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jochen0407

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Alle Inhalte von jochen0407

  1. da ich ja seit kurzem bei scooter-attack jobbe, mach ich doch gleich mal werbung :wasntme: hier kostet der liter nur 9,40.- art.nr.: OMOT600 ....für mitarbeiter noch viel weniger :love:
  2. @v50 1serie ich habe das hier zufällig gelesen. hier ein bild deines vergasers. ich hab mich nämlich auch gefragt, wieso dieser schlauch an das obere messingröhrchen geht. der tmx30 hat das nicht. hab dann aber gesehen, dass das wohl bei allen 27ern so ist edit hat aber gerade bei der suche auch bilder von 27ern gefunden, bei denen das nicht so ist. bin verwirrt
  3. hat jemand noch einen der beiden rumliegen?
  4. ringpins sind vorhanden nee, der zylinder wird beschichtet. der kolben ist es ja schon :plemplem: ein besseres bild bekomm ich mit meiner digicam leider nicht hin. komisch ist aber, dass der komplette kolben (also auch innen) so aussieht, nur die kolbenbolzenbohrungen sind blank. warum denn das? p.s. den zusender hab ich heute mal angeschrieben edit will noch wissen, warum der kolben innen in der einen ecke so bläulich angelaufen ist
  5. mein bruder fährt auch den tmx30 auf mmw1 mit 177er polini und benötigt eine pumpe. er kann den tank ohne benzinpumpe nur bis etwa 1/3 leerfahren, dann geht die karre aus. trifft das bei dir auch zu?
  6. A kolben ist kleiner als B, der grösste ist F oder H meine ich..... der kolben sollte also leicht in den zylinder fallen
  7. nee, ich hatte blödsinn gepostet und wegeditiert....
  8. vermessen hab ich ihn noch nicht. hab aber gerade festgestellt, dass er nicht in den zylinder passt, ob wohl es ein A kolben und ein B zylinder ist :plemplem:
  9. in die vnb passt jeder px motor und die traversen sind auch alle gleich lang! hilfreiches topic: PX-/T5-Motor/-Zündung/PK-Gabel in Oldie etc BlaBla, Neverending story ...
  10. der amazombi ist das mal auf 210er malossi gefahren. er hat sich eine 3mm dichtung für die vergaserwanne gebastelt, um mehr volumen zu bekommen und hat das mit einer benzinpumpe kombiniert. es soll sich sehr positiv bemerkbar gemacht haben....
  11. habe heute einen 210er malossi mit neuem kolben zum neu beschichten bekommen. der kolben sieht irgendwie eigenartig aus, so hab ich das noch nicht gesehen. es scheint, als sei er mit einer matten weiss-gräulichen schicht überzogen. ist das normal? :haeh:
  12. ..... blödsinn geschrieben :wasntme:
  13. jochen0407 antwortete auf majo74's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    kauf dir nen 210er malossi und lass vom gravedigger einen passenden kopf dazu machen. das kommt mit 250.- ziemlich genau hin und ist eine gute ausgangsbasis für weitere tuning vorhaben hä?
  14. bei mir hoffentlich auch, mein 166er läuft mit dem 34er koso schon ganz gut. mal sehen was bei rauskommt :sabber:
  15. die wirst du hier wohl nicht los versuch´s lieber mal in anderen foren, wo sich die leute beleuchtete luftfilter an die karren hängen
  16. wie passiert das denn? einfach etwas material beim schweisser deines vertrauens anschweissen lassen, und dann mit dem dremel dem teil wieder eine form geben
  17. ich glaube da gibt es wohl keine vorschläge.... und ich dachte schon ich sei blöd, als wir den auspuff letztens auf ne px schrauben wollten ich war der meinung, der pm passt mit hauptständer
  18. für ein bauteil, welches eine e-nummer besitzt brauchst du keine abe oder dergleichen. ich würde bei der hauptdüse ein paar nummern höher gehen, am besten zwei oder drei größere düsen besorgen, und testen.
  19. ich hätte einen kompletten stutzen mit boostbottle abzugeben. wann brauchst du ihn denn? wollte damit nämlich noch etwa 4wochen fahren geht dann aber günstig weg. schreib einfach ne pm wenn du interesse hast
  20. so, hab mir die jetzt einfach bei sip bestellt. wird schon passen, das soll ja die vom stoffi sein. werde berichten....
  21. nur die membrane oder den kompletten ansaugstutzen?
  22. das hab ich doch oben geschrieben ich wollte nur wegen der länge bescheid wissen, ob die angabe bei denen stimmt!
  23. @carabinieri: wie sieht´s aus? ist der roller schon im einsatz? ich suche auch ne verstärkte feder für die vnb vorne. beim sck gibt es keine mehr und bei sip habe ich diese gefunden: Feder STO 8" Modelle vorne allerdings steht da nicht "verstärkt" dabei, und sie soll 157mm lang sein. ich dachte bisher die originale vnb feder sei 155mm lang
  24. hat jemand eine verstärkte feder vorne für die vnb zu verkaufen?

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