jochen0407

mit irgendwas komisch gestrichen oder so, dafür keine risse. 33euro

danke! und wenn man dann auch noch von einem mitarbeiter bei worb5 am telefon hört, "dass der andi die wellen eh in 5min macht" frag ich mich echt, ob man nicht besser mal überlegen sollte, was man so von sich gibt :plemplem:

ich musste sowohl beim pk als auch beim hp4 rad immer die langlöcher um noch mal die gleiche länge aufdremeln, um auf etwa 20° zu kommen

welcher ist der richtige? oder

jedenfalls verstaubt die hier in saarbrücken

und das bedeutet? ich würde mir wünschen, das getriebe für 35 euro zu bekommen. incl. versand versteht sich

in welchen modellen waren 12 federn verbaut, in welchen nur sechs? im neulich bestellten reparaturkit waren nur die grossen federn enthalten.

würdet ihr eine verstärkte schaltfeder empfehlen? laut worb5 soll die taffspeed feder zu hart sein. hat jemand erfahrungen mit der feder vom andi?

so sieht der drosselauspuff aus:

is der scheiss jetzt endlich bei ebay, damit ich mich reichlich damit eindecken kann? :sabber:

jo, und der "kollege" wird dir in den arsch treten, damit die karre im sommer tüv bekommt

also ich hab mir die getriebe tabelle nicht nur einmal angeschaut und denke, dass das mit dem li getriebe gut passen wird. wenn ich jetzt einfach mal von knapp 9000 umdrehungen (zumindest in den ersten 3 gängen) ausgehe, wären das im 1. ~60, im 2. ~92 und im 3. ~125km/h mit 100/90-10er reifen. und der gangsprung passt dann eh bei dem getriebe! ein 18er ritzel kann ich immer noch probieren sobald die kette ausgeleiert ist und ich das gefühl habe, dass der motor das ziehen könnte. klar, ich bin lammy anfänger und hab bis auf das sx200 getriebe im standard motor noch keine erfahrungen gemacht , deshalb werd ich meine erfahrungen einfach auf der strasse sammeln ich bin ja schon so aufgeregt :love:

du weisst aber, dass das keine elektronische zündung ist? :wasntme:

hast du die genauen bezeichnungen im kopf? müssten diese sein, oder? wft576 fog lamp wlr576 spot lamp hab die für ca. 70euro pro stück in england gefunden. den preis find ich fair

ich war heute in einem fachgeschäft und der typ meinte, das seien keine genormten ringe. er kann diese aber innerhalb 3 oder 4 tagen nachmachen lassen (die werden wohl gedreht), kostet allerdings 15euro pro stück wenn die anfrage bei taffspeed (mein bremszylinder ist von denen) ergenislos bleibt, werd ich mir die ringe vor ort anfertigen lassen, @chappischlapp dann kann ich deine ringe gerne mitnehmen, wenn dir das nicht zu teuer wird

sind noch welche da?

kurzes update: gerade eingetroffen, jetzt also mit 115er pleul. es kann endlich gemessen und gefräst werden! andi meinte, er hatte schon wellen die sich schwerer verpressen liessen.... hoffentlich hält die welle

bitte?

hab das teil auseinander gebaut. der kolben hat nen durchmesser von 35.95mm wenn noch jemand eine bezugsquelle für die dichtungen hat, bitte melden

ich habe das gleiche problem bzw. weiss ich eigentlich gar nicht, wo da irgendwelche dichtungen reingehören. so sieht das bei mir aus. fehlt da irgendwas?

ich brauch eh zwei, da ich beide scheinwerfer montieren möchte. ob ich die scheinwerfer dann gleich kaufe wenn der motor fertig ist hängt eh von der finanziellen lage ab....

die werd ich gleich bestellen. braucht sonst jemand etwas von clauss studios zwecks sammelbestellung?

ist es eigentlich egal, welchen der beiden grimeca druckgeber ich nehme? es sieht aus, als ob beim ersten der hebel anders geformt und somit der abstand zum griff etwas geringer ist..

der link geht nicht, hier der funktionierende: http://users.telenet.be/lambrettafinder/index.html die gummis sehen anders aus, als die beim rlc wer hat denn einen lucas scheinwerfer verbaut und kann sagen, ob diese gummis passen: