Flowson
GSF Support
-
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
Alle Inhalte von Flowson
-
Nein, wir sind es nur gewohnt nördlich der Alpen Mondpreise für Vespazeug zu zahlen
-
Naja, passen bei den Repro-Teilen is relativ. Mit viel Zuwendung, Geduld und Fluchen gehts schon irgendwann ...
-
Ist der Kunststoff von RMS oder FA Italia, bin mir gerade nicht mehr sicher. Eigentlich gehört da ein Kantenschutz aus Alu in Silber drauf aber Schwarz gefällt mir an der Stelle einfach besser
-
PK125s, adoptiert in eingemotteten Einzelteilen und wieder auf die Straße gebracht Abgeholt in Einzelteilen: Sauber gemacht, konserviert und aufbereitet: Und ab zum TÜV mit einmal alles Neu (außer Sitzbank, da kam der neue Bezug zu spät)
-
@egig Welche Maße hat der Spacer den du nutzt um das Primär auszudistanzieren?
-
-
@egig, passt die 180er S/R Welle ohne Spindeln in ein SIP Evo 56 Gehäuse? Lt. Info von der Website müsste es ja passen (Wangen 89, Pleuel 90), SIP sagt fürs Gehäuse Wangen 89 und Pleuelkanal 90,5)
-
Sauber, das wär cool wenn da direkt was von Italkast kommt
-
Da musst du schon den richtigen verlinken @Basti_MRP
-
Hast du das ernsthaft erwartet?
-
SIP hat die ebenfalls im Programm mit verschiedenen Ausführungen https://www.sip-scootershop.com/de/product/flansch-kit-sip-lambdasonde_50412700?usrc=Lambda Einschweiß https://www.sip-scootershop.com/de/product/flansch-kit-sip-lambdasonde_50412800?usrc=Lambda Einschweiß
-
Welcher Membrankasten und welches Schnüffelstück genau? Denke mit dem Polini Membrankasten ist das kein Problem, mit anderen schon
-
Der verlinkte Rüssel ist aber nur für PHBL24-25 Vergaser, das 30mm in der Produktbeschreibung/Überschrift ist irreführend
-
War das der hier? https://www.duepercento.com/it/collettore-aspirazione-lamellare-vmc-30-mm-2-3-fori-per-phbh-28-30-tmx-27-30-pwk-28-30-per-vespa-50-50-special-et3-primavera-pk50-125-3101015.html
-
Die Frage ist mit welchem Ansauger bei Gehäusegesaugt, die Auswahl ist ja eher mau
-
-
-
LessonsLearned wird definitiv nicht betrieben bei VMC, der Crono hat/hatte die Probleme ja ebenfalls schon vor längerer Zeit. Bin ja dem VMC zeug nicht abgeneigt aber dachte mit den Explorer is zumindest das besser
-
Die Unterlegscheiben werden auf beiden Seiten benötigt um die normalen BGM oder RMS Silentgummis im SIP Gehäuse einzubauen oder? https://www.sip-scootershop.com/de/product/distanzscheibe-silentgummi-motorschwinge-o-i-29-0mm-oa-38-8-mm-d-2-15mm-innen_18047000 Oder 2x die hier https://www.sip-scootershop.com/de/product/distanzscheibe-silentgummi-motorgehause-links-oder-rechts-sip_11209300 Die normalen Silentgummis sind 20mm dick, im Sip Gehäuse ist die Aufnahme 27mm tief
-
Um bei 54 Hub auf 126/186 zu kommen wirst ca. 7,5mm unterlegen müssen und den Auslass hochfräsen um 0,8-1mm Ohne Auslassbearbeitung bist dann theoretisch irgendwo bei 127/184 Natürlich alles nur grobe Theorie da jedes Gehäuse ggf. anders ist und es vorher rausgemessen werden sollte
-
Du brauchst für den Egig170 ein 115er Pleuel
-
Danke für die Erklärung
-
Danke für den Test, scheint ja ganz gut zu laufen das Teil Versteh nur immer die unterschiedlicheBedüsung Straße/Prüfstand nicht wirklich, was willst du damit zeigen? Wird so ja nie auf der Straße bewegt, dient also nur dem maximalen Schwanzvergleich fürs Prüfstandsduell? (ernstgemeinte Frage)
-
Vielleicht bietet VMC die Zylinder ja bald auch mit Meteor Kolben an, machen sie ja inzwischen bei den ganzen LF Zylindern auch
-
