max7000

Steck den Malossi Schwung drauf, könnt mir vorstellen das die Italkast die Magnete anders eingegossen hat und von daher der ZZP irgendwo ist…

Du verlangst jetzt nicht das jeder der dir helfen will oder sogar Interesse hat ( so wie ich evtl ) ein 30 Seiten Topic liest was denn da nun wirklich dran gemacht und letztendlich verbaut wurde? 5 Hardfacts würden schon genügen…

Will teilen: L&S FRANZ Auspuff Vespa https://www.willhaben.at/iad/kaufen-und-verkaufen/d/l-s-franz-auspuff-vespa-906470556/ Will teilen: Vespa Auspuff Smallframe FRANZ https://www.willhaben.at/iad/kaufen-und-verkaufen/d/vespa-auspuff-smallframe-franz-1457277173/

Checks auch nicht was da gemeint ist…

https://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/d/motorrad/vespa-pk-s-custom-kleinmotorrad-liebhaberfahrzeug-1238497159/ sowas gibt’s bei uns in Österreich auch

PM40 in Chrom hätt ich da …

Also mein originaler Franz hat definitiv keinen schraubbaren Dämpfer mit PM Lochstich oder so …

Lies dir mal in Ruhe die Regeln durch , ist mittlerweile erlaubt

Hätte eine hinterm Haus liegen von meinem Junior, ist eine 125er, hat aber angerieben damals, ist irgend so ein YCF Ding, hat vor einer Ewigkeit mal richtig Geld gekostet.. kannst dir für eine Kiste Bier abholen, Standort ist allerdings Salzburg..

sowas suche ich egal welche Farbe

Ist exakt die Gleiche Schnarre egal ob vor oder hinter der Kaskade…

Danke

….

PM40 in Chrom neuwertig hätt ich da

https://www.willhaben.at/iad/kaufen-und-verkaufen/d/vespa-sf-conversion-3-loch-ansaugstutzen-2143060399/ ist nicht meiner….

PM

Steht eine in „Verkaufe Roller“

Der Strom kommt dort mit blau an, wie es von dort weitergeht kann ich nicht sagen da ich keine PK fahre. einfach blau mit einem nach dem anderen dort testweise verbinden/ zusammenhalten und schauen ob ein Licht leuchtet … kaputt machen kannst hier nichts.. So die russische Variante, solltest du ein Voltmeter haben wärs noch viel einfacher um zu sehen ob bei blau auch wirklich Spannung anliegt

Hast du den neuen Spannungsregler an einer anderen Stelle als den alten am Kabelbaum angeschlossen ? dann musst du die beiden Plus Kabel am der Stelle wo der Alte war verbinden, ansonsten ist der Stromkreis dort unterbrochen

Ganz schöner Aufriss für 5–8 km/h mehr und minimaler Leistungssteigerung.. Überleg dir das noch mal

Hab sicher schon mehr als zehn Motoren gebaut mit verschiedenen Hälften und hatte nicht ein einziges Problem…. finde das das GSFweinen ist….

Also ich hab das so verstanden das es nur um den Lenker bzw Haube geht?

…..

Danke Euch