citydick

Kann mich meinen Vorrednern nur anschließen,nur gute Bilder schießen und dann anbieten!Wirst sehen,was dann abgeht,auch wenn's NUR ne 2.Serie ist.Toller unverbastelter Zustand,Glückwunsch!

Hab die normalen Silentgummis eingebaut,sollte auch mit potenterem Motor funzen(fahre die mit 210-er Polini),keine Probleme und keine Rüttelplatte!

Danke für die lustige Abend-Unterhaltung und viel Liebe noch!Achso,nimm auch bitte deine "Roller" mit!

50,01-aber inkl.Versand!

Die Wideframe-VBC ist aber auch nicht ohne!

Irgendwie recht unterhaltsam mit dem Vogel!Lasst ihn noch a biserl drin!

:-D

Der Junge trinkt lieber seinen Wein! VBC,selten so gelacht!

Als Newbie legst Du hier aber mal sofort die richtige Tonlage hin,Respekt!Hoffentlich bleibt's beim "Newbie"! Frohe Weihnachten!

Am Anfang sowieso lieber nen Tick fetter!Dann noch viel Spaß beim "Fummeln"!

Immer wieder schön anzusehen!Montiert sieht man ihn ja dann nur noch selten! Ich würde HD 128-130 und ND 52/140 testen,ggf dann leicht rauf oder runter!

Kauf Sie,Preis ist absolut ok,2.Hand und alter Herr klingt gut,alle Anbauteile ab,dann steht Sie toll da!Viel falsch kannst Du auch als Vespa-Neuling nicht machen!Billiger werden die 200-er PX auch nicht mehr und eventuelle (kleinere)Mängel sind leicht zu beheben.Größere Mängel sind nicht zu erwarten,also hol das Teil heim!

Der BigBox verhält sich ja fast wie nen Reso-Pott,SIP-Road ist die beste Wahl! Ein 30-er Mikuni find ich für P&P eigentlich zu groß,beschreib mal,wie sie geht,oder eben nicht geht!

Also Anbauteile im super Zustand ist schon ne gewagte Aussage,bin da ganz beim Gattinator!Was für ein Preis wird für die GS150 denn aufgerufen?

Ja Hackepeter,passt viel besser! Kennzeicherhalter Klett-Streifen!? Coole Lösung um Bohrlöcher zu sparen!

Es geht ja in erster Linie darum,daß es besser ist,wir haben das Aceton auch in der Firma!Und günstiger ist es trotz Versand immer noch!

Gut verschlossen spricht nix dagegen!

Also ich tanke,wenn sich Reserve meldet,immer 5Liter und die sind dann nach 100km wieder wech! ;-( Aber viel weniger verbrauchst Du ja auch nicht.Bei mir ist auch ein 26-er Si verbaut,macht vielleicht auch den ein oder anderen Kilometer aus!

Kann dem komplett zustimmen,Ganganschluß top,Drehmoment top,Zylinder/Auslass top!Ich finde,für P&P ist der Polini die erste Wahl!P.S.:@hedgebang-wie sieht denn der Verbrauch bei Dir aus?

Schwarz auf weiß kann ich's noch nicht belegen,aber der Popometer sagt definitiv ja!Zahlen sind ja eh relativ!Vielleicht hat ja hier schon jemand auf der Rolle getestet!?

Ja genau,der mit den Kühlrippen beidseitig!Ich meine,der SCK hat zur Zeit 10% auf alles,lohnt sich beim Polini-Kit auf jeden Fall.

Kolben ist immer dabei,ich hab den Polini mit dem endgeilen Kopf genommen,spricht nix gegen!24-er Vergaser reicht,Bedüsung ändern ist klar!Du kannst am Vergaser sicher noch was optimieren(Bohrung von Schwimmerkammer vergrößern,etc),gibt's aber auch einige Themen im Forum zu!

Probier mal mit Firegum den Auspufflansch abzudichten,ist schnell gemacht und schließt eine mögliche Ursache aus! Wäre auch meine erste Vermutung!

Hallo Stefan, wenn Du auf mehr Drehmoment scharf bist und Plug&play arbeiten möchtest,kann ich Dir den 210-er Alupolini ans Herz legen!In Kombination mit BigBox oder Sip-Road sehr zu empfehlen!Leistung wird wohl so zwischen 15-17PS liegen!Ich bin damit überaus zufrieden!

Das PV ist doch wie Sprint,nur etwas kleiner ,richtig?