sidewalksurfer

Kann das evtl. damit zu tun haben, dass es sich um unfallbedingte Behandlungskosten handelt, für die der Unfallverursacher aufzukommen hat? Also dass die GKV deshalb keine Zuständigkeit bei sich sieht? Wenn es so sein sollte, wäre es aber trotzdem sehr ungewöhnlich, dass der Geschädigte in Vorleistung treten muss. Üblicherweise übernimmt die GKV die Behandlungskosten ihres Versicherten und versucht dann später, den Unfallverursacher bzw. dessen Haftpflichtversicherung in Regress zu nehmen.

Vermutlich zieht er das positiv...

Schwierig wird es dann, wenn es auf der nächsten und zahllosen weiteren Seiten unausweichlich mit den Ergebnissen offenbar grenzenloser Langeweile weitergeht...

Das ist leider schon lange kein Geheimnis mehr... Google mal nach Bewertungen des Ladens - deine Erfahrungen sind da eher die Regel als die Ausnahme...

Der TÜV stellt nur ein Gutachten zur Erlangung der Betriebserlaubnis aus. Fahrzeugpapiere (Zulassungsbescheinigung Teil I und II) gibt es nur bei der Zulassungsstelle.

Und in selbigem läuft Sunshine Reggae...

Im Ciao-Rahmen wird das vermutlich nicht passen. Ist dann wohl nur nutzbar in Verbindung mit einem Zubehör-Rahmenunterbau für Bravo u. a. Modelle.

Nochmal Facebook, diesmal Membrankästen zum Anschweißen an Originalgehäuse....

Ein T im Präfix gibt es nicht bei Motornummern, weil es für "telaio" = Rahmen steht und deshalb nur in Rahmennummernpräfixen vorkommt. Italienische Motornummernpräfixe enden immer auf M.

Ich würde sagen, dass das Präfix VSE1M lautet, wobei das E nicht ganz sauber eingeschlagen ist und deshalb wie ein F aussieht.

Günstig ist die HUK ja schon - für einen meiner PKWs zahle ich da für Haftpflicht und Vollkasko weniger als zuvor bei einer anderen Gesellschaft nur für Haftpflicht.

Ich vertraue darauf, dass du das bei ernsthaftem Interesse schon selbst hinbekommst... Im Übrigen gehört die Schulbildung zur originären Daseinsvorsorge des Staates, zumal ja eine gesetzliche Schulpflicht besteht. Da sehe ich die Bringschuld schon klar auf staatlicher Seite, dies aus der Bevölkerung heraus sicherzustellen ist m. E. kein Problem, das eine satte und degenerierte Gesellschaft lösen müsste. Diese erbringt mit Homeschooling und nicht selten parallel im Homeoffice stattfindender Erwerbstätigkeit der Eltern sowieso schon einen Beitrag, der über den vielleicht früher üblichen Neuanstrich des Klassenzimmers hinausgeht.

Wenn du just in diesem Moment einen Fernseher verfügbar hast, wäre WDR Lokalzeit Köln eine Empfehlung (ansonsten halt Mediathek). Da wird gerade ein Fall geschildert, wie elterliches Engagement durch die Stadtverwaltung ausgebremst wird.

Ich kann den m. E. aus zunehmender Politikverdrossenheit resultierenden Fatalismus schon nachvollziehen. Natürlich handelt es sich um eine beispiellose Situation, für die niemand ein bis ins Detail ausgearbeitetes Handlungskonzept in der Schublade haben konnte. Und natürlich wurde im Laufe des vergangenen Jahres dazu gelernt und durch neue Erkenntnisse frühere Maßnahmen ad absurdum geführt. Mir persönlich stößt aber auf, dass das vergangene Jahr nicht im erforderlichen Maß zur Optimierung der Digitalisierung des Schulunterrichts genutzt wurde und da häufig immer noch mit improvisierten Lösungen hantiert wird bzw. diese abhängig vom Engagement der einzelnen Schule oder gar Lehrkraft sind. Zum anderen sind diverse Maßnahmen schlicht nicht logisch nachvollziehbar. Discounter bieten nach wie vor ein komplettes Non-Food Sortiment von Schuhen über Werkzeug bis hin zu Dekokram an, während andere Geschäfte entweder gar nicht öffnen oder dieses Sortiment abdecken/-sperren müssen und nur Lebensmittel und Tierfutter verkaufen dürfen. Wo beim Besuch eines Discounters jetzt Unterschiede im Ansteckungsrisiko im Vergleich zu einem Fachgeschäft bestehen, wurde bisher nicht plausibel erklärt. Von solchen Dingen wie der trotz vollmundiger Ankündigungen schleppender Auszahlung von Überbrückungsgeldern an kleinere Betriebe, während anderswo einzelne Untetnehmen mit Milliardenzahlungen versorgt werden, ganz zu schweigen. Das nur zu den Defiziten bei den Themen Bildung und Wirtschaft, vom Impfchaos ganz zu schweigen. In Summe und in Kombination mit den scheibchenweisen Lockdown-Verlängerungen ist da sicher Potential für die Zermürbung der "Moral" der Bevölkerung vorhanden.

Das ist natürlich doof... ich habe den Mofa-Lappen vor über 30 Jahren fü 15 Mark (!) in einer nachmittäglichen AG in der Schule gemacht... das war immer das Highlight der Woche, mit Mofas über den Schulhof fahren. Der schulische Fuhrpark bestand damals aus einer 2-Gang Hercules, einer Piaggio Superbravo Automatik und 2 Motobecane Automatik Mofas. Letztere waren immer die Schnellsten beim Schulhofrennen... Heute nochmal Mofalappen machen kostet sicher ein Vermögen, genauso wie MPU... würde aber letztere vorziehen, wenn es damit alle ehemals schon erworbenen Führerscheins zurück gibt...

Mein Mofalappen ist für den Fall der Fälle ordentlich verwahrt...

Hab gerade mal Kebras Profil gestalkt - leider tatsächlich nur wenige Wochen zu jung, um Mofas auch ohne Prüfbescheinigung alleine von Alters wegen fahren zu dürfen. Aber selbst wenn ein Führerschein aus irgendwelchen Gründen entzogen wurde, bleibt m. W. eine Mofa-Prüfbescheinigung immer noch gültig bzw. erhalten, solange nicht die Führung sämtlicher Kraftfahrzeuge behördlich untersagt wurde.

Ich wünsche weiterhin gute Genesung aber -wie schon an anderer Stelle vorgeschlagen - wären Kreuzworträtsel keine Alternative zum halblustigen Gespamme?

Naja - um deine in letzter Zeit ziemlich penetrant quer über das Forum breitgestreuten Beiträge wahrzunehmen, bedurfte es wahrlich keiner geheimdienstlichen Methoden..

Bis jetzt erst einmal konnte ich Erkenntnis einer Ex-Querdenkerin nach eigener Erkrankung bei FB lesen, wonach es doch wohl keine harmlose Erkältung war. Derartige Fähigkeit zur Selbstreflektion inkl. des öffentlichen Eingeständnisses der Fehlerhaftigkeit der zuvor überzeugt öffentlich verbreiteten "wahren Wahrheit, um die Schlafschafe aufzuwecken" ist allerdings äußerst dünn gesät.

Bei dem abgebildeten Fahrzeug handelt es sich offensichtlich um eine PX Lusso, wenn auch ohne Getrenntschmierung. Deutet zumindest mal auf ein Fahrzeug für den nicht-deutschen Markt hin. Für mondsilber-metallic 108 spricht der optische Eindruck inkl. des abblätternden Lacks am Beinschild, was schon fast als charakteristisch für den Farbton anzusehen ist. Fraglich ist nur, bis wann dieser Lack verwendet wurde - meines Wissens nur bis etwa 1982/83, was aber wiederum mit der PX Lusso kollidiert, die es erst ab 1984 gab. Interessant wäre deshalb, für welches Land der Roller produziert wurde - den Aufkleber in der Nähe des Benzinhahns kenne ich bisher nur von Smallframes für den japanischen Markt.

Fände ich gut, wenn es tatsächlich getönte Rücklichter mit Prüfzeichen gäbe. Hoffentlich dann nicht so eine "exklusive" Geschichte wie mit den Blinkergläsern der Vespa-Schmiede.

Die erhältlichen getönten Rücklichter haben m. W. sämtlich weder an sich ein Prüfzeichen noch einen integrierten roten Reflektor, der selbst nochmal ein eigenes Prüfzeichen benötigt. Roter Reflektor (natürlich mit entsprechendem Prüfzeichen) am Heck ist Pflicht in Deutschland.

Richtig schöne "Retro"-Kirmes.