Basti_MRP

verkäuflich??

ANHÄNGERKUPPLUNG AAAAALTER!!!! T5 POWER zieht das weg!!!

Den nagel auf den punkt getroffen, würde ich sagen!

falls irgendwie fahrbare 172er, t5 motoren, motorgehäuse oder kurbelwelle übrig bleiben -> auf meinen E-Mail button klicken und bescheid sagen

alles klar, das wollte ich hören!

ich habe den eindruck das du das alles garnicht so richtig ernst nimmst

und dem, der da im weg rumliegt, auch noch!

ich werde ja nicht selbst fahren, aber ich habe da einen recht wheely-begabten fahrer angeheuert, den ich, was die pokale angeht, extrem unter druck setze. bei bodenverhältnissen wie 2005 wird das mit den wheelies aber eher nix

optimal!

also wenn das bild schon asshole.jpg heisst.....

das wär doch was. Fendt und John Deere haben schon interesse an diesem Motor-Setup bekündet. Wäre dann die Topmotorisierung für Mähdrescher und so.

alder das ist ja der HAMMER! edit: wie ist denn die internetadresse vom neuen "don´t touch this"-S.C. ?

ich bekomme gerade das bedürfnis den charger aus 0,5er edelstahl zu lasern und zusammenzubasteln... dann halt leider ohne farbe und nix bunt.

wenn du beim crossmas mit der nordschleife an den start gehst, bekommst du mit wohl mit ziemlicher sicherheit den hero of the day

wer hart ist und wer nicht, wird heutzutage doch bei vespa-cross-veranstaltungen ermittelt! da werden die wannen-bienen und porn-agassis schnell aufgedeckt!

208er Polini, 30er Dell Sporto, PSP 2000 (auf dem Bild noch RZ Evo 2000 Plus) Crosspellen kommen nächsten samstag drauf.

den pm auspuff halte ich aber trotzdem für sehr gut passend bei diesem setup.

das funktioniert nur in kombination mit einem px motor. den t5 motor kannst du dann günstig bei mir los werden.

einwandfrei

wenn er ihn nich will, ich nehm ihn sofort!

diese lösung halte ich für nicht praktikabel!

wie hat man das "problem" eigentlich in den 80er jahren in österreich gelöst?

bei der rollerzentrale hieß der Big Bear: "Big Bear High Power the silent"

hast du überhaupt nen passendes moffa dazu?