück! Gruß Basti

Nein. Korrekt abgestimmt wirst du überall Leistungszuwachs haben. Gruß Basti

den fahren glaub ich recht viele mit originalkopf was habt ihr da so für hüte drauf?

die zweite variante gibt nen 1a kurzschluss ich habs so angeschlossen: B+ an Elko+ und B+ an DZM+. die beiden Minus einfach an die karosserie. In Reihe (also B+ an Elko+, Elko- an DZM+, DZM- an Karossiere) hat nicht funktioniert. Ich war übrigens vorher bei nem Elektriker hier im Kaff und wollte einen Kondensator/Elko käuflich erwerben. Die Antwort war: mit sowas kenn ich mich nicht aus. Achja: ich hab natürlich auch erstmal mit so nem Messgerät gekuckt, was da bei B+ rauskommt. wenn ich keine Verbraucher dran habe, also nur das Messgerät, hat es bei volle pulle enddrehzahl (T5 original ) 6 komma irgendwas Volt angezeigt. Der DZM funzt aber erst ab 9V und der geht ja einwandfrei... MfG Prof. Stromkabel

So, montiert und funktioniert. Danke euch für die Hilfe! Habe aus einem kaputten Verstärker einen 2200 µF / 16,8V Elko rausgelötet und parallel eingebaut. Funktioniert einwandfrei. Das Teil ist es übrigens: Acewell 3150 Gruß Basti

das sieht aber nicht nach biberach aus

ja das wird er lange tun, aber dämpft er auch noch?

der digitacho/DZM ist montiert und funktioniert am B+ anschluss. Blöd ist nur, das er bei standgas dauernd an und aus geht. Also muss ein Kondensator dazwischen. Was nimmt man da so für einen? Gruß Basti

LTH Road oder Midrange! Gruß Basti