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citydick

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Alle Inhalte von citydick

  1. Also aufgrund des Zustands und der Fehlteile vielleicht 1500€,wenn Papiere dabei sind!
  2. Na dann einfach weitermachen und uns mit Bildern auf dem Laufenden halten!Farbwahl ist gute Entscheidung,bin durch Eigenbesitz ein Fan vom Grün/Türkis !
  3. Interessantes Projekt,cooler Tacho!! Beim Rücklicht halt ich es wie sukram,ich würde es gerade setzen(vielleicht leicht tunneln),wirkt im Moment wie ne startende Pershing!Welche Farbe soll's werden?
  4. Schau mal im Topic Bajaj mit Plastenase,da wirst Du fündig! Must definitiv nachgearbeitet werden die Kaskade!
  5. Aber mal im Ernst-kann natürlich viele Gründe haben, hast scho recht!
  6. Aber der Blauton des Ziffernblattes variiert doch bei deinen auch(mal heller,mal dunkler)! Bei Meinem ist das Blau ja noch etwas dunkler,wie kann das sein?
  7. Ich vermute,die variieren auch nach Baujahr!Meiner befindet sich in ner 62-er GS/3 !
  8. Meiner sah so aus, wieder etwas anders, aber definitiv original!
  9. Ich würde es selbst ausschlachten,bei den Kupferpreisen stecken da einige Hundert Euro drin!
  10. Mich würde mal interessieren,warum so viele Bajajs in NRW ein Zuhause finden!? Wird wohl nur Zufall sein,oder haben die Nordrhein-Westfalen eine besondere Affinität für indische Hi-Tech-Kunst?
  11. Ich würde 25-30% vom Neupreis runterrechnen,dann wirst du die Teile sicher zügig los!Handelt es sich um den aktuellen Polini?
  12. Also bei mir kam das schwarz/schwarzgelbe(zusammen in einem Schuh)mit dem einfachen schwarzen zusammen an Schwarz/Lichtmaschine!Ne Garantie ist das aber nicht,da die Schaltpläne bei den Inderinnen schon mal variieren.
  13. Da wird doch tatsächlich mein Nick geschändet,obwohl ich nix zum Thema geschrieben habe!Skandal!!!
  14. Wieviele stehen einem denn zur Verfügung?Muss ich schon rationieren? ;-(
  15. Auf jeden Fall WF,würde ich vermuten!Hatte an der GS eins mit G S 59,das sah genauso aus.Wofür H T steht,keenen Schimmer!
  16. Sollte auch keine Kritik sein,nur würde ich grundsätzlich bei dem Preis erwarten,das alles soweit paßt!Mal schauen,was der Wolle sagt.Kotflügel aufschneiden finde ich ,ehrlich gesagt,keine wirkliche Option!Hoffentlich fährst Du die Reifen recht schnell runter! P.S.:Feines Aggregat und tolle Kurve/Leistung!!!
  17. Die Leute bei S&S wußten doch sicher,wohin der Motor implantiert wird,oder?Da bezahlt man einen mittleren 4-stelligen Betrag und muss dann beim Einbau wieder anfangen zu ändern??
  18. citydick

    T4 gekauft, was nun?

    Mach Dir mal die Mühe und leg Sie frei!Würde den Wert deutlich steigern,sofern Du fündig wirst!
  19. citydick

    T4 gekauft, was nun?

    http://www.ebay.de/itm/Vespa-125-2-Augsburg-VNB1T-1961-sehr-selten-/221577427415?ssPageName=STRK%3AMESINDXX%3AIT&_trksid=p2047675.l2557&nma=true&si=jl9l772GT9eSM%252BA1fUgNRFPhBtA%253D&orig_cvip=true&rt=nc
  20. Bin mir nicht 100% sicher,aber ich meine so um die 3800!Hast Du denn mal Kontakt aufgenommen,ob Sie nicht vielleicht schon wech ist!?
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