jochen0407

das is doch normal nee, mal im ernst, bei mir is das genauso.. deshalb werd ich diese woche ne 2. feder (diese solltest du sogar montieren, dein auslass bricht schon nicht ab ) dranmachen und ein stück von ner coladose um den auslassstutzen des zylinders wickeln. denke, dass das somit schon einiges dichter wird. mfg

GUMMIhammer

so sieht das zum glück bei mir nicht mehr aus, das bild is vom letzten sommer war auch mehr als spass gedacht das bild mach einfach so ähnlich wie Ed Powers es geschrieben hat. das is schon ok. kannst ja beim durchfädeln der bowdenzüge immer mit dem lenker drehen, dann siehst du schon wo es noch spannt oder so. würd ich mir nicht so viele gedanken drüber machen gruß, J EDIT: hauptsache die tachowelle kommt in der mitte raus

ach ja, sind 15zoll

jetzt schieb ich´s doch noch mal hoch

nee, dein tüv hat höchstens ein gutachten für den zylinder.... und dieses gutachten gilt ja nur für den originalmotor.... beim malle werden z.b. 7kw eingetragen. in deinem fall hast du ja in verbindung mit dem großen gaser und dem auspuff (hoffentlich ) mehr leistung und vor allem andere lautstärkewerte

um ein leistungsgutachten wirst du nicht herumkommen mit diesem wisch zum tüv und vorher halt schauen, das ding so leise wie möglich zu kriegen...

komisches topic irgendwie :plemplem:

verkaufe gut erhaltene bbs-felgen diese waren auf nem 3er golf gti montiert festpreis für gayschenkte 35euro pro felge

hast du von dem auch ne 1024er aufnahme, oder besser noch grösser???? haben will wenn das geht

wie lange sollten die beläge vor dem einbau in getriebeöl eingelegt werden? krieg heute wahrscheinlich meine kupplung und will eigentlich gleich fahren. es heißt ja über nacht einweichen.. wie lange is es eurer meinung nach wirklich nötig??

naja, ich meine den trennpilz, nich den kulu-keil. lappen unten drin kommt bißchen schlecht bei der montage des kulu-deckels

wie mach ich das am besten?? kann ich ohne probleme das lüra verkeilen, oder hat es tätsächlich schon mal wem die kurbelwangen verzogen oder wie die kupplung verkeilen? ausserdem ist bei eingebautem motor die gefahr, dass der trennpilz in´s getriebe fällt, ziemlich groß, oder?? danke schon mal

hab ich vor 4 wochen logisch is da alles dabei mfg

hier auch noch etwas zu den beiden varianten: http://www.germanscooterforum.de/index.php...4657&hl=grimeca vielleicht hilft´s dir ja weiter

@ Schmied: mach mal dein bild aus dem avatar weg, ich sitz ja nur noch mit ner latte hier rum *sorry für´s offtopic*

wollen auf den dr meines bruders nen polini kopf zwecks quetschspalte und verdichtung montieren. hab jetzt nen pinasco-kopf angayboten gekriegt... kann man den auch bedenkenlos nehmen oder wie schaut es bei dem teil aus mit qs und verdichtung? mfg

:love: :love: tja, wenn ich geld hätte

dichtlippe vor der montage gut eingefettet/-geölt??

preisvorstellung? bilder bitte an [email protected]

würde ich auch sagen, bloß kein risiko eingehen und sich sagen "die alten werden´s schon noch tun" das dachte ich vor einigen jahren bei meiner ersten (plaste) fuffi auch und nach ein paar umdrehungen im stand war alles im ar*** und die zerbröselten kolbenringe etc. wieder aus dem kurbelgehäuse zu entfernen ist das letzte, wenn nicht sogar unmöglich

zurück geben oder minderung des kaufpreises..... ich würde sie wahrscheinlich zurückgeben

au ja, auch haben will

ohne jemanden beleidigen zu wollen, aber die zwei sehen eher aus, als ob sie dich gleich vernaschen wollen (wenn ich mir deren blick so anschaue :haeh: ) :wasntme: