sidewalksurfer

Die bunten Reifen gab es in den 90ern vom Hersteller Kings Tire. Ich erinnere mich neben weiß und rot auch noch an blau, gelb und grün. Und nein, die waren nicht lackiert, sondern durchgefärbtes Gummi.

Der Fuchs sieht aber ziemlich runtergekommen aus...

Netzfund:

Arbeitskollege hatte auch trotz 3-fach Impfung schon 2x die Seuche, vermutlich jeweils von den Kindern aus der Kita mitgebracht. Ed.: Waren beides kurze, milde Verläufe, bisher auch keine gefühlten Spätfolgen. Bei einer anderen Kollegin war der Verlauf trotz ebenfalls 3-fach Impfung unangenehmer und Schlappheit/Kurzatmigkeit hielten noch einige Zeit über die anschließende Negativtestung hinaus an.

In den 80ern gab es neben dem Honda (G)Lead noch mehr schaurig-schöne Automatikroller, die ich mir heute sogar hinstellen würde, z. B. Gilera GSA 50 oder - auch mein Favorit im Gruselkabinett - Benelli Laser 😁:

Der amtlich anerkannte Sachverständige erstellt ein Gutachten zur Erlangung der Betriebserlaubnis, soweit das Fahrzeug den Anforderungen der deutschen StVZO entspricht. Mit diesem Gutachten gehst du einmalig zur für deinen Wohnort zuständigen Kfz-Zulassungsstelle. Dort wird das Gutachten abgestempelt und dadurch offiziell zur deutschen Betriebserlaubnis für dein Fahrzeug. Anschließend besorgst du dir bei einer Versicherungsgesellschaft deiner Wahl ein Kennzeichen und kannst das Fahrzeug legal auf deutschen Straßen bewegen.

Urin war seinerzeit häufiger im Spiel - sei es am jeweils "gegnerischen" Fahrzeug, in dessen Tank oder dem fahrlässigerweise am Fahrzeug zurückgelassenen Helm.

IS-Parts - Home

Oder so einen:

In so einer Situation ist guter Rechtsbeistand wichtig.

Irgendein Produktlink kommt dann später sicher noch. 🙄

Die Farbnummern 126 und 861 sind weinrote Metalliclacke, fallen hier also aus. Persönlich würde ich hier baujahresbedingt auf Rosso Federale tippen.

Schön ist ja, dass auf EKA direkt unter dem Inserat auch das 4k€ teurere Sofortkauf-Angebot für den gleichen Roller angezeigt wird... Vespa VBB150, Baujahr 1965 | eBay

Könnte ein Stück Vergaserflansch sein. Der Vergaser wurde nach dem Schaden vermutlich ausgetauscht.

Gönn dir.. 🤣

Für Si sind die Buzzetti-Seitenständer noch um einiges seltener, als für Ciao. Würde deshalb um die 50 Euro für erzielbar halten.

Hatte mehrfach runtergebrannte Kolben an einem T5 Motor - dauerte etwas herauszufinden, dass die Kurbelwelle Pitting an der limaseitigen Simmerringlauffläche hatte, wodurch die Simmerringe undicht wurden und der Motor dann Falschluft zog.

Das Moped hatte ein Feature in der Mai-Ausgabe der Scootering... m. E. gab/gibt es allerdings stilistisch wesentlich bessere Porno-Yachten...

Bei der 200er steht der Auslassstutzen schräg nach außen statt senkrecht nach unten wie bei den kleinen Motoren. Wenn beim 200er Motor die Züge auch außen am Auslass vorbeigeführt würden, könnte es schon eng werden Richtung Kickstarter.