Alle Inhalte von Deichgraf
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Moto GP
Selle mir eher die Frage warum Dovizioso es jetzt schon 3 Mal geschafft hat, MM ins Leere laufen zu lassen um ihn dann innen auszubeschleunigen und der Dokter nihct. Aber ich sitze auch nicht bei Halbnass auf 145Kilo/275PS-Moppeds...
- Moto GP
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- SAVE THE DATE Hamburger Anrollern 15.4.2018
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Umbau auf 210er MHR - Abstimmung?
Das würde ich zur Grundsätzlichen HD-Betimmung mal machen, wenn dann trotz vernünftiger Bedüsung der VorReso nicht ausreicht (was grundsätzlich eigentlich mit einem neuen Malossi gar nihct vorkommen sollte) dann müsstest Du leider über den Auspuff nachdenken. Weil immer kürzere 4. Gänge nun dem Fahrspaß auch nicht unbegrenzt zuträglich sind.. Und niedrigere SZ würde das zwar verbessern aber Deine sind eigentlich ziemlich richtig.
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Umbau auf 210er MHR - Abstimmung?
Naja, das setzt ja voraus, dass sie zu fett ist. Kannst Du während der Fahrt den Choke ziehen? Also rein technisch gesehen und unabhängig davon dass das bei 35 PS nicht ganz ungefährlich.
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Umbau auf 210er MHR - Abstimmung?
Hm, spricht eigentlich noch für ein Reso-Loch. Klar kannst Du noch mit der HD daneben liegen, dann hat die Kiste 3 PS weniger die ihr fehlen um in den Reso zu kommen.
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Umbau auf 210er MHR - Abstimmung?
Welche Steuerwinkel fährst Du denn aktuell?
- SAVE THE DATE Hamburger Anrollern 15.4.2018
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Drehmomente PX Motoren - Hauptwellenabstützung und Risse der Nebenwellenaufnahme
Nochmal Nebenwellenverstärkung. Baue jetzt den Ring aus Alu 7075. 15mm stark. Hier soll der dann rein Erst mal den später versenkten Teil auf Maß drehen und später die "Deckplatte" und deren 4 Bohrungen fräsen. Ist echt viel Arbeit, also in Serie baue ich das eher nicht
- Aufbau Malossi MHR Drehmomentmotor - Quattrini Update 2020
- SAVE THE DATE Hamburger Anrollern 15.4.2018
- SAVE THE DATE Hamburger Anrollern 15.4.2018
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Stecktuning POLINI Alu 210
War ein Alu-Polossi, also Malossi Kopf.
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Das allumfassende Rennsporttopic
Alternative kommt doch über Netflix. Da ist es mir nach dem Erlebnis von heute morgen tatsächlich auch mittlerweile richtig egal was das kosten wird. Alleine schon jetzt mittags keine Wiederholung mehr nebenbei laufen lassen zu können ist scheiße. Vor allem die Werbe-Orgien zwischendurch sind eine Katastrophe.
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Ansaug - Geräuschdämmung im Rahmen
Na dann mal los. Vielleicht kommst du ja zu einem anderen Schluss als die gefühlten 100 Leute auf den letzten 41 Seiten vor Dir.
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Ansaug - Geräuschdämmung im Rahmen
O.K. - Dann scheint die Art der Schlauchverlegung einen geringeren Einfluss zu haben als ich persönlich dachte. Wäre mal interessant das zu messen, aber dann bräuchte man einen Rahmen der beide Möglichkeiten der Schlauchverlegung bietet. Also ich meine Lautstärke und Leistung messen bei gerader oder gebogener Schlauchverlegung.
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Ansaug - Geräuschdämmung im Rahmen
Ich will gar keine große Diskussion anzetteln, denn das ist natürlich alles tatsächlich ganz fein gemacht. Hört man denn bei der Schlauchverlegung das Knallen der Membran gar nicht mehr oder ist nur leiser?
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Ansaug - Geräuschdämmung im Rahmen
Der Ansaugschlauch müsste grade in den Rahmen gehen, dann wäre alles umgesetzt worden. Wenn es vielleicht auch nicht besonders viel Leistung kostet- so ist es lauter als es sein müsste. Schallwellen folgen nicht unbedingt dem Schlauch..
- Aufbau Malossi MHR Drehmomentmotor - Quattrini Update 2020
- Moto GP
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Benzin kommt nicht in den Zylinder
Ich las grad "Membran drin" - aber auch das kannte ja mal checken
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Benzin kommt nicht in den Zylinder
Vergaser mal auseinander nehmen und penibel durchspülen (Ultraschall wäre besser, haste aber ja vermutlich nicht verfügbar). EDIT: überlesen, ist ja schon gemacht Ansonsten ist der Tipp von Spiderdust ganz richtig.
- Hoffmann Vespa - Kennt jemand diese Farbe ?