jochen0407

suche immer noch

50euro + versand

vergaser wird ein 34er koso werden, platzprobleme sollte es also keine geben! unterscheiden sich die stutzen also nur in der vergaserposition? ich werd das topic auch gleich mal suchen.....

es wird mal wieder aktuell werde diese oder nächste woche den ts1 bestellen. ich fahre mittlerweile nen sx200 motor in der li, die frage wegen einem indischen gehäuse bzw. das 125er umarbeiten zu lassen hat sich also hiermit erledigt.... nun ein paar fragen zum zylinder: die membrane brauch ich nicht, da von anfang an eine v-force verbaut wird. was gibt es zum ansaugstutzen zu sagen? es gibt ja ausser dem mitgelieferten standard stutzen diverse andere. worin unterscheiden sich diese?

warum sollte ein ende dicker sein, als das andere? :plemplem: hab hier nagelneue m7er stehbolzen liegen, die sind an beiden seiten gleich dick....

du willst nicht wirklich geld für das benötigte kartonagen material, oder? wie bist du denn drauf?

gibt´s die kurven auch zu sehen? in einen anderen topic, in welchem du den auspuff anbietest, sprichst du von einem "super drehmomentverhalten"....was nun? auch die kurve würd ich gerne mal sehen

ich hab auch noch welche rumliegen. bei interesse pm! edit sagt: meine sind allerdings mit chromrahmen und in "tropfenform"

bin anfang nächste woche wieder in saarbrücken, dort hab ich eine in der garage liegen. wenn du bis dahin keine gefunden hast, stell ich sie dir online....

niemand?

hat jemand das hier : in größer auf weissem hintergrund? oder noch besser als *.ccd? als .ccd wäre top, weil wir uns ein paar aufkleber lassen machen wollen....

hat jemand einen übrig?

pm wegen membran!

wenn du wüsstest, wie dämlich der amazombi sich beim schrauben anstellen kann... vom schweissen mal ganz abgesehen :wasntme:

ruhig, brauner!! mach du erst mal wieder eine lammy fahrbereit, bevor du hier postest! dein reifen wechselt sich auch nicht von alleine und ob ich das für dich übernehmen werde steht zumindest bei diesem umgangston in den sternen...

such mal bei largeframe. vor ein paar monaten hatte jemand nach den maßen gefragt, wenn ich mich richtig erinnere.

wieso denn? nur weil endlich mal kein offtopic beitrag geschrieben wird? irres zeug steht weiter oben würd ich sagen

ich bin auch dabei.... leider aber wahrscheinlich ohne roller, mal sehen

das ist die standgasschraube. einfach wieder reindrehen und gut. wenn der roller wieder anspringt, kannst du mit dieser schraube dein standgas einstellen. du solltest aber nicht an der seitlichen gemischeinstellschraube drehen!!!

man kann zwar nur erahnen, von was du hier redest :plemplem: aber ich denke du meinst die standgasschraube, welche du aus versehen rausgedreht hast!? diese dient nur zur einstellung des standgases und hier gibt es keine vorgeschriebene anzahl von umdrehungen. oder hast du die seitliche gemischeinstellschraube herausgedreht?

an die tischkante legen und mit hammer und schraubenzieher den zahnkranz ringsrum runterklopfen. nicht hebeln!!

suche ein cosa kupplungsritzel mit 23 zähnen in gutem zustand. auch gerne tausch gegen ein 21er ritzel

darüber würde ich mir an dieser stelle keine sorgen machen....

nach fest kommt ab