arno

Mal was anderes... Da Luftdruck hinten kontrollieren ein Elend ist, habe ich mir letzte Woche ne E-Pumpe mit Akku vom Aldi geholt (Einhell). Funktioniert wunderbar, da der Pinökel sehr schlank ist und aufgeschraubt wird. Es ist keine Hochleistungspumpe aber für unsere Schubkarren-Räder reicht das allemal. Die Beschriftung der Knöppe könnte etwas altersgerechter sein, lässt sich aber auch gut halbblind bedienen.

Ist der O-Ring auf der Hauptwelle?

-Aktuell suche ich den Spritzschutz vorne und hinten -Gepäckträger vorne in schwatt

@-Festus- Ich denke eher, dass @Claudio den Bezug meint.

Ne, kenne ihn nicht und bin von einem üblichen Flansch ausgegangen.

Wenn du denn Durchmesser hast über den der Vitonring soll, dann hast du das erste Maß und für die Schnurstärke misst du die Nut.

Wenn der Filzring gefettet ist, dann hält der schon Öl auf und dazu das gekapselte Lager.

Wird der Filzring trocken eingesetzt? Dann würde ich ihn gut einfetten, damit es etwas besser dichtet.

Bitte einmal alle Massepunkte auf Korrosion, festen Sitz der Kabelösen ect. prüfen. Wenn mehrere Sachen doof sind, hängt es gerne damit zusammen.

Der Gasgriff ist von einer SKR und die Pumpe vom Peugeot Speedfight (AJP), da die recht kompakt sind und sich einigermaßen unter die Verkleidung stopfen ließen. Trotzdem mußte etwas Material weichen. Die Leitung ist von einer My PX und das Gedöns gibt's bei Kleinanzeigen zum schmalen Kurs.

Die dünnere Tachowelle nehmen und unten am Ritzel einen Adapter draufschieben. https://www.scooter-center.com/tachowellenadapter-oem-qualitaet-vespa-vierkant-innen-19mm-aussen-26mm-l112mm/p-2892.html

Ja, ist MotoNostra. Die Halterung habe ich aus unzähligen Resten zurechtgestrickt damit es passt. Ob die Aufnahmepunkte identisch sind, kann ich dir nicht sagen. Der Lenker bzw. die Verkleidung dürfte aber zwischen den Griffen und Scheinwerfer weiter nach vorne bauen.

Vielleicht hilft das hier.

Die Beläge laufen bei mir seit 12tkm anstandslos. Bei 8tkm ein kurzer Blick unter den Kettendeckel und wieder zu gemacht, da nix auffällig war. Noch was... 5x1,5=7,5 und nicht 6.

Wird der Filzring nicht mit etwas Fett eingesetzt, damit er dicht ist?

Ich tippe auch auf,, Meggele". Kenne die aber nur mit Original-Kopf als Basis.

Das Sechseck von rechts raushebeln, Kaskade runter, Gummistöpsel raus und die Mutter lösen. Bei der Gelegenheit die Gummis auf Risse prüfen und ggf. ersetzen.

Laut Sticky ebenso, 80er Kette nach oben gespannt.

Konsumopfer.

https://www.scooter-center.com/gradscheibe-bgm-pro-aluminium-schwarz/p-18092.html https://www.scooter-center.com/digitale-gradscheibe-tsr-buzzwangle-ignition-and-port-timing-tool-verwendet-zum-digitalen-messen-des-zuendzeitpunktes-und-der-steuerwinkelsteuerzeiten-bei-takt-takt-motoren/p-18489.html

Sozusagen ein Sportwindschild. Ich hab mir ne kleine Scheibe draufgeschraubt.

Lässt sich damit noch lenken? Das sieht sehr knapp aus.