Alle Inhalte von fippe
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125 ET3 Zylinder auf PK80S eintragen lassen
Frag mal "rita" hier aussem Forum wegen der Sache , ich glaube da werden Sie geholfen und ist auch bei Dir in der nähe .....
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Bitte um Hilfe mit Malossi 136 RD350 Membran 21,3 PS
Hi Andy, Gibt ja eigentlich nur einen Unterschied zu mir, Du hast deine eigene Zündung verbaut...Der Gaser war bei mir ja auch drauf, wobei ich die Bedüsung nicht mehr genau in erinnerung hab, der war zwischendurch auch mal auf anderen Motoren drauf.
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es geht weiter...
Na ja, kommt drauf an ob´s von den Verzahnungsdaten (modul,kopfhöhe blabla...) her ne exakte Kopie ist und gewährleistet wurde das die Daten vom drt abgegriffen sind.Das wär ja voll assi..... Es gibt aber auch wohl mehr Leute die Verzahnungsberechnungen durchführen können.Wenns ein Eigenentwurf ist spricht da ja nix dagegen sowas auf den Markt zu bringen.
- FALC Racing Zylinder - Direktansauger
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Malossi 136 neu + Membrankasten RD 350
Verkauft - Kann zu Zylinder ist neu und ungefräst Zylinder ist nur am Einlass geplant um den RD - Kasten zu Verschrauben Im Lieferumfang : Zylinderkit mit Originalzubehör + Membrankasten + Spacer für ne RD 350 Membran (nicht auffem Bild mit drauf) 235 ? incl. Versand innerhalb D Meins Standort : Saarbrücken So kann das ganze dann aussehen :
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133er lauft ned gscheit, vergaser?
Das ist doch Italo-Standart-Tuning ...... gesteckt mit 19´er. Mach Banane druff und gut is
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das große "Nicht-Falc-Topic"
Zwischenplatte aus Stahl ?? Da fräst Du Dir doch nen Wolf bei den Überströmern und so Bei mir wird das in etwa so aussehen : Ausserdem würd ich das Gehäuse beim Spindeln nicht im Lagersitz spannen !!! Da ziehst Du alles komplett runter,warscheinlich isses deswegen jetzt krumm, mach so :
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paar fragen zum umbau auf 75ccm
- 2 Vespa Alufelgen
hab schon gezahlt- FALC Racing Zylinder - Direktansauger
- Orginalgutachten 139ccm Malossi
zum Ausdrucken- Skr Gabel (auch ET2/ET4)
-------- GSF-Wichteln 2008
Ich mach auch wieder mit....- Kein Zündfunke bei umbau auf 12V
Mach das morgen mal, vielleicht isses das...kam schon öfter vor das CDI´s in neu nicht funktionieren P.S. Klar hab ich den erkannt- Kein Zündfunke bei umbau auf 12V
Das muss auch im Ständer funktionieren.... Du brauchst nur ZGP + Polrad +3 Kabel an der CDI anschliessen (grün, weiss , rot) .PX - Polrad wird wohl nicht gehen da nut an der falschen Stelle.- SF-Winterprojekte...
Ich bau mir über Winter auch nen H2O Suzuki RM-Motor auf(der gleiche wie Herr Tod), dann noch ne neue ESC-Karre und noch meine PV frisch machen. Also nicht viel zu tun- SF-Winterprojekte...
der roo heisst nicht momo sondern Andrew- Der Armin hat Geburtstag
Alles Gute auch von mir- Vekauft kann zu
nein....kam so vom Shop- 3/4 Oktober, Lausitzring
Jupp....klasse Strecke, fahren bis zum Abwinken. Sehr Geil...... Hab nur ein paar Bilder von unserer 200 m 2 grossen,beheizten und mit Dusche ausgestatteten Box und Timey und ludy auf abwegen.- Kolbenfenster GS-Kolben 133er
klick- Suche Autotyp anhand eines Blinkers
Hab grad mal im Fiat-Teileprogramm geschaut, sieht schon ähnlich aus, jetzt echt. Ausserdem wurds auch mal Zeit das der den kopp runterschmeisst....voll unnötig das Ding. Seid Ihr auffem Rennen bei der Intermot ? Ok....- Suche Autotyp anhand eines Blinkers
Hi dirk, Könnte Lancia Dedra sein, hab glaub den gleichen verbaut bevor Thomas meinen integrale gekauft hat. Vergleich mal beim "136H2OThomas". Hoffentlich is der nicht in deinen Zaun geprescht- Quattrini M1 L- Wer hat ihn, was kann er wirklich?
Echt ??? das sind ja nur 2PS mehr als mein Malossi- Quattrini M1 L- Wer hat ihn, was kann er wirklich?
Frag mal "prodigy" der müsste was haben Edit: Ist glaub ich was mit 24 Pferden oder so - 2 Vespa Alufelgen
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