sidewalksurfer

Mit der Unbedenklichkeitsbescheinigung zum TÜV, danach mit dem dort ausgestellten Gutachten zur Erlangung einer Betriebserlaubnis und Versicherungsbestätigungnr. (früher Doppelkarte) zur Zulassungsstelle und neue Papiere ausstellen lassen.

In der aktuellen Scootering (leider immer noch nicht eingetroffen):

PM ist raus.

Originale Lenkerklemme gebrochen und durch Eigenbau ersetzt? Detailbilder davon?

Für den Fall, dass er nur 125er fahren darf, nützt der 135er nichts. Ansonsten sind PXen von 80 - 200 ccm bis auf die Motoren baugleich, es muss also nur der 125er Motor eingehängt werden. Wird auch problemlos eingetragen.

Ups, war jetzt wegen Erwähnung der Kabel davon ausgegangen, dass du das in der Backe verlaufende Kabel samt Kontaktnöppel meintest. Die im Rahmen steckenden Buchsen gibts aber auch zu kaufen.

Neuteil

Sicher, dass die Kündigung am Montag bei der Versicherung ist?

Wie ich ja schon schrieb, blieben vor einigen Monaten sowohl meine Bestellung im PM-Onlineshop wie auch Mails mit Fragen zum Sachstand ohne Reaktion. Hat für mich so ein bißchen was von "Achtung, Kunde droht mit Auftrag", deshalb werde ich da sicher nicht auch noch anrufen und um Lieferung betteln.

Herr Melici und Carbonteile ist so eine Sache. Hab da vor ca. 4 Monaten mal einen Spritschutz online geshopt (dachte ich zumindest), aber der Brite an sich legt ja bekanntermaßen weniger Wert auf virtuelle Kommunikation. Das Trüffelschwein (© Paola) ist bezüglich der Carbon-Pfümpf fündig geworden: Klick

Vielleicht kannst du ja trotzdem auch ohne Bilder mit mehr Infos dienen, z. B. wie lange sie stand, Laufleistung, Lackzustand, welche Farbe, irgendwelche bekannten Schäden... Da sie zum Rabattsammeln angemeldet war, dürften die Papiere wohl vorhanden sein, oder inzwischen verloren?

Außer dem von Deutschen überlaufenen Supermarkt "2 Brüder von Venlo", wo man billig Kaffee usw. kaufen kann und den Sachen, die du nicht hören willst, hat Venlo meiner Erfahrung nach wirklich nichts besonderes zu bieten.

Da das Gerät ja einem Manta A nicht unähnlich ist, würde ich einfach mal in diversen Opel-Foren recherchieren. Hier ist z. B. die Rede davon, dass es im Manta/Ascona A je nach Reifengröße verschiedene Tachoantriebsritzel gab in gelb, rot und blau. Vielleicht ist das rote ja dann das gesuchte. Wenn du die Bezeichnung deines Getriebes kennen würdest, wäre das sicher auch ganz hilfreich.

Topic für MG und Umland, vielleicht da mal anfragen.

Schätze, dass du Sikaflex 260 Karosseriekleber brauchst, Anbieter in Köln.

Target und Union Jack Motiv gibts auch beim großen süddeutschen 3-Buchstaben-Versender, Suchbegriff "Reserveradabdeckung".

Und auch eine vereiste Tachoscheibe hätte dich vermutlich nicht weiter gestört.

Aber dennoch am Rand abgedreht, sonst wäre da nicht noch ein halbes Piaggiologo übrig geblieben.

HP4 ist es definitiv nicht. Sieht nach PK Elestart mit abgedrehtem Rand aus, wobei ein Teil der Flügel mit abgenommen wurde. Hatte selbst mal eins, bei dem die Flügel genauso weit abgedreht waren, aber zusätzlich auch der Rand, der hier glatt ist. In Verbindung mit 136er Malossi gabs keine Temperaturprobleme. So sehen die Flügel unbeschnitten aus:

Vermutlich genauso wenig wie Mitgliedschaft im Trabant Club Sondershausen oder Aston Martin Owners Club Switzerland.

Solltest du sogar, wenn du Wert auf Luft im Reifen legst.

Der Topiceröffner kommt aus Österreich, da liegen die Preise in der Regel deutlich höher als in Deutschland.

Die Mofa von King Kool Funky:

Könnte mir allerdings vorstellen, dass der Ausbau des Hinterrades durch die Änderungen am Heckabschluss etwas unkomfortabel wird.

Noch Fragen?