Zapper

Um die HU kommste sowieso nicht rum aber eben auch nicht um die AU. Ich hab 97 und zu 14 'EMISSIONSKL.NICHT BEK.' mit 14.1 '0088' Das wird normal sein und deswegen gilt für uns folgendes 4,5 % vol CO für Motorräder ohne oder mit ungeregeltem KatalysatorGrüße Zapper

Motorräder ab 50 ccm und Erstzulassung 1989 müssen zur AU. Es gelten folgende Grenzwerte:0,3 % vol CO (bzw. vom Fahrzeughersteller vorgegebener Wert) für Motorräder mit geregeltem Katalysator4,5 % vol CO für Motorräder ohne oder mit ungeregeltem KatalysatorDas gilt auch für Deine PX, egal was da im Schein steht. Grüße Zapper

Irgendwas zwischen 17-19° sollte passen ;) Grüße Zapper

Die kommen halt aus China und werden dort von Jungfrauen mundgeklöppelt. Probeliegen haste vorher nicht gemacht? Grüße Zapper

Jo. hier wäre auch Interesse da. Grüße Zapper

Pickup/Polrad defekt/schwach. Hatte das erst. Schwache Magneten im Polrad und ab ca. 4000 Doppelbilder beim blitzen. Anderen Pickup(Durchgemessen) eingebaut, Problem blieb. Das Polrad gewechselt und schon lief die Kiste wieder und dreht auch wieder frei aus. Grüße Zapper

Ich benutze LOCTITE 648 oder LOCTITE 641. Je nach dem, wie schnell ich da wieder bei will. Grüße Zapper

http://www.loctite.de/welle-nabe-verbindung-29958.htm Grüße Zapper

Da gibt's doch das Ölsauger Topic von der Freakmopete. In die Richtung würde ich mal forschen. Wenn vorher alles normal lief kann es aber im Prinzip dann nur der Siri bei Dir sein und das geht auch konform mit Deiner Fehler Beschreibung. Wie viele Monde hat der denn schon auf dem Buckel? Grüße Zapper

Pickup kannste ganz leicht durchmessen (Pick-Up zwischen Masse und Rot 110 Ohm +-5,0 Ohm Quelle: http://www.hidden-power.de/elektrik.htm), oder wenn Du ne Blitzlampe hast noch einfacher. Im Leerlauf hoch drehen und wenn Du Doppelbilder hast, ist der Pickup fratze. Pickup muss neu -> Pickup okay -> Grüße Zapper

Läuft! Dies mal auch mit großem Kennzeichen ;) Grüße Zapper

Danke Dir! Grüße Zapper

Gibts hier schon was neues? Hat den schon jemand befingern dürfen? Steuerzeiten mit 60/62 Hub würden mich interessieren. Grüße Zapper

Owatrol würde ich dann nehmen bis zur Lackierung. Das kannst Du einfach überlackieren. Erst nach der Lackierung dann Fluidfilm. Grüße Zapper

Alles klar. Da geht meine Welle dann eh hin. Grüße Zapper

Alles klar. Kurze Frage, welche Maße hat der alte Zapfen, damit ich das kontrollieren kann? Danke und Grüße Zapper

Danke, ich schau mal bzw. ich schreib ihn mal an. Grüße Zapper

Moinsen, ich möchte meine Mazzu 60 Hub KW auf 62 Hub umrüsten. Ist jemandem eine Alternative zu dem DRT Exzenter bekannt? Grob geschätzt wird vor Mitte bis Ende März wohl leider nix von DRT kommen. Grüße Zapper

Danke. So siehts bei mir auch aus. Grüße Zapper

Für ein Foto Deiner Nachbearbeitung wäre ich Dir auch dankbar. Mir steht das selbe auch nicht bevor. Grüße Zapper

Ja, deswegen immer eine verträgliche Grundierung verwenden. Grüße Zapper

Genauso läufts. Ich mache meist zwei Anstriche mit Owatrol und dann ganz normal grundieren und lackieren. Grüße Zapper

Moin, ich habe gute Erfahrung mit Owatrol gemacht, besonders wenn Du noch lackieren willst. http://www.owatrol.com/index.php?langue=de&page=produits-rustol-owatrol Grüße Zapper

Das kann ich so unterschreiben. Grüße Zapper

Ja, wenn Du verlängern willst dann das gesamte Getriebe und falls dein Puff dann den 4. nicht mehr zieht, dann nur diesen wieder verkürzen. Grüße Zapper